Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Informasi Dasar | |
| Model Pengumuman | DFA1030D50Q5 |
| Tipe | Truk |
| Formulir drive | 4X2 |
| Jarak Sumbu Roda | 3050 mm |
| Ketinggian kotak | 2.2 meter |
| Engine | Liuling LJ469Q-1AEC |
| Transmission | girboks 5 kecepatan |
| Rasio gandar belakang | 4.83 |
| Panjang bak | 4.88 meter |
| Lebar bodi | 1.64 meter |
| Tinggi bak | 1.985 meter |
| Track Depan | 1430mm |
| Track Belakang | 1410 mm |
| Berat kendaraan | 1.15 ton |
| Beban tetapan | 1.495 ton |
| Massa total | 2.97 ton |
| Kecepatan maksimum | 99KM/h |
| Tempat Asal | , |
| Tingkat Tonnage | Kartu mikro |
| Mendekati sudut | 38 derajat |
| Sudut keberangkatan | 23 derajat |
| Segmen pasar | |
| Suspensi depan/suspensi belakang | 0.54/1.29 meter |
| Parameter engine | |
| Model engine | Liuling LJ469Q-1AEC |
| Nama umum engine | Liuji bensin 1,3L |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin |
| Pengaturan silinder | sejajar |
| Kapasitas | 1,249L |
| Standar emisi | National V |
| Daya output maksimum | 64kw |
| Horsepower maksimum | 87 hp |
| Torsi maksimum | 105N m. |
| Kecepatan Torsi Maksimum | 3600RPM |
| Kecepatan tetapan | 5600RPM |
| Parameter kotak kargo | |
| Formulir kotak kargo | jenis pagar |
| Kotak kargo | 2.2 meter |
| Lebar wadah | 1.54 meter |
| Ketinggian kargo | 0.33 meter |
| Parameter kabin | |
| Lebar kabin | 1600 mm |
| Jumlah penumpang yang diperbolehkan | 5 orang |
| Baris kursi | baris ganda |
| Parameter transmisi | |
| Model girboks | girboks 5 kecepatan |
| Mode pemindahan gigi | manual |
| Gigi maju | gigi 5 |
| Jumlah gigi mundur | 1 |
| tangki bahan bakar | |
| Bahan tangki bahan bakar | setrika |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50L |
| Parameter sasis | |
| Beban yang boleh diberikan gandar depan | 1420KG |
| Ukuran bingkai | |
| Deskripsi gandar belakang | |
| Beban yang boleh diberikan gandar belakang | 1550KG |
| Rasio kecepatan | 4.83 |
| Jumlah potongan pegas | -/6,5/5,5/6 |
| ban | |
| Ukuran ban | 175R14LT |
| Jumlah ban | 4 |
| Model Pengumuman | EQ1031S60Q4 |
| Tipe | Truk |
| Formulir drive | 4X2 |
| Jarak Sumbu Roda | 2800mm |
| Ketinggian kotak | 3.2 meter |
| Engine | Liuling LJ469Q-AEB |
| Transmission | Monvo MR63 |
| Panjang bak | 4.955 meter |
| Lebar bodi | 1.63 meter |
| Tinggi bak | 1.99 meter |
| Track Depan | 1290, 1415mm |
| Track Belakang | 1210, 1355mm |
| Berat kendaraan | 1.33 ton |
| Beban tetapan | 1.245 ton |
| Massa total | 2.705 ton |
| Kecepatan maksimum | 100KM/j |
| Tempat Asal | , |
| Tingkat Tonnage | Kartu mikro |
| Mendekati sudut | 28 derajat |
| Sudut keberangkatan | 19 derajat |
| Segmen Pasar | Pengiriman LTL |
| Suspensi depan/suspensi belakang | 0.945/1.35 meter |
| Parameter engine | |
| Model engine | Liuling LJ469Q-AEB |
| Nama umum engine | 1,3L |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin |
| Pengaturan silinder | sejajar |
| Kapasitas | 1,249L |
| Standar emisi | National VI |
| Daya output maksimum | 67kw |
| Horsepower maksimum | 91 horsepower |
| Torsi maksimum | 118N m. |
| Parameter kotak kargo | |
| Formulir kotak kargo | jenis pagar |
| Kotak kargo | 3.15 meter |
| Lebar wadah | 1.51 meter |
| Ketinggian kargo | 0.36 meter |
| Parameter kabin | |
| Jumlah penumpang yang diperbolehkan | 3 orang |
| Baris kursi | baris tunggal |
| Parameter transmisi | |
| Model girboks | Monvo MR63 |
| Mode pemindahan gigi | manual |
| Gigi maju | gigi 5 |
| Jumlah gigi mundur | 1 |
| Parameter sasis | |
| Beban yang boleh diberikan gandar depan | 1080P |
| Ukuran bingkai | 130mm |
| Deskripsi Gandar Belakang | DF1011-6 |
| Beban yang boleh diberikan gandar belakang | 1625KG |
| Jumlah potongan pegas | 44719 |
| ban | |
| Ukuran ban | 175R14LT 8PR |
| Jumlah ban | 6 |
| Konfigurasi internal | |
| Bentuk penyetelan AC | manual |
| rem | |
| Tipe rem kendaraan | rem cair |
| Rem Roda Depan | Rem cakram |
| Rem belakang | rem drum |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
