Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Pengangkat Boom Tugas ringan Dongfeng angkat Lipat / Knuckle Truk crane
| ER | ITEM | PARAMETER | SATUAN | DATA | KETERANGAN |
| 1 | KENDARAAN UTUH | MODEL KENDARAAN | FCS5140JSQ3 | ||
| TANGGAL PRODUKSI | 2021 | ||||
| DIMENSI KESELURUHAN | MM | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8400 pada 2320. 3400 | |||
| DIMENSI CAREBOX | MM | 5300x2150x550 | |||
| BOBOT KERJA SAMA RINGAN | KG | 6900 | |||
| KAPASITAS PEMUATAN MAKS | KG | 8000 | |||
| PENGERASAN JALAN MAKS BILA MEMUAT PENUH | DER | 35 | |||
| KECEPATAN MAKS. | KM/J | 90 | |||
| GANTUNG DEPAN/BELAKANG | MM | 1180/2070 | |||
| SUDUT CLOSE/KEBERANGKATAN | DER | 22/12 | |||
| DAUN MUSIM SEMI | PC | 11/9+7 | |||
| RODA PENGGERAK | 4*2 | ||||
| 2 | CHASSIS | MODEL SASIS | EQ1090GJ9AD3 (DFeng) | ||
| PRODUSEN | DongfengMotors Co.,Ltd | ||||
| TANGGAL PRODUKSI | 2021 | ||||
| JARAK SUMBU RODA | 4700 | ||||
| POWER STEERING | Dilengkapi | ||||
| GANDAR DEPAN | 3.9T | ||||
| GANDAR BELAKANG | 6,8T | ||||
| SPESIFIKASI BAN | 8,25R20 | ||||
| BAN TIDAK SAMA SEKALI | PC | 6+1 ban cadangan | |||
| 3 | ENGINE | MODEL ENGINE | 4B140-33 | ||
| PERUSAHAAN MANUFAKTUR | DongfCummins Diesel Engine Co.,Ltd | ||||
| HORSEPOWER ENGINE | PS | 140 | |||
| KAPASITAS | ML | 3900 | |||
| STANDAR EMISI | Euro II | ||||
| DETAIL ENGINE LEBIH LENGKAP | 4 silinder | ||||
| Injeksi langsung | |||||
| Dengan turbocharger berpendingin air | |||||
| 4 | GIRBOKS | TIDAK ADA RODA GIGI | 6 gigi maju dan 1 mundur | ||
| RATIO | 4.875 | ||||
| KAPASITAS PENGANGKATAN MAKS | KG | 5,000 | |||
| BAGIAN BOOM | PC | 3 | |||
| MOMEN PENGANGKATAN MAKS | T.M | 10.5 | |||
| SUDUT ROTASI | DER | 360 | |||
| TINGGI PENGANGKATAN MAKS | M | 11 | |||
| RADIUS KERJA | M | 8 | |||
| TIDAK ADA SURPPRT | PC | 2 | |||
| 6 | KABIN | MEREK | DongfengMotors Co.,Ltd | ||
| MODE | Dongfeng Kapten | ||||
| KURSI | 3 | ||||
| PENGEMUDIAN | Tangan Kiri Penggerak | ||||
| WARNA | Menurut Anda | ||||
| A/C | Dilengkapi | ||||
| LAINNYA | Dengan RADIO FM, antarmuka MP3, stubs SMC bumpin, dll. | ||||
Truk crane, juga disebut sebagai crane truk, crane otomatis, dsb. Sesuai adat di beberapa tempat. Ini adalah jenis peralatan yang menyadari pengangkatan, belokan, dan pengangkatan barang melalui sistem pengangkatan hidraulik dan teleskopik. Biasanya dirakit pada truk. Umumnya terdiri dari chassis truk, ruang kargo, power take-off, dan crane. Terintegrasi dengan mengumpulkan alat transportasi dan hoist serta umumnya digunakan di stasiun, gudang, dock, lokasi konstruksi, penyelamat lapangan, dan tempat-tempat lain.
[Pengenalan produk] ini adalah jenis peralatan yang menyadari pengangkatan, belokan dan pengaturan barang melalui sistem pengangkatan hidraulik dan teleskopik. Biasanya dirakit pada truk.
[Merek crane untuk pilihan]: Bersantai, Chengli, Feitao, Simei, dll..
[Model untuk pilihan ]: 2 ton, 3.2 ton, 5 ton, 6.3 ton, 8 ton, 10 metrik ton, 12 ton, 16 ton, 18ton, 20 ton, 25 ton, dll.
[ For choice]: Seri, seri, seri, seri, seri, dll..
[Aplikasi]: Ia mengintegrasikan alat transportasi dan hooding, dan yang paling banyak digunakan di stasiun, gudang, dock, konstruksi, tempat penyimpanan lapangan dan tempat-tempat lain
[Struktur crane yang dipasang ke truk]: Crane yang terpasang di truk terdiri dari boom, kolom, rangka, pemicu, dan komponen hidraulik. Boom adalah perangkat utama untuk mengangkat barang saat mengangkat. Kolom ini merupakan bagian penting yang menghubungkan boom dan rangka, dan kolom digunakan terutama saat barang berputar ke kiri dan ke kanan. Bingkai terutama adalah bagian yang menghubungkan dan memperbaiki hak atas dan kaki. Fungsi utama opicu adalah untuk menjaga keseimbangan alat pengangkat selama pengoperasian hoist. Sistem hidraulik terdiri dari tangki oli, pompa oli, silinder oli, katup bolak-balik multi-arah, kunci hidraulik, katup penyeimbang, motor, sambungan tengah berputar dan saluran pipa. Selain itu, ada mekanisme pengaturan, mekanisme peming, dan seterusnya.
[Prinsip kerja crane yang dipasang di truk]: Crane yang terpasang di truk menerapkan berbagai tindakan mekanis melalui prinsip transmisi hidraulik. Yang biasanya kita gunakan adalah menggunakan tenaga mobil untuk menggerakkan pompa oli hidrolik melalui power take-off dan menghubungkan katup hidrolik agar bisa bekerja. Jika tidak ada daya mobil, kami menggunakan unit motor pompa oli untuk menyediakan sumber daya. Unit motor pompa oli menggerakkan motor elektrik untuk bekerja melalui tegangan 380V saat tidak ada daya kendaraan di lapangan, dock, kapal, bengkel, dll. Jika merupakan operasi di lapangan, setelah menghasilkan listrik generator, pompa oli digerakkan oleh motor elektrik untuk bekerja. HENAN FOCUS VBCO., Ltd. (Short for Focus Vunit), berkomitmen untuk R&D, manufaktur, penjualan dan jasa kendaraan khusus kelas atas. Meraih reputasi baik dan dianugerahi gelar kehormatan, antara lain "HENAN High-tech Enterprise", "Perusahaan setia", "berperan dalam menyediakan perlengkapan bermutu tinggi dan pelayanan logistik dan transportasi perkotaan", serta misi kami adalah membawa lebih banyak nilai bagi klien, karyawan, mitra dan mitranya. Diharapkan menjadi perusahaan yang benar-benar dihargai di mobil khusus China untuk meningkatkan nilai.
Berbagai trailer kami dapat menyediakan dan diproduksi sebagai desain khusus dan dengan peralatan perlindungan lingkungan, Flatbed Semi-trailer, Container Chassis, Semi-bed Rendah, Semi-trailer, Fuel tank Semi-trailer, Tangki Semen Massal Semi-trailer, pagar semi-trailer, Semi-trailer dinding samping, semi-trailer kotak, Semi-trailer Buang, Trailer LPG, Truk trailer penuh, Truk pembuangan, truk pengangkut bahan bakar, truk tanker air, truk kargo, truk pencampur beton dll dengan harga bagus dan keuntungan layanan.
Klien mengunjungi 1**Anda harap kirim pertanyaan kepada kami;
2**Kami harus membalas dengan kamu dalam 12 jam;
3**Kami maafkan konfigurasi yang Anda perlukan;
4**Konfirmasi data teknologi → menandatangani kontrak (P/I) → →% deposit (atau penerbitan L/C) 30 produksi;
5**proses Manufaktur memperbarui berita → menyelesaikan produksi;
6**Pembayaran saldo → pekerjaan ex → pengiriman → jarak bebas khusus → layanan A/S selama 1 tahun.
Janji Layanan
jalur panas 1.24 jam untuk servis anda, tersedia untuk kualitas dan perpanjangan servis.
Layanan bimbingan teknis bebas biaya 2.
3. Bagi pelanggan yang membeli jumlah besar untuk pertama kalinya, kami dapat mengirim teknisi servis untuk menawarkan layanan petunjuk di lokasi
Dan servis titik stasioner jangka pendek.
4. Pelatihan teknis gratis dapat disediakan untuk membantu pelanggan menggunakan dan merawat truk dan trailer dengan cepat dan benar.
Mengapa memilih kendaraan fokus?
- APA KEUNTUNGAN KITA ?
**harga kompetitif--Kami bekerja sebagai dealer terkemuka dari berbagai TRUK Cina dan SEMI-TRAILER terkemuka, dan mesin konstruksi memproduksi/pabrik, dan diperlakukan dengan harga dealer terbaik setiap tahun. Dari perbandingan dan pemberian masukan dari klien, harga kita lebih kompetitif dibandingkan perusahaan-perusahaan lain bahkan pabrik-pabrik pabrik pabrik.
**Ouzick Response--Tim kami terdiri dari sekelompok orang-orang yang sombong dan maju.bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dari klien dan setiap saat. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
**Fast Delivery--biasanya diperlukan lebih dari 30 hari untuk pabrik/pabrik untuk memproduksi mesin yang dipesan, sementara kita memiliki beragam sumber daya, secara lokal dan negara, untuk menerima alat berat secara tepat waktu.
--MANA KETENTUAN PEMBAYARAN YANG DAPAT KAMI TERIMA?
Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
**sesuai dengan T/T, pembayaran ke bawah 30% diperlukan terlebih dahulu, dan keseimbangan 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman, atau untuk salinan B/L asal untuk klien lama.
**istilah L/C, 100% Irable L/C tanpa "klausa lunak" dapat diterima. Mohon cari saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.
- BERAPA LAMA HARGA KITA AKAN VALID?
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita tetap stabil sepanjang tahun, kita hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
** tarif USD: RMB sangat bervariasi menurut nilai tukar mata uang internasional.
Pabrikan/pabrik ** menyesuaikan truk dan harga alat berat, karena biaya tenaga kerja yang meningkat, dan biaya material mentah.
--CARA LOGISTIK APA YANG DAPAT KITA KERJAKAN?
Kita dapat mengirimkan truk, trailer, dan mesin dengan berbagai alat transportasi.
**dalam 90% pengiriman kami akan melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania dan Eropa, dsb.
**untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, dsb., Kita dapat mengirim truk, mesin dengan Road atau Railway.
**untuk komponen-komponen kecil yang cepat-cepat dibutuhkan dalam tuntutan mendesak, kita dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional seperti DHL, UPS, TNT, atau FedEx.
Truk lain yang dapat kita lakukan
Kontak:
Seluler:+ 86 15890188201
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
