Tangki Pencampuran Beton Jushixin Tahan Berat untuk Pencampuran yang Efisien

• Kustomisasi: Tersedia
• Sertifikasi: ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE
• Tipe Transmisi: Manual
• Tidak. Model.: JSX-CD
• Standar Emisi: Provinsi keempat
• Kapasitas: 8
• Payload (Muatan): 30T
• Bahan bakar: Diesel
• Mode Penggerak: opsional
• Horsepower Maksimum: 300 hp
• Kondisi: Baru
• Paket Transportasi: dengan kapal kargo/ro-ro/kontainer frame
• Spesifikasi: opsional
• Merek Dagang: whidlin
• Asal: Mainland of China
• Kode HS: 8705400000
• Kapasitas Produksi: 500 unit/bulan

Deskripsi Produk

Jushixin beton pencampur beton tangki pencampur beton Ukuran


 

Parameter Produk

 

Kapasitas Pencampuran	12CBM
Kapasitas geometris (m³)	20.5
Ketebalan bodi penutup / tengah / belakang (mm)	8\6\6
Kecepatan pengisian beton (m³/mnt)	3
Kecepatan pemakaian beton (m³/mnt)	2
Kecepatan rolling tangki (r/mnt)	0-14
Mengeluarkan rasio residu (%)	<0.9
Kapasitas tangki Air (L)	440
Model/merek/Asal pompa hidraulik	089 / ARK / Italia
Model/merek/Asal motor hidraulik	090 / ARK / Italia
Model/merek/Asal reduktor	P75S / TRUNNION / Italia
Lainnya	Dengan engine diesel
Jarak sumbu roda Chassis yang direkomendasikan	6x4:4000mm+1350 mm 8x4:1800mm+3200mm+1350 mm
Warna	sesuai dengan permintaan pelanggan

<sup>Informasi tambahan:
1.Parameter produk di atas hanyalah konfigurasi umum, bukan mutlak.Konfigurasi spesifik
  dari produk akan dijalankan sesuai dengan kebutuhan anda.
2.harga akhir semua produk ditentukan oleh konfigurasi produk yang Anda pilih.oleh karena itu, jika Anda
  tertarik untuk membeli produk, silakan hubungi kami tepat waktu.




Tentang detail:
Untuk menghasilkan produk berkualitas tinggi, rinciannya sangat penting.bagian penting yang kita gunakan, misalnya
Engine, pompa hidraulik, dan pengurang kecepatan, adalah merek terkenal di Cina dan bahkan dunia.

Tentang pabrik:
Pabrik kami memiliki peralatan yang sangat canggih, sehingga efisiensi produksi harus memenuhi jumlah pesanan Anda.seperti Anda
Dapat dilihat pada gambar di atas, proses produksinya sangat rumit.di atas segalanya, para pekerja kami sangat serius dan
Efisien.semua yang pernah saya katakan di atas dapat dipercaya dan dijamin.</sup>



Pertama:
Silakan masukkan gambar bentuk Auto CAD untuk chassis.

Kedua:
Silakan berikan arahan untuk berbelok (hadapi) Dari flensa PTO, sudut kedip flensa PTO, dan relatif
Posisi flensa PTO dibandingkan dengan berkas utama.Harap lihat juga gambar berikut.
 

TIP:
Mengenai arah putaran(harap tatap muka), sudut kedip, posisi dan ukuran relatif PTO flangedisc.please yang Anda harus biarkan pelanggan Anda memasok kami, atau bak tidak akan berfungsi karena kecocokan yang salah.
Sejak flensa PTO untuk setiap tipe chassis Mungkin berbeda bahkan dengan merek yang sama. Ada dua flensa
Cakram satu terletak di poros transmisi,satunya lagi ada di mulut PTO.Jika Anda memerlukan kami menyuplai poros transmisi,Anda harus meminta pelanggan Anda menyediakan informasi di atas kepada kami,atau Anda dapat memungkinkan pelanggan Anda membeli secara lokal.

Ketiga:
Harap berikan ukuran L1,L2,L3 berikut ini.
L1 berasal dari belakang kabin hingga ujung berkas utama.
L2 berasal dari mulut PTO ke ujung lampu utama.
L3 adalah panjang berkas utama yang tersedia.
 

TIP:
Berkenaan ukuran L2,harap Anda harus membiarkan pelanggan Anda memasok kami,karena kami harus merancang shafsid transmisi menurut ukuran L2(kami belum menemukannya pada gambar).sebagaimana untuk L1,L3,kami dapat menghitungnya, namun tidak bisa tepat,karena ukuran yang ditandai pada gambar bukan amplifikasi Proporsi yang sama ketika kami memperbesarnya.jadi jika pelanggan Anda dapat mengukurnya untuk kami,sangat membantu kami untuk merancang bodi yang bagus dan cocok.

Keempat:
Tentang cara penyambungan untuk throttle engine,silakan berikan foto;
 

TIP:
Sebaiknya Anda menanyakan kepada pelanggan apakah engine mereka adalah throttle EFI engine.Jika tidak, kami harus melakukannya
Berikan aksesori yang sesuai dengan kebutuhan Anda.atau cukup biarkan pelanggan Anda untuk memotret foto, teknisi kami
dapat menilainya dari foto.

Kelima:
Mohon beri foto lebih banyak dari chassis asli, terutama di belakangnya dari kabin dan foto dari belakang
kabin hingga ke ujung berkas utama.
 

TIP:
Sebaiknya Anda meminta pelanggan ambil foto chassis yang lebih banyak, sangat membantu kepada
Desain dan bodi.lalu Anda dapat menghemat lebih banyak masalah saat pelanggan memasang bak.

 

Produk terkait

Profil Perusahaan

Profesional

Brand kerjasama

Kemasan & Pengiriman