Kendaraan Dongfeng: Beriman dan sempurna.
Merek yang andal, Kinerja Tinggi, Keamanan Tinggi,
Perawatan yang mudah, Pelayanan purna jual yang baik.
Foto detail
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![100% Cat 950g Wheel Loader with 1860 Working Hours](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Parameter Produk
ENGINE
Daya bersih - ISO 9249 |
151 kW |
Model Engine |
|
Lubang |
105 mm |
Pukulan |
135 mm |
Kapasitas |
7.01 l |
Torsi Kotor Maksimum - 1,400 rpm |
1020·m |
Daya bersih Tetapan - 2,200 rpm - ISO 9249 |
151 kW |
Daya Kotor Tetapan - 2,200 rpm - ISO 14396 |
168 kW |
Daya Kotor Maksimum - 2,000 rpm - ISO 14396 |
171 kW |
Torsi bersih Maksimum - 1,300 rpm |
931·m |
BOBOT
BUCKET
Kapasitas Bucket |
2.5-4.4 m³ (3.3-5.75 yd³) |
SPESIFIKASI PENGOPERASIAN
Daya Dobrak |
147 kN |
Catatan (1) |
**Kepatuhan terhadap ISO (2007) 14397-1 bagian 1 hingga 5. |
Beban Kemiringan Statis - Putaran 40 penuh - Ban kaku** |
11197 kg |
Beban Kemiringan Statis - Putaran 40 14397 penuh - ISO 1-* |
10503 kg |
Catatan (2) |
*sepenuhnya mematuhi ISO (2007) 14397-1 bagian 1 hingga 6, yang memerlukan verifikasi 2 % antara perhitungan dan pengujian. |
TRANSMISSION
Maju - 1 |
7 km/j |
Maju - 2 |
12.5 km/j |
Maju - 3 |
22 km/j |
Maju - 4 |
34 km/j |
Mundur - 1 |
7 km/j |
Mundur - 2 |
12.5 km/j |
Mundur - 3 |
22 km/j |
SISTEM HIDRAULIK
Sistem Kemudi - Tipe Pompa |
Piston |
Waktu Siklus Hidraulik - membuang, pada Pengangkatan Maksimum |
1.2 dtk |
Waktu Siklus Hidraulik - waktu Siklus Total |
10.1 dtk |
Waktu Siklus Hidraulik - penurunan, Kosong, turun Mengambang |
2.8 dtk |
Waktu Siklus Hidraulik - Pengangkatan dari posisi Angkut |
6.1 dtk |
Sistem Implement - Aliran Maksimum fungsi ke-3 Opsional |
280 l/mnt |
Sistem Implement - Output Pompa Maksimum pada 2,200 rpm |
248 l/mnt |
Tipe Pompa Sistem Implement |
Piston |
Sistem Implement - Tekanan Pengoperasian Maksimum @ 50 ± 1.5 L/mnt (13.2 + 0.4 Gal-AS/mnt) |
27900 kPa |
Sistem Implement - Tekanan Maksimum fungsi ke-3 opsional @ 70 L/mnt |
20680 kPa |
REM
Rem |
Rem memenuhi ISO 3450 |
BAN
Pilihan |
Pilihan meliputi: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
KABIN
ROPS/FOPS |
ROPS/FOPS memenuhi standar ISO 3471 dan ISO 3449 Level II |
KAPASITAS PENGISIAN ULANG SERVIS
Diferensial - Final Drive - Depan |
40 l |
Karter |
20 l |
Ukuran tangki Bahan Bakar |
290 l |
Diferensial - Final Drive - Belakang |
38 l |
Transmission |
45 l |
Tangki Hidraulik |
120 l |
Sistem Pendinginan |
48 l |
DIMENSI
Tinggi B-pin |
4188 mm |
Tinggi pin-B - Pengangkutan |
655 mm |
Jarak Bebas Lift arm |
3649 mm |
Garis Tengah Gandar Belakang ke tepi Counterweight |
2001 mm |
Tinggi - Puncak ROPS |
3458 mm |
Tinggi - Puncak Pipa Gas Buang |
3596 mm |
Tinggi - Puncak kap |
2568 mm |
Jarak Bebas ke Tanah |
460 mm |
Jarak Roda |
3300 mm |
Garis Tengah Gandar Belakang ke Hitch |
1650 mm |
Rack back - Pengangkatan Maksimum |
60 Terwujudnya |
Sudut Buang pada Pengangkatan Maksimum |
52 Terwujudnya |
Rack back - pengangkutan |
45 Terwujudnya |
Rack back - Permukaan Tanah |
40 Terwujudnya |
Tinggi - Garis Tengah Gandar |
750 mm |
MENGUBAH RADIUS
Radius Belok - sisi dalam Ban |
3419 mm |
Radius Belok - tepi luar Counterweight |
6190 mm |
Radius Belok - sisi luar Ban |
6164 mm |
Lebar - antar Ban |
2745 mm |
Profil Perusahaan
Perusahaan kami berspesialisasi dalam kendaraan dan perusahaan bisnis ekspor mesin yang kritis. Bisnis utama kami meliputi kendaraan komersial Dongfeng, produk mobil penumpang, peralatan mobil dan ekspor otomotif. Produk kami diekspor ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Selatan, Eropa Timur dan banyak negara lainnya.
Kami mengekspor kendaraan niaga yang meliputi seluruh seri merek.
- Seri Truk Pembuangan
- Seri Truk Cargo
- Seri Traktor
- Kendaraan Serba guna
- Seri kendaraan
- Seri kendaraan penumpang
Keunggulan kami
1. Berbagai jenis truk/bus dapat disediakan ( Baru / digunakan)
2.Jawab tepat waktu untuk pertanyaan Anda dalam waktu 12 jam kerja;
3. Staf berpengalaman menjawab semua pertanyaan Anda;
4. Desain pelanggan tersedia untuk produk tertentu (OEM);
5.suku cadang untuk semua jenis mesin permesinan dengan harga yang wajar;
6.beragam semi trailer dapat disediakan.
Kami juga menyediakan suku cadang (asli, OEM, dan pengganti) untuk semua jenis truk dan trailer dan kualitas yang baik untuk memastikan truk dan trailer berada dalam kondisi kerja yang baik.
FAQ
P1. APA SYARAT PENGEMASAN ANDA?
J: Secara umum, kami mengemas barang-barang kami di kotak putih netral dan karton coklat. Jika Anda punya hak paten yang terdaftar secara hukum,
kami dapat mengemas barang-barang di kotak bermerek anda setelah mendapatkan surat otorisasi anda.
P2. APA SYARAT PEMBAYARAN ANDA?
A: T/T 40% sebagai deposit, dan 60% sebelum pengiriman. Kami akan memperlihatkan foto produk dan paket kepada Anda
sebelum anda membayar saldo.
P3. APA SYARAT PENGIRIMAN ANDA?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. BAGAIMANA DENGAN WAKTU PENGIRIMAN ANDA?
J: Umumnya, memerlukan 10 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung
pada item dan jumlah pesanan anda.
P5. APAKAH ANDA MENGUJI SEMUA BARANG ANDA SEBELUM PENGIRIMAN?
J: Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman
T6: BAGAIMANA ANDA MEMBUAT HUBUNGAN BISNIS KAMI JANGKA PANJANG DAN BAIK?
A:1. Kita menjaga kualitas dan harga yang bersaing untuk memastikan pelanggan kita mendapatkan manfaat;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami melakukan bisnis dengan tulus dan berteman dengan mereka.