|
Masih ragu? Dapatkan sampel $!
Pesan Sampel
|
| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Tipe Transmisi: | Otomatis |
| Kapasitas: | 400CC |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen

SPESIFIKASI
| ||
Panjang x Tinggi Lebar Pulsa
|
tambah bintik pada 2620-mm di tambah pada 1440 september
|
tambah bintik pada 3300 ascii pada tambah bintik. pada tambah bintik di bintik-bintik pada 1440 mm
|
Jarak Sumbu Roda
|
1840 mm
|
2495 mm
|
Jarak Bebas ke Tanah Minimum
|
235mm
|
230mm
|
Kursi Tinggi
|
830mm
|
830mm
|
Bobot dengan peralatan lengkap
|
515kg
|
595kg
|
Kapasitas Beban kotak Cargo Belakang
|
100kg
|
100kg
|
Kecepatan Puncak Penggerak Tunggal
|
65 km/j
|
65 km/j
|
Kapasitas tangki Bahan Bakar
|
19L
|
19L
|
Tipe Rem Depan / Belakang
|
Rem cakram Hidraulik
|
Rem cakram Hidraulik
|
Tipe Parkir
|
Rem tangan
|
Rem tangan
|
Mode Penggerak
|
4WD (Belakang dengan Kunci)
|
4WD (Belakang dengan Kunci)
|
Kontrol arah
|
Roda Kemudi
|
Roda Kemudi (EPS tersedia sebagai opsi)
|
Tipe Suspensi Depan / Belakang
|
McPherson
|
McPherson
|
Tempat Tidur Pembuangan di dalam Ukuran
|
Pada penukar ASCII 930 saja pada Tambah nilai pada 1270 derajat 35
|
Pada penukar ASCII 930 saja pada Tambah nilai pada 1270 derajat 35
|
Tipe Ban
|
Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 8-12 /... 10-12 pada Tambah bintik
|
Tambah penukar ASCII pada Tambah bintik 8-12 /... 10-12 pada Tambah bintik
|
Kursi Belakang Multifungsi
|
Kursi Golf Lipat / Baki Cargo
|
Kursi Golf Lipat / Baki Cargo
|
Tipe Engine
|
Satu silinder, empat langkah, air dingin
|
Satu silinder, empat langkah, air dingin
|
Volume Silinder
|
391 ml
|
391 ml
|
Rasio Kompresi
|
10:01
|
10:01
|
Sistem Bahan Bakar
|
Injeksi Bahan Bakar Elektronik
|
Injeksi Bahan Bakar Elektronik
|
Cara pengapian
|
Start Elektrik
|
Start Elektrik
|
Arah transmisi
|
Transmisi CVT, Sabuk
|
Transmisi CVT, Sabuk
|
KW/(RPM) maks
|
20 kW/ 6500-7000 r/mnt
|
20 kW/ 6500-7000 r/mnt
|
Maks N.m/(RPM)
|
30N.m/5000 r/mnt
|
30N.m/5000 r/mnt
|
Oli Pelumasan
|
SAE 15W-40
|
SAE 15W-40
|
Pemuatan wadah
|
8 bagian/20'GP, 16 bagian/40'HQ
|
4 bagian/20'GP, 12 bagian/40'HQ
|






