Tipe: | Pompa beton |
---|---|
Tipe Sotcrete: | Basah |
Proses pemesinan: | Hidrolik |
Struktur: | Tipe Silinder |
Sertifikasi: | ISO9001: 2000, CE |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
48 pompa beton yang dipasang di truk memiliki jangkauan vertikal 48m dengan batas ketinggian yang diprogram untuk mencegah kontak boom dengan penghalang atau bahaya di atas kepala. Pompa beton 48m menghasilkan kinerja pemompaan yang andal bagi pengguna beserta komponen yang tahan aus tinggi, termasuk pipa pengiriman, port pelepasan, bushing transisi, piston beton, pelat keausan, ring pemotong dan silinder pengiriman yang meningkatkan efisiensi pemompaan dan mengurangi waktu henti.
Satu tombol Teknologi Stabilisasi
Teknologi stabilisasi satu tombol mempercepat meredam gerakan boom yang dihasilkan dari mengubah posisi boom. Hal ini memungkinkan pemosisian selang akhir secara tepat.
Teknologi Anti Getaran Boom
Teknologi anti getaran boom mengurangi getaran selama pemompaan sebesar 50% sehingga mengurangi gerakan dan mengontrol selang akhir dengan lebih baik.
Teknologi Energy Saving (Hemat Energi)
Dengan waktu siklus hingga 29 per menit (pada 12MPa), efisiensi pompa ditingkatkan hingga 25% sementara konsumsi bahan bakar berkurang hingga 10%.
Anti Teknologi OverTraverwing
Dengan mengadopsi teknologi rem swing yang baru, amplitudo swing boom berkurang sebesar 60%
Teknologi Diagnostik Mandiri kerusakan
Memantau lebih dari 200 aspek sistem secara terus-menerus selama pengoperasian. Kerusakan ditampilkan di monitor. Peninjauan kerusakan yang terdeteksi dapat mengurangi waktu pemecahan masalah sebesar 70%.
Sistem Smart Boom
Boom satu tombol memanjang/memendek
Tekan ke atas pada tombol boom memanjang/memendek untuk memanjangkan boom atau tekan ke bawah untuk memendekkan boom secara otomatis.
Operasi bagian Terkoordinasi
Boom dapat diposisikan ulang dengan cepat dan akurat dengan berkoordinasi gerakan bagian pertama dan kedua
Teknologi Keselamatan
Teknologi Perlindungan Beban Berlebih Boom
Katup relief dipasang di katup penyeimbang silinder boom. Katup ini akan melepas tekanan jika ada beban boom yang berlebih untuk mencegah kerusakan pada boom.
Teknologi Interlock layar Hopper
Sebagai langkah perlindungan operator, pompa akan berhenti secara otomatis ketika layar hopper dibuka.
Monitoring Tingkat Oli Hidraulik
Tingkat oli dalam tangki persediaan hidraulik terus dimonitor. Jika tingkat menurun di bawah tingkat yang telah ditetapkan, alarm akan berbunyi dan pompa akan dihentikan untuk mencegah kerusakan pada sistem hidraulik.
>>> SpesifikasiSpesifikasi Teknis Truk Pompa Mobile 48m | |||
Item | Satuan | Parameter | |
HX5381THB-48 | |||
Parameter Teknis Utama dalam kondisi kerja | Kapasitas pemompaan teoretis | m3/j | 150 |
Memompa Indeks Kapasitas | MPa.m3/h | 586 | |
Tekanan pemompaan teoretis | MPa | 8.5 | |
Kapasitas Hopper | L | 700 | |
Tinggi Pengumpanan | mm | 1400 | |
Mendistribusikan katup | S Valve (katup s.) | ||
Maks. Mendistribusikan Radius | m | 43.7 | |
Maks. Mendistribusikan Tinggi | m | 47.7 | |
Maks. Mendistribusikan Kedalaman | m | 34.3 | |
Tinggi Boom Distribusi ketika meregang | mm | 9065 | |
Jarak antara kaki Ampelas Depan | mm | 9780 | |
Jarak antara kaki Landing Belakang | mm | 9860 | |
Jarak antara kaki Ampelas Depan dan Belakang | mm | 9470 | |
Diameter Pipa pengangkut | mm | 125 | |
Panjang selang Ujung | m | 3 | |
Rentang Putaran Boom Distribusi | 365 | ||
Jumlah bagian Boom | 5 | ||
Sudut berputar setiap bagian Boom | Terwujudnya | 91/180/180/180/270 | |
Jarak close-control | m | 33 | |
Jarak remote-control | m | 200 | |
Parameter Teknis Utama dalam kondisi berjalan | Maks. Kecepatan Travel | km/j | 89 |
Min. Radius Belok | mm | 11900 | |
Jarak Rem | m | 10 | |
Approach Angle ( Sudut pendekatan) | Terwujudnya | 16 | |
Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 11 | |
Model Chassis | DONGFENG (EURO V) | ||
Jarak Roda antara Gandar pertama dan kedua | mm | 1850 | |
Jarak Roda antara Gandar kedua dan ketiga | mm | 4605 | |
Jarak Roda antara Gandar ketiga dan Keempat | mm | 1310 | |
Tapak Treread Depan | mm | 2065 | |
Tapak Belakang | mm | 1850 | |
Maks. Daya Engine | kw | 287(2200r/mnt) | |
Torsi Engine Maks | tidak tersedia | 1863(1100r/mnt) | |
Maks. Kemampuan perataan | % | 37 | |
Batas konsumsi Bahan Bakar | L/100 km | 38 | |
Dimensi keseluruhan ( L L L L Lj L L L L M L) | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 13300 pada 2500. 4000 | |
Bobot Total Beban penuh | kg | 38000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi