Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
| Contoh | VB01-101-009A | VB04-101-011A | VB06-101-011A | ||
| kabin | tunggal | S | S | S | |
| ganda | / | / | / | ||
| ac | |||||
| bobot kerja sama ringan | 1530 | 1570 | 1625 | ||
| bayar | 1970 | 1930 | 1875 | ||
| GVW | 3500 | 3500 | 3500 | ||
| dimensi | kondisi topografi | bukit | S | S | S |
| pegunungan | S | S | S | ||
| polos | S | S | S | ||
| ketinggian kerja | <3000m | S | S | S | |
| ≥3000m | / | / | / | ||
| Suhu minimal (minimal) | -40 | / | / | / | |
| -25 | S | S | S | ||
| 15 | / | / | / | ||
| start dingin | dalam dua kali dari blow-20 | S | S | S | |
| emisi | Euro V. | S | S | S | |
| panjang keseluruhan (mm) | 6000 | / | / | S | |
| 5500 | S | S | / | ||
| lebar keseluruhan (mm) | 1690 | S | S | / | |
| 1790 | S | ||||
| tinggi (mm) | 1995 | S | S | / | |
| 2075 | / | / | S | ||
| Panjang bak kargo (mm) | 3700 | / | / | S | |
| 3400 | / | S | / | ||
| 3100 | S | / | / | ||
| 2725 | / | / | / | ||
| 2425 | / | / | / | ||
| 2125 | / | / | / | ||
| lebar bak kargo (mm) | 1600 | S | S | / | |
| 1700 | S | ||||
| tinggi bak kargo (mm) | 355 | S | S | S | |
| tinggi dari bak kargo hingga bumi (mm) | 800 | S | S | S | |
| engine | engine | diesel | / | / | / |
| bensin | S | S | S | ||
| engine | liu ji | S | S | S | |
| model engine | LJ4A15(1.5 L) | S | S | S | |
| daya (kw/r/mnt) |
70/3200 | / | / | / | |
| 79.5/5600 | S | S | S | ||
| torsi as (N.m/r/mnt) |
230/2000 | / | / | / | |
| 146/3750-4250 | S | S | S | ||
| 200/2000 | / | / | / | ||
| teknologi | pengisian daya super | / | / | / | |
| EGR+DOC+POC | / | / | / | ||
| SCR | / | / | / | ||
| DPF+DOC | / | / | / | ||
| katalis | S | S | S | ||
| engine | tanker opik | 55 | S | S | S |
| 80 | / | / | / | ||
| tangki oli | baja | S | S | S | |
| aluminium | / | / | / | ||
| plastik | / | / | / | ||
| cairan antifreeze | S | S | S | ||
| baterai | 1 | S | S | S | |
| 2 | / | / | / | ||
| baterai | 100A·h | / | / | / | |
| 68A·h | S | S | S | ||
| sakelar master | S | S | S | ||
| starter | S | S | S | ||
| cluster | contoh | diafragma | S | S | S |
| standar | φ200 | S | S | S | |
| φ250 | / | / | / | ||
| φ275mm | / | / | / | ||
| kontrol | hidrolik | S | S | S | |
| kabel | / | / | / | ||
| bantuan | udara | / | / | / | |
| hidrolik | S | S | S | ||
| material | aluminium | S | S | S | |
| kotak roda gigi | contoh | 5A70 | S | S | S |
| 5A78 | / | / | / | ||
| pemasok | mengombakan | S | S | S | |
| penyegerak | kerucut ganda(1.2shift) | S | S | S | |
| kerucut ganda(3,4 pergeseran ) | S | S | S | ||
| geser | 5 syif | S | S | S | |
| ratio | 3.845/2.249/1.373/1/0.783/R3.15 | S | S | S | |
| kontrol | kabel | S | S | S | |
| bantuan | dengan | S | S | S | |
| tanpa | / | / | / | ||
| poros | bagian yang dibagi | 1 | S | S | / |
| 2 | / | / | S | ||
| gandar depan | contoh | berkas cahaya bulu-bulu | S | S | S |
| memuat (t) | 1.5 | S | S | S | |
| gandar belakang | contoh | dilas | S | S | S |
| pemuatan | 2.5 | S | S | / | |
| 3 | / | / | S | ||
| pengurang final drive | 3.909 | / | / | / | |
| 5.375 | S | S | S | ||
| 5.833 | / | / | / | ||
| rem | mode | udara | / | / | / |
| hidrolik | S | S | S | ||
| rem depan | drum | S | S | / | |
| cakram | / | / | S | ||
| rem belakang | drum | S | S | S | |
| cakram | / | / | / | ||
| bantuan | Pendorong vakum | S | S | S | |
| buang | dilengkapi | / | / | / | |
| tidak dilengkapi | S | S | S | ||
| lainnya | S | S | S | ||
| ABS | / | / | / | ||
| ESC | / | / | / | ||
| rem parkir | drum sentral | S | S | S | |
| pegas | / | / | / | ||
| chassis | lebar (mm) | 750 | S | S | S |
| bagian berkas vertikal) | 100/140*50*4 | S | S | S | |
| konfigurasi | rivet dan pengelasan | S | S | S | |
| suspensi | suspensi depan | tergantung | / | / | / |
| independen | S | S | S | ||
| pegas depan | potongan:3 | S | S | S | |
| panjang:1100 | S | S | S | ||
| stabizer | dilengkapi | / | / | / | |
| tidak dilengkapi | S | S | S | ||
| penyerap kejut | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| suspensi belakang | tergantung | / | / | / | |
| independen | S | S | S | ||
| pegas belakang | potongan:5 | S | S | S | |
| panjang:1100 | S | S | S | ||
| menikam belakang | dilengkapi | / | / | / | |
| tidak dilengkapi | S | S | S | ||
| penyerap kejut belakang | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| sistem kemudi | contoh | power steering | S | S | S |
| multi fungsi | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| ban depan | 6.00-13 | S | S | / | |
| 175R14 | / | / | / | ||
| 6.00-15 | / | / | S | ||
| 185R15 | / | / | / | ||
| roda depan | 4,50B-13 | S | S | / | |
| 5JX14 | / | / | / | ||
| 4,5EX15 | / | / | S | ||
| 5,5JX15 | / | / | / | ||
| ban belakang | tunggal | / | / | / | |
| ganda | S | S | S | ||
| ban belakang | 6.00-13 | S | S | / | |
| 175R14 | / | / | / | ||
| 6.00-15 | / | / | S | ||
| 185R15 | / | / | / | ||
| roda belakang | 4,50B-13 | S | S | / | |
| 5JX14 | / | / | / | ||
| 4,5EX15 | / | / | S | ||
| 5,5JX15 | / | / | / | ||
| ban cadangan | tunggal | S | S | S | |
| ganda | / | / | / | ||
| kabin | lebar kabin (mm) | 1650 | S | S | S |
| 1760 | / | / | / | ||
| bisa | tidak | S | S | S | |
| penutup depan dapat dinaikkan | ya | S | S | S | |
| tidak | / | / | / | ||
| lampu depan | Lampu halogen | S | S | S | |
| lampu depan otomatis | dilengkapi | / | / | / | |
| sinyal belok | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| lampu kabut depan | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| lampu kabin | lampu plafon (1) | S | S | S | |
| lampu langkah | dilengkapi | S | S | S | |
| cahaya siang | dilengkapi | / | / | / | |
| lampu posisi | tidak dilengkapi | S | S | S | |
| lampu rem tinggi | tidak dilengkapi | S | S | S | |
| kursi | kursi pengemudi | kedua slide | S | S | S |
| sandaran kepala | S | S | S | ||
| sandaran kepala dapat disetel | S | S | S | ||
| kursi penumpang | sandaran kepala | S | S | S | |
| sandaran kepala dapat disetel | S | S | S | ||
| sabuk pengaman | titik driver 3 | S | S | S | |
| pengingat | S | S | S | ||
| titik penumpang 3 | S | S | S | ||
| pengingat | / | / | / | ||
| Pengingat grafis | S | S | S | ||
| pengingat suara | S | S | S | ||
| kontrol kendara | dilengkapi | S | S | S | |
| tidak dilengkapi | / | / | / | ||
| Warna | Putih/Biru/cokelat | ||||
Didirikan pada tahun 2013, Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co., Ltd, berspesialisasi pada bisnis ekspor internasional untuk kendaraan niaga dan penumpang, mesin konstruksi dan pertanian, suku cadang dan lain-lain. Sekarang dasar manufaktur kita yang bekerja sama mencakup stasiun pencampur beton, tengkorak, wheel loader, excavator, forklift, roller jalan, traktor pertanian, dan mesin pertanian, serta berbagai macam rangkaian produk lainnya, dengan strategi pemasaran layanan berkualitas tinggi yang sangat baik, kami telah berada dalam bisnis internasional dengan pangsa pasar yang signifikan.
Produk kami telah diekspor ke Kamboja, Filipina, Thailand, Indonesia, Bangladesh, Pakistan, Iran, Lebanon, Arab Saudi, Qatar, Irak, Oman, Yaman, Nigeria, Djibouti, Sudan, Kongo, Zambia, Kenya, Ghana, Fiji, Kuba, Kolombia, Uruguay, Bolivia Dominika, Hati, Peru dan lain-lain di 60 negara sejak berdirinya.
P1. Apa syarat pembayaran Anda?
A: 40% prabayar per deposit per T/T, saldo 60% harus dikosongkan sebelum pengiriman.
P2. Apa syarat pengiriman Anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF...
P3. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya, memerlukan 7 hari setelah menerima pembayaran. Waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P4. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
J: Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman
T5: Bagaimana Anda membuat hubungan bisnis kami jangka panjang dan baik?
A. kita menjaga kualitas dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kita memperoleh manfaat yang terbaik ;
B. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kita dan kita dengan tulus melakukan bisnis dan berteman dengan mereka, tidak peduli dari mana mereka berasal.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
