Katup Bola tipe-Y tiga-arah pneumatik
Pengenalan Produk
KPQ340Y-16C katup bola setengah Bola berbentuk kepala merupakan generasi baru katup bola kinerja tinggi, tetapi umumnya digunakan secara luas pada jalur pipa panjang dan jalur pipa industri umum. Dibandingkan dengan katup bola mengambang, gaya kerja tekanan sedang dalam saluran pipa sebelum katup pada bola disalurkan ke bearing atas dan bawah, bola tidak akan bergerak posisi relatif, dan cincin seal katup harus memiliki tegangan awal yang memadai oleh gaya pegas. Untuk memastikan seal katup, permukaan perapat di kedua ujung produk secara merata tertekan, torsi pengoperasian rendah, kinerja seal aman dan dapat diandalkan, dan masa pakai berlangsung lama. Hal ini terutama cocok untuk proyek perpipaan jarak jauh dan suplai gas perkotaan.
- Body Material: WCB(lebih jelasnya silakan periksa gambar berikut)
- Material permukaan: Baja karbon: Resin epoksi
- Medium yang berlaku: Air, minyak, biji-bijian
- Diameter: DN50-400mm
- Tekanan Nominal: 1.6-4,MPa
- Suhu desain:- 29 atau+ 300
- Tipe koneksi: Flensa
- Standar Desain: GB/T12237-2007
- Tipe: Katup bola Bola setengah dimiringkan
- Jenis Drive: Roda gigi cacing
Fitur katup Bola Bola Bola Bola Bola Bola dimiringkan
- Struktur produk menggunakan prinsip pengencangan eksentrik, melalui mekanisme transmisi untuk mengencangkan, menyetel dan menutup katup. Pasangan penyegel adalah cincin muka logam dengan sealing permukaan keras. Struktur miring ganda terletak di ruang bola tersembunyi ketika dibuka. Penampang silang aliran besar, dan katup tidak dicuci. Inti katup tidak dicuci saat ditutup. Saat dibuka, permukaan bola dari inti katup bersifat progresif di sepanjang dudukan katup, sehingga meniadakan hambatan penskalaan secara efektif, dan menghasilkan sealing yang andal. Ini sangat efektif untuk pengangkutan aliran campuran dari aliran campuran dua fase yang rentan untuk menyesuaikan curah hujan padat.
- Otak katup dibuat untuk bimetal, dan titik belakang yang berbeda dilas ke logam dasar. Dudukan katup juga harus diperlakukan khusus untuk pengelasan yang mengarah ke permukaan tanah, dan permukaan seal dipadukan ke berbagai tipe seperti resistan korosi, resistan aus, kekuatan tinggi, dsb. Yang dapat memenuhi kebutuhan dalam situasi yang berbeda.
- Kinerja seal yang andal memastikan tidak ada kebocoran selama menyampaikan gas berbahaya.
- Inti katup pasangan seal memiliki jumlah kompensasi. Saat dudukan katup aus, orang hanya perlu memutar sedikit lebih banyak saat menutup, kinerja pemeteraian masih dapat diandalkan. Selain itu, pengguna melepaskan baut pada mur kompresi, Dan dudukan katup masih dapat digunakan kembali setelah penyetelan atau penggantian, sehingga menghindari kerugian seluruh unit yang dirikis setelah seal katup gagal.pengelasan permukaan campuran dengan berbagai macam bahan (atau bola kombinasi) pasangan seal bimbetallic dapat digunakan dalam kondisi seal yang tahan aus, tahan korosi, tahan temperatur tinggi, dan kencang.
Instalasi&Maintenance
- Katup bola telah diuji untuk berbagai kinerja seperti kekuatan, segel, dan pengalihan sesuai standar "inspeksi katup dan pengujian" sebelum meninggalkan pabrik, sehingga memenuhi persyaratan standar, dan membuang oli dan serpihan di dalam dan di luar rongga katup. Kedua ujung tersebut disegel dengan tutup.
- Sebelum pemasangan, pengguna harus memeriksa dengan cermat apakah isi pelat nama sesuai dengan kondisi penggunaan. Katup tidak dapat dipasang dan digunakan dengan kemiringan temperatur berlebih.
- Sebelum pemasangan, KMO menyarankan agar tutup di kedua ujung saluran masuk dan keluar dilepas, dan periksa dengan cermat apakah ada kotoran yang menempel di rongga katup. Pada saat yang sama, memeriksa apakah baut, mur, dan kelenjar pengemasan bagian sambungan katup longgar. Apabila kendur, harus dikencangkan.
- Sambungkan katup bola ke saluran pipa sesuai dengan metode koneksi yang dirancang. Setelah menahan, katup tidak boleh menahan tekanan tensil besar, kompresi, tekukan, dan puntiran untuk mencegah kerusakan pada katup.
- Mode transmisi katup bola mencakup transmisi gigi cacing, pneumatik, elektrik, hidraulik, dan metode pengendaraan lainnya secara manual. Kunci pas (atau gagang) digunakan untuk pengoperasian manual. Pneumatik, elektrik, hidraulik, dll. dipasang dengan perangkat penggerak yang sesuai di atas katup bola. Harap lihat manual perangkat drive untuk mengetahui hal-hal spesifik.
- Kunci pas (gagang) dapat diputar 90 untuk membuka dan menutup katup bola. Putar batang katup searah jarum jam untuk menutup katup dan putar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup.
- Untuk katup bola manual, bagian atas batang katup memiliki alur yang menunjukkan pembukaan dan penutupan, dan bagian atas katup bola juga memiliki mekanisme batas yang menunjukkan status buka dan tutup. Saat kunci pas (gagang) dan alur sejajar dengan pipa, katup bola berada dalam keadaan terbuka. Sebaliknya, bila kunci pas (gagang) dan ulir tegak lurus terhadap saluran pipa, katup bola berada pada status tertutup.
- Katup bola harus disimpan di tempat yang kering dan berventilasi, dan penyimpanan di luar ruangan tidak diperbolehkan. Saluran di kedua ujung terhalang dengan kepala untuk mencegah kotoran masuk.
- Selama penyimpanan, katup bola harus sepenuhnya terbuka untuk melindungi permukaan sealing bola dan permukaan perapat dudukan katup.
- Jika katup bola dalam status penyimpanan jangka panjang, katup ini harus diperiksa secara rutin untuk menghilangkan kotoran di rongga bagian dalam dan melumasi permukaan pemrosesan.
- Jika katup bola dipasang di saluran pipa , katup ini harus diperiksa secara berkala untuk memastikan semuanya normal. Jika ada masalah, Anda harus segera memperbaikinya.
- Apabila katup bola yang digunakan dibongkar dan dirakit ulang, KMO mengingatkan bahwa ia harus diperiksa dan diuji sesuai dengan standar nasional yang sesuai dan dikeluarkan dengan sertifikat sebelum ia dapat digunakan lagi.
- Jika ada tekanan sedang di dalam katup bola, sangat dilarang untuk mengganti atau menambahkan kemasan, dan sangat dilarang untuk membongkar komponen apa pun di katup dan melonggarkan komponen yang kuat, jika tidak, komponen tersebut dapat menyebabkan kecelakaan.
- Penyimpanan, penggunaan, perawatan, dan pemecahan masalah katup harus dicatat secara detail.
- Tidak memungkinkan untuk melakukan pengelasan, perawatan, atau penggantian suku cadang di bawah kondisi katup saat ditekan.
Pemasok yang Diaudit 
