| After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support, Spare PAR |
|---|---|
| Warranty: | One Year or 30000 Kilometers |
| Tipe: | Compacttor |
| Sertifikasi: | ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE |
| Volume: | 6001-10000L |
| Standar Emisi: | 2 euro |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Biaya Cina Dongfeng 7m3 8m3 limbah truk sampah pengumpulan limbah pemadatan loader belakang
| Model produk | FCS5160ZYS20E |
| Model sasis | DFL1160BX2 |
| Produsen chassis Truk Sampah Kompresi | Dongfeng Automobile Co., Ltd |
| Dimensi keseluruhan kendaraan lengkap (mm) | 8310(8360;8350) di Tambah 2460 halaman penukar ASCII 2860 |
| Jarak Sumbu Roda Truk Sampah Kompresi (mm) | 4200 |
| Track roda roda roda roda depan (mm) | 1880 |
| Track roda roda roda belakang (mm) | 1860 |
| Massa trotoar (kg) | 9705,10095,10005 |
| Beban tetapan Truk Sampah Kompresi (kg) | 6100,5710,5800 |
| Massa Kotor Truk Sampah Kompresi (kg) | 16000 |
| Kecepatan kendaraan maksimum dari Compression Sampah Truck (km/j) | 90 |
| Kemampuan menanjak maksimum Truk Sampah Kompresi (%) | 20 |
| Diameter belok minimum dari Compression Sampah Truck (m) | 18 |
| Jarak bebas ke tanah Minimum Truk Sampah Kompresi (mm) | 250 |
| Sudut pendekatan Truk Sampah Kompresi | 20 |
| Sudut keberangkatan Truk Sampah | 13 |
| Volume tempat sampah dari Truk Sampah (m3) | 12 |
| Volume pra-kompresor (m3) | 1.9 |
| Waktu siklus kompresi dari Compression Sampah Truck (s) | 30 |
| Waktu Pembuangan Sampah Truk Sampah (dtk) | 40 |
| Kerapatan kompresi Truk Sampah Kompresi (t/m3) | 0.0.6-0.8 |
Truk sampah kompresi adalah semacam truk sampah sanitasi kota.
Seluruh kendaraan terdiri dari tempat sampah, sistem hidraulik, dan sistem operasi yang disekat. Terdapat beberapa jenis truk sampah padat di belakang truk sampah kompresi, seperti truk sampah kompresi bucket gantung, truk sampah kompresi belakang tipe wadah debu, truk sampah kompresi belakang tipe penampung lipat belakang, truk sampah kompresi lengan ayun, dll..
Material kotak terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi, dengan tiga sisi dan empat sisi. Mengadopsi tekanan maju dan mundur, carriage lengkung yang tertutup sepenuhnya (pengoperasian manual), dan sistem pengoperasian kontrol hidraulik adalah kontrol elektrik dan kontrol manual. Siklus pemuatan adalah operasi satu kunci. Terdapat satu set sisi kiri dan kanan di bagian belakang mobil, dan satu set sistem operasi pembongkaran muatan listrik di kabin. Kotoran di dalam kotak pengumpulan limbah di bagian bawah pengisi air dapat masuk ke dalamnya, dan dapat dibuang melalui katup bola ketika membuang sampah.
[Pengenalan fungsi atas sampah terkompresi]:
1. Truk sampah padat juga dikenal sebagai truk sampah padat pemuatan, adalah jenis baru kendaraan sanitasi yang mengumpulkan dan memindahkan sampah untuk menghindari polusi sekunder. Pengisi setelah pemuatan digunakan untuk menambatkan sampah atau hopper sampah, dan akhirnya dipadukan ke dalam stasiun transfer sampah bergerak untuk mewujudkan pengumpulan dan pembuangan sampah bebas polusi di satu kendaraan dan beberapa bucket. Secara efektif mencegah polusi sekunder yang disebabkan oleh penyebaran dan terbang selama pengumpulan dan pengangkutan.
2. Kontrol gabungan atas gas, listrik, dan tekanan hidrolik. Sistem kontrol kendaraan secara komprehensif memanfaatkan keunggulan kontrol elektrik, kontrol udara, dan kontrol hidraulik. Sistem kontrol udara dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik, dan pengoperasian grup katup hidraulik dikontrol oleh sistem kontrol udara, yang meningkatkan keandalan dan efisiensi penggunaan.
3. Sistem kontrol elektronik mutakhir. Dengan menggunakan kontrol terintegrasi PLC (kontroler yang dapat diprogram), sirkuit kontrol dihasilkan di PLC, dan loop logika diterapkan untuk memastikan bahwa petunjuk operasi dijalankan secara berurutan, dan pada saat yang sama untuk memastikan bahwa petunjuk operasi saling terkunci, dan hanya kabel eksternal yang tersambung, yang mengurangi terjadinya kegagalan. , untuk menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan operasi dan meningkatkan keandalan;
4. Sirkuit pengaman pengangkatan hidraulik. Dalam sistem hidraulik loader angkat, katup keseimbangan satu arah disetel. Katup tidak hanya menjamin penurunan pengisi yang stabil, tetapi juga memutus koneksi langsung antara silinder angkat dan pipa oli hidraulik. Meskipun pipa oli meledak, pengisi tidak akan terjatuh secara tiba-tiba, sehingga meningkatkan keselamatan penggunaan.
5. Truk sampah kompresi berada dalam keadaan tertutup selama kompresi, pengisian, dan pengangkutan. Katup kuras yang unik dipasang di tangki pembuangan limbah, yang dapat diandalkan saat pemasangan seal dan tidak mudah terhalang. Pengisi opsional menutupi sepenuhnya port pengisi pengisi pengisi pengisi, menghilangkan fenomena sampah terbang dan debu yang disebabkan gangguan aliran udara belakang selama proses pemindahan, dan penampilan lebih indah.
[Keterangan] : Kendaraan itu indah dalam penampilan, sempurna dalam kinerjanya, dan berkembang dalam kendali dan kendali. Sistem ini menggunakan teknologi kompresi dua arah untuk melengkapi pengumpulan dan transfer limbah domestik kota. Volume pemuatan adalah 6 meter kubik, rasio kompresi lebih dari 1:2.5, dan sistem kontrol komputer yang diimpor diadopsi. Operasi pemuatan dan pembongkaran membutuhkan satu pengemudi untuk beroperasi, yang tidak hanya mengurangi intensitas kerja pekerja sanitasi, tetapi juga sangat meningkatkan lingkungan kerja. Sistem operasi memiliki fungsi ganda kontrol komputer dan operasi manual untuk memastikan keselamatan dan meningkatkan pemanfaatan kendaraan. Kinerja yang menyeluruh mencapai tingkat domestik. Tingkat lanjut produk sejenis. Hal ini terutama cocok untuk pengumpulan dan transportasi sampah domestik yang digarap, tersumbat dan dibuang dalam kota di wilayah pemukiman perkotaan, masyarakat, pabrik-pabrik besar dan pertambangan, institusi-institusi dan universitas-universitas. Beberapa metode pengumpulan sampah untuk pengguna berbeda.
[Setelah penjualan]
(1) Perawatan chassis kendaraan dan pompa penopang harus dilakukan sesuai dengan petunjuk pengoperasian yang sesuai.
(2) sebelum kendaraan digunakan, kendaraan harus dioperasikan sesuai dengan persyaratan manual petunjuk kendaraan.
(3) Perawatan sistem pelumasan: Kendaraan perlu dibersihkan dan dirawat setiap 5000 km-10000km. Bila suara mesin terlalu besar, akselerasi lemah atau temperatur air terlalu tinggi, maka perlu dibersihkan dan dirawat. Membersihkan endapan dan endapan lain di dalam engine dapat menghindari oksidasi dan penebalan oli pada temperatur tinggi, yang dapat mengurangi keausan komponen engine secara efektif sehingga memperpanjang masa pakai engine dan meningkatkan daya engine.
(4) Pemeliharaan sistem pendinginan: Kendaraan harus dibersihkan dan dirawat sekali selama musim dingin dan musim panas. Saya harap Anda membersihkan dan memeliharanya setiap 6 sampai 8 bulan sekali sewaktu mengemudi secara normal, atau ketika suhu airnya terlalu tinggi, kebocoran air, atau panci mendidih. Bersihkan jejak dan skala yang menyebabkan engine mengalami panas berlebih, mencegah korosi yang berbahaya, hindari dan hentikan kebocoran seal dan tangki air, dan ganti sepenuhnya cairan pendingin lama.
(5) Pemeliharaan sistem bahan bakar: Kendaraan perlu dibersihkan dan dirawat sekali setiap 800 km-1000km, atau ketika Anda mendapati bahwa engine bergetar, kendur, akselerasi yang buruk, asap hitam, lemah, dan konsumsi bahan bakar. Perlu menghilangkan endapan koloid dan karbon di dalam sistem untuk mencegah korosi yang membahayakan, menghindari dan menghentikan kebocoran seal dan tangki air, dan mengganti sepenuhnya cairan pendingin yang lama.
(6) Perawatan GEARBOX: Bersih dan dirawat setiap 800 km-1000km kendaraan, atau ketika girboks selip, temperatur air tinggi, perpindahan gigi lambat, atau kebocoran sistem. Buang endapan lumpur yang berbahaya dan endapan stiker Cat, pulihkan elastisitas gasket dan o-ring, menjadikan girboks bergeser dengan mulus, meningkatkan output daya, dan sepenuhnya mengganti oli transmisi otomatis yang lama.
(7) Perawatan sistem kemudi: Kendaraan perlu dibersihkan dan dirawat setiap 1000km-2000 km, atau sistem bocor saat pengemudian sulit, setelah mengganti komponen roda-gigi kemudi, komponen ini juga harus dibersihkan dan dirawat sekali. Hilangkan endapan yang berbahaya dan stiker Cat dalam sistem, hilangkan kesulitan pengemudian pada temperatur rendah, stop, dan cegah kebocoran cairan kemudi, hilangkan kebisingan kemudi, serta ganti cairan kemudi rem yang lama sepenuhnya.
(8) Perawatan sistem rem: Bersihkan dan pertahankan kendaraan setiap 800 km, atau bila ABS bereaksi terlalu awal atau terlalu lambat. Hilangkan stiker Cat berbahaya dalam sistem, hilangkan bahaya kegagalan kerja pada temperatur ultra tinggi atau temperatur ultra rendah, sehingga mencegah cairan rem menurun dan kedaluwarsa, dan ganti cairan rem yang lama secara efektif. HENAN FOCUS VBCO., Ltd. (Short for Focus Vunit), berkomitmen untuk R&D, manufaktur, penjualan dan jasa kendaraan khusus kelas atas. Meraih reputasi baik dan dianugerahi gelar kehormatan, antara lain "HENAN High-tech Enterprise", "Perusahaan setia", "berperan dalam menyediakan perlengkapan bermutu tinggi dan pelayanan logistik dan transportasi perkotaan", serta misi kami adalah membawa lebih banyak nilai bagi klien, karyawan, mitra dan mitranya. Diharapkan menjadi perusahaan yang benar-benar dihargai di mobil khusus China untuk meningkatkan nilai.
Berbagai trailer kami dapat menyediakan dan diproduksi sebagai desain khusus dan dengan peralatan perlindungan lingkungan, Flatbed Semi-trailer, Container Chassis, Semi-bed Rendah, Semi-trailer, Fuel tank Semi-trailer, Tangki Semen Massal Semi-trailer, pagar semi-trailer, Semi-trailer dinding samping, semi-trailer kotak, Semi-trailer Buang, Trailer LPG, Truk trailer penuh, Truk pembuangan, truk pengangkut bahan bakar, truk tanker air, truk kargo, truk pencampur beton dll dengan harga bagus dan keuntungan layanan.
Klien mengunjungi 1**Anda harap kirim pertanyaan kepada kami;
2**Kami harus membalas dengan kamu dalam 12 jam;
3**Kami maafkan konfigurasi yang Anda perlukan;
4**Konfirmasi data teknologi → menandatangani kontrak (P/I) → →% deposit (atau penerbitan L/C) 30 produksi;
5**proses Manufaktur memperbarui berita → menyelesaikan produksi;
6**Pembayaran saldo → pekerjaan ex → pengiriman → jarak bebas khusus → layanan A/S selama 1 tahun.
Janji Layanan
jalur panas 1.24 jam untuk servis anda, tersedia untuk kualitas dan perpanjangan servis.
Layanan bimbingan teknis bebas biaya 2.
3. Bagi pelanggan yang membeli jumlah besar untuk pertama kalinya, kami dapat mengirim teknisi servis untuk menawarkan layanan petunjuk di lokasi
Dan servis titik stasioner jangka pendek.
4. Pelatihan teknis gratis dapat disediakan untuk membantu pelanggan menggunakan dan merawat truk dan trailer dengan cepat dan benar.
Mengapa memilih kendaraan fokus?
- APA KEUNTUNGAN KITA ?
**harga kompetitif--Kami bekerja sebagai dealer terkemuka dari berbagai TRUK Cina dan SEMI-TRAILER terkemuka, dan mesin konstruksi memproduksi/pabrik, dan diperlakukan dengan harga dealer terbaik setiap tahun. Dari perbandingan dan pemberian masukan dari klien, harga kita lebih kompetitif dibandingkan perusahaan-perusahaan lain bahkan pabrik-pabrik pabrik pabrik.
**Ouzick Response--Tim kami terdiri dari sekelompok orang-orang yang sombong dan maju.bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dari klien dan setiap saat. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
**Fast Delivery--biasanya diperlukan lebih dari 30 hari untuk pabrik/pabrik untuk memproduksi mesin yang dipesan, sementara kita memiliki beragam sumber daya, secara lokal dan negara, untuk menerima alat berat secara tepat waktu.
--MANA KETENTUAN PEMBAYARAN YANG DAPAT KAMI TERIMA?
Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
**sesuai dengan T/T, pembayaran ke bawah 30% diperlukan terlebih dahulu, dan keseimbangan 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman, atau untuk salinan B/L asal untuk klien lama.
**istilah L/C, 100% Irable L/C tanpa "klausa lunak" dapat diterima. Mohon cari saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.
- BERAPA LAMA HARGA KITA AKAN VALID?
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita tetap stabil sepanjang tahun, kita hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
** tarif USD: RMB sangat bervariasi menurut nilai tukar mata uang internasional.
Pabrikan/pabrik ** menyesuaikan truk dan harga alat berat, karena biaya tenaga kerja yang meningkat, dan biaya material mentah.
--CARA LOGISTIK APA YANG DAPAT KITA KERJAKAN?
Kita dapat mengirimkan truk, trailer, dan mesin dengan berbagai alat transportasi.
**dalam 90% pengiriman kami akan melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania dan Eropa, dsb.
**untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, dsb., Kita dapat mengirim truk, mesin dengan Road atau Railway.
**untuk komponen-komponen kecil yang cepat-cepat dibutuhkan dalam tuntutan mendesak, kita dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional seperti DHL, UPS, TNT, atau FedEx.
Truk lain yang dapat kita lakukan
Kontak:
Seluler:+ 86 15890188201
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
