Parameter ZL30F/ZL936
, Parameter Alat berat
| Item |
Parameter |
Item |
Parameter |
| Volume bucket (m3) |
1.7 |
Radius belok min
(roda belakang di luar )(mm) |
5597 |
| Beban tetapan (kg) |
3000 |
Radius belok perataan
(bucket di luar) (mm) |
6200 |
| Maks. Gaya traksi(kN) |
≥105 |
Maks. Formas dobrak(kN) |
≥96 |
| Beban Jungkit (kN) |
≥66 |
Maks. Kapasitas memanjat (atau naik) |
30 |
| Kecepatan Anda |
Roda-gigi |
SAYA |
II |
III |
IV |
| Maju (km/j) |
0-13 |
0-38 |
-- |
-- |
| Mundur (km/j) |
0-17 |
-- |
-- |
-- |
| |
|
|
|
|
|
|
, dimensi utama dan parameter berat
| Item |
Parameter |
Item |
Parameter |
| Panjang keseluruhan (bucket terbaring di permukaan tanah) (mm) |
7010 |
Lebar bucket (mm) |
2510 |
| Tinggi keseluruhan (mm) |
3170 |
track roda (mm) |
2200 |
| Lebar keseluruhan (roda di luar) (mm) |
2310 |
Dudukan gandar (depan/belakang)(mm) |
2700(1250/1450) |
| Ketinggian buang maks (-450) (mm) |
2950 |
Bobot kerja (kg) |
10700 |
| Jarak buang (-450) (mm) |
1050 |
Nomor gandar |
2 |
, Mesin Diesel
| Item |
Parameter |
Item |
Parameter |
| Contoh |
TD226B-6G |
Nomor silinder |
6 |
| Tipe |
Silinder kering dengan pendingin air, injeksi langsung |
Diameter/silinder
Langkah (mm) |
105/120 |
| Daya tetapan ( kw) |
92 |
Konsumsi oli tetapan(g/kW.h) |
≤220 |
| Kecepatan tetapan (r/mnt) |
2200 |
Maks. Torsi (N.m) |
480 |
| Kapasitas (L) |
6.234 |
Standar perubahan |
|
| Item |
Parameter |
Item |
Parameter |
| Contoh |
6BT5,9-C130 |
Nomor silinder |
6 |
| Tipe |
Silinder kering dengan pendingin air, injeksi langsung |
Diameter/langkah silinder (mm) |
105/130 |
| Daya tetapan (kw) |
97 |
Konsumsi oli tetapan(g/kW.h) |
≤220 |
| Kecepatan tetapan (r/mnt) |
2200 |
Maks. Torsi (N.m) |
560 |
| Kapasitas (L) |
5.9 |
Standar perubahan |
|
,Sistem transmisi
| Item |
Parameter |
| Konverter torsi |
Tipe |
Konverter torsi hidraulik worm ganda, 4 elemen |
| Modulus |
4.56 |
| Metode pendinginan oli |
Mendaur ulang air |
| Tekanan oli masuk (MPa) |
0.45-0.55 |
| Tekanan oli keluar (MPa) |
0.20-0.30 |
| Girboks |
Tipe |
Penggantian gigi power-shift tipe planetary |
| Roda-gigi |
2 maju 1 mundur |
| Tekanan kerja (MPa) |
1.1-1.5 |
| Transmisi utama |
Tipe |
Spiral roda-gigi bevel 1 tahap berkurang |
| Rasio reduksi |
6.167 |
| Pengurang akhir |
Tipe |
planetary 1 tahap |
| Rasio reduksi |
3.12 |
| Gandar dan roda penggerak |
Tipe |
4 penggerak roda |
| Ukuran ban |
17.5-25 |
| Tekanan ban (MPa) |
Roda depan |
0.333-0.353 |
| Roda belakang |
0.275-0.294 |
| Sistem pengereman |
Tipe rem kaki |
Tipe cakram oli berbantu udara |
| Tekanan rem (MPa) |
0.45-0.68 |
| Tipe rem parkir |
Pengereman dengan tangan |
,Sistem kemudi
| Item |
Parameter |
| Tipe |
Arah putar berlawanan hidraulik penuh yang sensitif beban |
| Katup kontrol gradien tekanan |
VLE-150 |
| Pompa kemudi |
CBGj3100A(bagikan dengan pompa kerja) |
| Penukar ASCII diameter-Tambah (mpenukar ASCII) pada silinder kemudi |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 80 pada 45. 327 |
| Redirector |
BZZ5-E630C |
| Sudut kemudi () |
36 |
| Tekanan kerja sistem (Mpa) |
14MPa |
,Perangkat bekerja
| Item |
Parameter |
| Tipe |
Kontrol tangan Mekanik |
| Tambah-Tambah panjang ukuran penukar-silinder pada celengan diameter batang penukar-penukar (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 125 pada 70. 771 |
| Penukar ASCII diameter-silinder yang didiameter-mPostScript ke-mag-penukar ASCII (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 140 pada 80. 502 |
| Pompa worming |
CBGj3100A |
| Model multi-katup |
D32-15 |
| Model katup pilihan tekanan |
|
| Model katup joystick |
DXS-00 |
| Tekanan kerja sistem |
16 MPa |
| Waktu pengangkatan bucket(beban penuh) |
≤5,3 dtk |
| Waktu jatuh Bucket(bucket kosong) |
≤2,8s |
| Waktu pembuangan bucket(bucket kosong) |
≤1,2 dtk |
| Jumlah tiga item |
≤9,3 |
,Volume bahan bakar
| Item |
Parameter |
Item |
Parameter |
| Bahan bakar |
140L |
Engine diesel |
15L |
| Oli hidraulik |
130L |
Girboks |
39L |
Gandar
(transmisi utama dan pengurang akhir) |
2x16L |
Sistem pengereman |
4L |
Pemasok yang Diaudit 
