Dapat disesuaikan 4*2 Stasiun Pembuangan Docking Dump Truck 5 Kubik Truk Kebersihan Kota di Cina

• After-sales Service: Remote Warranty
• Warranty: 6-12 Months
• Type: Refuse Collecting Truck
• Certification: ISO9000, CCC, TS16949
• Volume: 4-25m3
• Emission Standard: Euro 5
• Tidak. Model.: KLF
• Transmission Type: Manual
• Payload: 3-20t
• Fuel: Diesel
• Drive Wheel: 4×2
• Brand: Dongfeng.HOWO.JAC.Jmc.Foto
• Models: Medium
• Usage: Docking Garbage Truck
• Condition: New
• Box Volume (M3): 4-25
• berat badan trotoar (kg): 3600,3865/4800/5570/8200,8600,7800/5810,6100,6300
• massa total (kg): 11990/4495/18000/7630/2500
• kecepatan maksimum (km/j): 80/88/98/100/103/110
• daya engine (kw): 125kw/110kw/147/169//120kw/81kw/93kw/96kw/85kw
• jarak sumbu roda (mm): 2850/3308/3800/4500
• Paket Transportasi: Complete Vehicle
• Spesifikasi: 5150,5300*2000*2550,2580/5995*2250*2700/7300,7850
• Merek Dagang: KLF
• Asal: China
• Kode HS: 8716800000
• Kapasitas Produksi: 10000

Deskripsi Produk

Memasukkan sampah ke dalam truk
Produksi dan penjualan truk penyiram penyemprot profesional (truk pencegahan epidemi dan truk desinfeksi), truk pengangkut debu (truk pengangkut kabut, truk pengangkut tanah rel kereta api), truk sampah (truk sampah padat, truk sampah dengan lift, dapur sampah, truk sampah yang menggantung di samping), berbagai tong sampah, tempat sampah padat bergerak, pembersihan dan truk (Truk pembersih jalan, penyedot debu, truk pembersih dalam), truk isap dan isap, truk pembersih dan truk isap, truk pengangkut material, pembersihan fotovoltaik dan truk pembersih, truk perawatan pembuangan, truk pengangkut truk pengangkut truk pengangkut, kendaraan pengangkut truk pengangkut, pengangkut dinding, dump truck, berbagai truk pengangkut dll
Truk sampah di-docking, juga dikenal sebagai tempat sampah Stasiun kompresi sampah. Kendaraan khusus untuk pemindahan sampah dan pembongkaran muatan sampah kota digunakan untuk operasi pemindahan sampah.
Berbagai pilihan merek
Rangka attachment: Rangka attachment sampah tipe docking tempat sampah dilas dengan baja campuran 14, 12, dan 10 saluran campuran rendah dan Q235, 16Mn dan pelat baja lainnya, dan terhubung erat ke sinar mobil dengan beberapa set baut U.
Keranjang sampah: Keranjang sampah terbuat dari 10 # baja saluran biasa gulung-panas, 12mm, 8mm, 5mm, pelat baja 4mm, dilas bersama. Bin adalah struktur tertutup terpadu untuk mencegah polusi sekunder yang disebabkan oleh sampah selama pengangkutan
Sistem hidraulik: Tindakan silinder hidraulik kendaraan dikontrol oleh katup multi arah hidraulik manual, yang mengontrol aksi silinder. Pengoperasian yang sederhana dan andal, mudah dirawat. Sistem hidraulik terdiri dari tangki oli dan sistem filtrasi, pompa oli, katup arah multi-arah, katup throttle satu arah, silinder oli, pipa oli, dll.
Parameter teknis kendaraan

Volume ruang(m3)	4-25
Berat badan trotoar (kg)	3600,3865/4800/5570/8200,8600,7800/5810,6100,6300
Massa total (kg)	4495/7360/11990/18000/25000
Kecepatan maksimum (km/j)	88/98/100/103/110
Daya engine (kw)	125kw/110kw/147/169/110kw/120kw/81kw/93kw/96kw/85kw/
Model engine	Q23-115E60/C4DB1-11E6/D20TCIF1/YCY24140-60/ YCY30165-60/D25TCIF1/D30T30CIF1/D4.0NS6B195/B6,2NB230
Jarak sumbu roda (mm)	2850/3308/3800/4500/4350+1350/4700
Suspensi depan/belakang	1055/1632.1200/1690,1220/1690,1250/1690,1280/1690.1200/1690,1220/1690,1250/1690,1280/1690

Sistem pengoperasian kendaraan dilengkapi dengan sistem kontrol hidrolik, yang dapat dikontrol secara manual atau elektrik. Tekanan
Setelah memadatkan sampah ke dalam blok, stasiun pengumpulan sampah mengangkat kotak sampah secara vertikal dan membuka pintu pembuangan kotak kompresi. Pada saat ini, pintu belakang kotak sampah akan berputar ke atas dan terbuka. Pintu belakang truk sampah ditambatkan ke pintu belakang kotak kompresi. Kemudian, blok sampah didorong secara horizontal ke dalam kotak sampah dengan pelat dorong di dalam kotak kompresi. Setelah menyelesaikan pemuatan sampah, pintu belakang truk sampah tertutup dan sampah dipindahkan ke lokasi pengolahan sampah untuk membuang.
Metode pengumpulan dan pengangkutan sampah ini adalah metode pemindahan sampah di Cina yang umum digunakan. Yang dapat mencapai satu kendaraan dengan beberapa stasiun, sangat mengurangi biaya dan ruang peralatan, dll. fungsi alat khususnya masing-masing digerakkan oleh engine mobil dan dicapai melalui mekanisme hidraulik, kontrol manual atau elektronik, dan kontrol pneumatik. Bodi kendaraan menggunakan pelat baja karbon berkualitas tinggi, struktur dilas yang sepenuhnya ber-seal, yang memiliki keunggulan kekuatan tinggi, bobot ringan, dan tidak ada polusi sekunder