6 Gandar Pembuangan Muatan Semi Trailer Semi Truk Tambang Belakang Trailer / Tipper Trailer / Semi Trailer yang Jungkit dengan Udara Suspensi
Trailer pengangkut pembuangan cocok untuk transportasi kargo terbesar seperti batu bara, biji besi, dan material bangunan.
1. Carriage ini menggunakan metode pembongkaran belok kanan dan belakang, yang dapat meningkatkan efisiensi transportasi alat berat pemuatan dan pembongkaran muatan untuk mengangkut muatan kapal.
2. Baik itu maupun balok longitudinal kereta dilas dengan pelat mangan berkualitas tinggi, dan kotak kargo ini memiliki dua jenis: Debu pan dan persegi panjang. Memiliki gaya pengangkatan yang kuat dan kuat, kekokohan, kekerasan, kekokohan, kapasitas bearing yang kuat dan tanpa perubahan bentuk permanen.
3. Teknologi canggih: Komponen utama diproses dengan peralatan canggih, batang longitudinal sepenuhnya masuk ke pengelasan busur rendam otomatis, dan alat berat rakitan digunakan untuk perakitan pegas pelat gandar dan baja yang presisi.
Fitur Produk
Trailer buang dengan bobot tara yang lebih ringan mengadopsi baja berkekuatan tinggi . 1 Alat ini dengan kinerja pemuatan yang lebih tinggi daripada baja Q345 normal. Dalam hal ini, bobot kosong trailer dikurangi 20 % 40 %.
2. Kurangi bahan bakar. Trailer buang cimc dapat menghemat 4 diesel 5 L untuk Anda dalam jarak 100 km.
3. Silinder pengangkatan hidraulik HYVA dengan daya pengangkatan yang kuat dan kinerja dianggap stabil. Garansi ini juga berlaku dengan garansi kualitas global .
4.Pelepasan Cepat dan kurang residual . Bagian dalam bak trailer tiper halus dan tanpa saku sudut. Jadi, pelepasan trailer dapat menjadi lebih cepat.
5.turun ( 200-300mm ) pusat gravitasi karena tidak ada yang kaku, meningkatkan stabilitas.
6. Sistem pengereman yang dioptimalkan membuat trailer buang dapat berhenti dalam jarak pengereman tersingkat.
| Nama produksi |
Pembuangan belakang semi-trailer |
| Sarana pengangkutan |
Kerikil |
| Dimensi |
tambah bintik pada 10500 penukar ascii 2500 |
| Massa total |
120T |
| Parameter produk (konfigurasi utama) |
| Dimensi |
tambah bintik pada 10500 penukar ascii 2500 |
| Ukuran permukaan bearing |
9500mm*2320mm*1500mm |
| tinggi kingpin |
1300 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1310 mm |
| Lacak |
1840 mm |
| Girder |
Q345; Tinggi 500mm, lebar 140mm, sayap atas 16mm, sayap bawah 18mm, pelat vertikal 10 mm; |
| Balok rangka |
Baja saluran Q345; baja saluran 100 mm |
| Pelat dasar dan pelat samping |
Material baja Q345; dasar 8 samping 6 |
Berkemas dan Pengiriman untuk trailer buang
Kami telah terlibat di industri ini selama lebih dari 30 tahun. Kualitas tinggi selalu menjadi keunggulan kami. Kami memiliki metode transportasi yang sempurna, yang dapat sangat menghemat biaya transportasi Anda. Semi trailer kami dapat diangkut dengan Bulgo Ship/ro-ro /kontainer, dll.
Gambar lokakarya
Produk terkait
FAQ
1. Berapa periode Jaminan pada Produk kita?
Semua Produk yang Kami Ekspor mempunyai periode Jaminan 1 tahun
Selama bertahun-tahun, semua Produk dari Pabrik kami bisa memenuhi Standar Negara saat mengekspor, semua kendaraan akan dibangun di Negara terkait kondisi Jalan Negara, dan kami akan memberi saran terbaik kepada Pelanggan sebelum memesan.
2. Jika Layanan yang disesuaikan tersedia?
- Ya, silahkan Kontak Kami, Kami dapat menyediakan Layanan Jasa Desain kendaraan / Lukis
- OEM tersedia
3. Jika kendaraan/Trailer kami dapat pasangan dengan Kepala Traktor Anda?
- 90% Truk di Pasar dapat membawa kendaraan kami, seperti HOWTO, Shacman, Dongfeng, Volvo...
- Jika merek Kepala Truk lainnya, beri tahu kami sebelum memesan, Kami perlu menyesuaikan Tinggi dan Overhang dengan menggunakan Truk.
4. Ketentuan pembayaran mana yang bisa kami terima?
Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
Pada jangka T/T, pembayaran penurunan sebesar 30% di muka diperlukan, saldo sebesar 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman
Untuk jangka L/C, biasanya memerlukan pembayaran 30-10% menurun dengan T/T, 70% pada L/C di tempat penglihatan.
5. Bagaimana cara kerja logistik bagi pengiriman?
Kita dapat mengirimkan semua trailer melalui berbagai sarana transportasi.
Untuk pengiriman 90%, kami akan berangkat melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania, dsb., Baik melalui kontainer atau pengiriman Roro/Bulk.
Untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia,,,,, dan lain-lain, kami dapat mengirimkan truk-truk melalui jalan raya atau kereta api.
Gambar sertifikat
Pemasok yang Diaudit 
