After-sales Service: | 12 Month |
---|---|
Warranty: | 12 Month |
Certification: | ISO9000 |
Emission Standard: | Euro 3 |
Payload: | 12 ton |
Transmission Type: | Manual |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
12CBM 12000 liter Saluran penghisap debu Truk penghisap Truk penghisap Truk penghisap Truk Penjualan Pabrik Truk isap dengan pompa PPVT400 di Italia
Kapasitas dapat disesuaikan.
Opsi truk: Dongfeng, Sinohim, Shacman, FAW, dsb.
Drive optis: 4x2/4x4/6x2/6x4/6x6/8x2/8x4/8x8, etc
Transportasi | Kotoran cair | Horsepower (PS) | 190 HP |
Dimensi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8600 pada 2500. 3750 | Volume tangki | 12m3 |
Berat badan trotoar (kg) | 10000 | Bobot pemuatan (kg) | 11000 |
Tipe kabin | Dongfeng Tianjin D530 dengan kabin atap datar, bolak-balik, dengan jendela elektrik AC | ||
gandar depan | kapasitas 6 ton | ||
gandar belakang | kapasitas 10 ton | ||
transmission | girboks kecepatan 6 dongfeng | ||
rangka kendaraan | Melalui girder | ||
Ban | 6/80R22,5 18PR kawat ban 1+275, termasuk ban cadangan | ||
Antarmuka PTO | miliki | ||
PTO | miliki | ||
suspensi | depan 1430 belakang 2670 | ||
sudut keberangkatan | depan 17 belakang 21 | ||
daun bunga | depan 8 belakang 10+8 | ||
jumlah gandar | 2 | ||
jarak sumbu roda | 4500 | ||
jenis mengemudi | 4*2 | ||
Engine | Cummins B190-33 | ||
Standar emisi | Euro III | ||
Bentuk asupan | intercooler dengan daya sangat besar | ||
Jumlah silinder | 6 | ||
Kapasitas | 5,9L | ||
Kecepatan tetapan | 2500rpm | ||
Torsi maksimum | 640N.m | ||
Gaya mengemudi | Tipe roda kemudi, penggerak kiri | ||
rem | drum | ||
Sistem rem | rem udara | ||
Rak ban cadangan | miliki | ||
lampu | miliki | ||
Tegangan | 24V | ||
Kapasitas tangki bahan bakar | 180L | ||
kotak alat | miliki | ||
Warna | sesuai dengan persyaratan pengguna | ||
Saluran pembuangan sampah | 10 meter kubik | ||
Volume tangki air jernih | 2 meter kubik | ||
Material tangki isap | Baja/kepala karbon Q235 8,0mm, baja karbon Q235/8,0mm | ||
Bersihkan material tangki air | Baja karbon/5,0mm | ||
Material Girder | Q235B lurus | ||
Bentuk tangki isap | Silindris atau uncbokid tak teratur | ||
Perawatan anti karat | Anti-korosi di dalam tangki | ||
pompa vakum | Pompa vakum akar di Italia | ||
Kecepatan rotasi | 2900rmp | ||
Vakum | Negatif 0,093Mpa | ||
pembuatan vakum sedang | udara | ||
Koneksi kotak transfer | koneksi sabuk | ||
Kecepatan isap | 2160m3/j | ||
noise (kebisingan) | 73dB | ||
Pompa tekanan tinggi | Pinfu (pompa penyelam tekanan tinggi, buatan Jerman) | ||
Tekanan pompa tekanan tinggi | 22Mpa | ||
aliran tetapan | 215L/mnt | ||
tekanan | Batang 220 | ||
Kecepatan rotasi maksimum | 1000r/mnt | ||
Pipa pembuangan | 1 bagian/8m (kabel baja PVC dipertebal selang) DN100 (diameter dalam) | ||
Lengan penempatan selang isap | 345 derajat rotasi horizontal, -15 derajat untuk +53 derajat variasi vertikal, kontrol ini dapat Wireless goyang | ||
Rol selang tekanan tinggi | memiliki panjang /lebih besar dari atau sama dengan 60 meter | ||
Penggerak rol selang tekanan tinggi | Penggerak hidraulik, rotasi maju dan mundur, kecepatan dapat disetel | ||
Bersihkan rol selang air | memiliki, panjang 15m, tarik keluar secara manual, ambil secara otomatis, untuk kendaraan cuci atau tempat operasi | ||
Nozzle | Ada 3 nozzle, BRAND impor asli, 1 inci (segitiga, bentuk jamur, bentuk bom) | ||
Metode pengoperasian | Nozel, selang maju dan mundur menggunakan kontrol manual, sebenarnya, semua gunakan kontrol listrik. Pipa isap, rotasi lengan putar, amplitudo, teleskopik, lubang tangki pembuangan, pembongkaran sendiri dan atur ulang | ||
Jendela Liquid View (Tampilan Cairan) | miliki | ||
Mulut yang mengalir sendiri | miliki | ||
Katup anti-tumpahan | miliki | ||
Penutup belakang tangki | Tersedia dengan bukaan hidraulik | ||
Fungsi Unloading (tidak memuat sendiri) | Memiliki/Tipe ungkit hidraulik silinder ganda/pembuangan belakang |
Lakukan semprotan lilin terhadap bodi Semi Trailer Tanker Bahan Bakar menderita korosi air laut selama pengiriman
Pemasangan stabil dengan kabel baja untuk melindungi Semi tangki Bahan Bakar Trailer selama pengiriman
Truk tanker bahan bakar yang disetujui oleh CCC dan ISO:
Fuel Tanker Semi Trailers disetujui oleh organisasi CCC dan ISO/TS16949. Saya pikir laporan yang dikeluarkan oleh pihak ketiga bisa lebih menjelaskan kualitas untuk Semi Trailer Bahan Bakar Toker. Jangan ragu untuk menghubungi kami jika ada yang tertarik dengan Tanker Bahan Bakar Semi Trailer.
selamat datang konsultasikan untuk mendapatkan penawaran harga terbaik baru-baru ini!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi