After-sales Service: | Quality |
---|---|
Warranty: | 30 Years |
Material: | Rubber and Steel Plate |
Penggunaan: | Support |
Sertifikasi: | ISO, CE |
Disesuaikan: | Disesuaikan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur bantalan karet untuk neoprene:
Fitur bantalan karet untuk neoprene:
(1) Material berkualitas termasuk karet alam, neoprene memenuhi standar AASHTO.
(2)memungkinkan ekspansi dan pemendekan struktur jembatan baja presast.
(3)mampu mengendalikan distribusi beban, sedangkan juga mengakomodasi gerakan rotasi termal dan sinar-akhir.
(4)Getaran, Suara dan isolasi.
(5)menghindari eksentrisitas beban berlebih dan kompresi tepi.
(6)Struktur sederhana tetapi kokoh.
(7)harga lebih rendah dibandingkan bearing elastomerik.
(8)efektivitas biaya tinggi.
(9)Perawatan minimal diperlukan.
Aplikasi untuk bantalan karet neoprene:
(1)Konstruksi flypersinggahan.
(2)Mesin dan Pompa.
(3)Jembatan jangka pendek.
(4)Struktur TerPrabtruksi.
(5)elektroda tempel pemerataan untuk jembatan mengikat pingder.
(6)mendukung bangunan komersial dan industri.
(7)Petrokimia dan pembangkit listrik.
Sifat fisik bantalan karet yang netrene:
Material | Karet alami | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
50 | 60 | 70 | 50 | 60 | 70 | |
Kekerasan (Shore A) | 45 hingga 55 | 55 hingga 65 | 65 hingga 75 | 45 hingga 55 | 55 hingga 65 | 65 hingga 75 |
Kekuatan tensil (MIN) | 2250 psi | 2250 psi | 2250 psi | 2500 psi | 2500 psi | 2500 psi |
Naskh (mnt) | 400% | 350% | 300% | 450% | 400% | 350% |
Compression set (maks) 22 jam | SBP - 35% pada 212 | SBP - 35% pada 212 | SBP - 35% pada 212 | SBP - 25% pada 158 | SBP - 25% di 158%: |
Sertifikasi:
Produk kami diproduksi sesuai dengan semua standar internasional, termasuk BS EN1337, AASHO, KS4424, ISO, Lain-lain. Bearing Bridge yang mematuhi standar khusus juga dapat disertakan oleh perusahaan kami.
Produk terkait:
Ada sepuluh jenis utama bantalan jembatan yang disediakan untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan Anda yang berbeda. Beberapa desain khusus juga tersedia sesuai permintaan Anda.
Bearing elastomerik berlaminasi dibuat melalui proses vulanisasi dan molding untuk membentuk unit yang homogen dengan lapisan baja yang ditanam secara ditanamkan. Dibandingkan dengan bearing elastomerik putih, yang ini memiliki kapasitas beban vertikal lebih tinggi, getaran sempurna, dan isolasi suara. Merupakan hal ideal bagi jembatan dengan jangka pendek dan flyseluruh, dll.
Bearing lain elastomer top fomeromerik, variasi bantalan elastomer tradisional, yang memberikan lapisan PTFE terikat ke permukaan terbaik bearing. Bersama dengan pelumas di peredup PTFE, bearing memungkinkan gerakan geser yang sangat baik dengan koefisien gesekan yang dikurangi.
Bearing elastomerik dengan pelat baja diperkuat dengan pelat baja luar yang divulgar langsung ke permukaan karet pad. Dapat dibuat dengan lubang atau pin untuk pengencangan yang mudah. Alat ini ideal untuk struktur beton di tempat, struktur logam, dan alat anti-hidup, dll. untuk menyesuaikan dengan skema Anda, enam jenis dapat disediakan oleh perusahaan kami.
Bearing elastomerik putih dengan struktur yang paling sederhana di antara semua produk bearing, dibuat secara eksklusif dari karet alami atau karet neoprene. Hal ini dipandang sebagai pilihan biaya rendah bagi jembatan-jembatan jangka pendek, struktur-struktur yang lebih disukai, bangunan-bangunan, serta peralihan, dan sebagainya.
Bantalan pot, adalah tipe terlebar yang digunakan untuk struktur yang menggunakan metode peluncuran tambahan, jalan raya, dan rel kereta api, dsb . Bantalan elastomer atas PTFE dipasang di pelat panci baja untuk memudahkan gerakan geser dengan bantuan panel baja anti karat yang dilas ke pelat baja atas.
Bantalan jembatan bulat memiliki pelat baja hasil pemesinan yang presisi dengan permukaan cembung cekung. Dan ia bisa mengakomodasi gerakan dan rotasi yang besar melebihi +/- 0.03 radian. Bantalan jembatan bulat dapat dipasang pada struktur dengan sudut belok besar, jembatan lebar dan melengkung, berapa pun temperatur rendah, bahkan di bawah -30.
Bearing jembatan disc dilengkapi disc poliuretana dengan resistansi kimia yang unggul, ketahanan terhadap korosi tanpa terpengaruh berbagai pengaruh lingkungan. Tegangan ini dapat lebih tinggi dibanding bantalan panci tradisional dan mentransfer gaya shear dengan adanya pen-nya yang berulir.
Bantalan karet timah, sesuai namanya, memiliki colokan timbal di tengah bearing yang akan membantu bearing menyerap gaya yang dihasilkan gempa, sehingga memperpanjang periode getaran struktur. Dengan cara ini, bearing karet timbal melindungi bangunan atau struktur dari kerusakan dan formasi deskrformasi yang parah akibat gempa.
Bearing karet peredam tinggi, diproduksi dari karet berkualitas dengan kemampuan peredaman yang sangat baik dan ketahanan yang tinggi, juga isolator seismik yang sama dengan bearing karet timbal tanpa sumbat kabel tengah.
Bearing rocker, dengan pin baja antikarat mampu menyerap beban hidup, beban konstan, kompresi, dan gaya shear dengan menghasilkan gerakan dan rotasi yang stabil. Dengan properti tahan gempa yang tinggi, dapat diterapkan ke area dengan intensitas seismik tinggi hingga 9 derajat.
Produk terkait
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi