Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Tipe Transmisi: | Otomatis |
Tipe Engine: | 4 Langkah |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Pengenalan Produk
Tipe Engine | 162FM(200CC) |
Mode pendinginan | Berpendingin udara |
Jumlah stroke | 4 langkah |
Jumlah silinder | 1-silinder |
Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | tambah bintik pada φ62.5 tahun 57.8 |
Rasio Kompresi | 10:1 |
KARBURATOR | PD26J |
Pengapian | CDI |
Memulai | Kelistrikan |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Transmission | F-N-R |
Drive train | Chindrive |
Rasio roda Gigi | 37:17 |
Daya Maks. | 8,2KW/7500±500 |
Torsi Maks. | 12Nm/6000±500 |
Kapasitas Oli Engine | 0,9L |
Suspensi/Depan | Penyerap kejut ganda Indepien |
Suspensi/Belakang | Penyerap kejut tunggal |
Rem/Belakang | Rem cakram |
Ban/Depan | 23 Tambah bintik pada 7-10 |
Ban/Belakang | 22 Tambah bintik pada 10-10 |
Tambah Ukuran Tambah-Tambah bintik L) | tambah bintik pada 980 10 mm 1650 |
Tinggi Kursi | 780mm |
Jarak Sumbu Roda | 1080p mm |
Jarak Bebas ke Tanah | 130mm |
Baterai | 12V7Ah |
Kapasitas Bahan Bakar | 4.5 |
Bobot kering | 176 kg |
Bobot Kotor | 205 kg |
Beban Maks. | 90kg |
Ukuran Paket | tambah bintik pada 1450 kamar di tambah 980 kamar |
Kecepatan Maks. | ≥60km/j |
Pelek | Baja |
Muffler | Baja |
Kuantitas | 40 potong/HQ |
Sertifikat | CE,UKCA,EPA |