Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
---|---|
Transmission Type: | Manual |
Emission Standard: | Euro 4 |
Displacement: | 8 |
Payload: | 30T |
Fuel: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter kendaraan | GVW | kg | 24500 |
Bobot kerja sama ringan | 15450 | ||
Dimensi keseluruhan | mm | 9895*2495*3900 | |
Tren F/R | 1495/2700 | ||
Pembersihan lahan min | 520 | ||
Jarak Sumbu Roda | 4350+1350 | ||
Kapasitas pencampuran | cbm | opsional | |
Parameter engine | Tipe | WP10,300E40 | |
Daya | kw/hp | 350 | |
Tenaga | L | 9.7 | |
Jenis bahan bakar | Diesel | ||
Parameter chassis | Tipe drive | 6*4 | |
Kabin | Satu setengah kabin | ||
Transmission | ZF9S1820 | ||
Sharking systerm | Rem udara | ||
Beban gandar | kg | 6500/18000 | |
Tangki oli | 400L | ||
Ban | 12,00R20 | ||
Menyegarkan bagian paramammer | Malaikat yang cenderung mengaduk drum | Terwujudnya | 27 |
Kecepatan pengumpanan | m³/mnt | >8 | |
Kecepatan pengosongan | m³/mnt | >4 | |
Sisa rasio | % | <0.8 | |
Rentang derajat yang diciutkan | mm | 40-230 | |
kapasitas tanker air | L | 450 | |
tekanan kerja | MPa | 0.35-0.38 | |
Konfigurasi | Pompa hidraulik | ARK (Italia) | |
ZF(jerman) | |||
Eaton(AS) | |||
Motor hidraulik | ARK (Italia) | ||
ZF(jerman) | |||
Eaton(AS) | |||
Perlambatan | TOP(Italia) | ||
Bonacoli(Italia) | |||
akumulator | V | 2*12 |
Chassis: Banyak chassis di mixer, seperti panduan, CAMC, FOTON, Dongfeng, Etc.mixer persegi kecil menggunakan mode penggerak 4X2, yang merupakan mode penggerak kendaraan pencampur yang lebih besar, 6X4 dan 8X4. |
Rangka bantu: Sebagian besar terdiri dari balok utama, bagian depan dan bagian belakang, yang berperan dalam menghubungkan guder chassis dan mendukung drum pencampur. |
Membersihkan sistem: Sebagian besar terdiri dari tangki air, pengukur tekanan udara, katup, dan pipa. Fungsi utama adalah membersihkan drum pencampur, dan sistem pembersihan juga mempunyai efek pendinginan pada sistem hidraulik. |
Sistem hidraulik: engine yang digerakkan oleh ekstraktor dikonversi ke energi hidraulik, dan kemudian output motornya adalah energi mekanis, dan pengurang menggerakkan drum pencampur hingga berputar. |
Drum pencampur: Bagian paling penting dari kendaraan, sebagian besar drum pencampur MENGGUNAKAN nada ringan.Drum pengadukan dilengkapi dengan wadah beton. Dinding dalam silinder terisi dengan bilah spiral, dan beton ini tidak dapat dipisahkan dari bilah pisau dalam proses mengaduk dan masuk dan keluar. |
Baris menurut Baris: Alat ini terletak di bagian belakang mobil, yang terdiri dari hopper pengisi, hopper, saluran pembuangan utama, saluran pembuangan bantu dan batang pengunci bracket. |
T:Mengapa saya memilih Anda?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi