Rotor Pompa Oli untuk Suzuki 125mikuni 20 E dari 000-20e00-16410 Pompa

• Merek mobil: All
• Bahan bakar: Bensin
• Material Bodi: Baja
• Komponen: pompa oli
• Sertifikasi: ISO9001, TS16949, CE, E-Mark, CCC, RoHS, COP
• Tipe Penghemat Bahan Bakar: Zat tambahan yang dibakar dengan Bahan Bakar
• Tidak. Model.: OL-10
• Tipe KARBURATOR: Draf Horizontal
• bahan smf 0405: kekerasan : hrb 60 mnt
• menggunakan: pompa oli
• Paket Transportasi: Carton and Wooden Pallet
• Spesifikasi: Size: 48*30mm and more sizes
• Merek Dagang: HF
• Asal: China
• Kode HS: 84679910
• Kapasitas Produksi: 800, 000, 000PCS/Month

Deskripsi Produk

1. Produk kami lulus TS16949 ISO-9001: 2000 verifikasi sistem manajemen kualitas
2. Kami memiliki peralatan yang elok dan canggih, perancang teknis profesional dan pengalaman produksi yang kaya
3. Kami bisa menghasilkan ukuran dan bentuk yang berbeda berdasarkan gambar dan sampel Anda.
4. Kualitas terbaik, harga kompetitif, waktu pengiriman tersingkat dan layanan yang baik.
5. Sudah banyak digunakan di bagian otomotif, mesin tekstil, mesin jahit, generator bensin, alat listrik, rotor pompa oli, kopling, bearing yang tidak dikenal, produk dasar cu, baja antikarat dan sebagainya.
6. Jika Anda tertarik dengan produk kami dan perusahaan kami, silakan memberitahu kami apa yang Anda butuhkan, jangan ragu untuk menghubungi kami.

Kami menyediakan  semua jenis   komponen dan  aksesori truk/bus sebagai berikut:
 
1.   komponen seri engine diesel :
   1>4B3.9 ,6B5,9 , QSB6,7 , ISBE, ISDE, ISF2.8,ISF3,8
   2>6CT8,3, ISCe, ISDe, Isle , 6L8.9
   3>N14,NT855, M11,QSM , ISM,KT19,KT38
2.Truck Series  Parts (suku cadang Seri Truk):
   1>  Komponen truk berat: T375,DFL4251,DFL1311,DFL4181,DFL4240,T300,DFL3250,DFL3251
   2>  Truk ringan : DFM Duolika , DFM Jinba,DFM Jingang
   3> Truk Mini;K01,K07,K17.
3.Injektor , nozzle, komponen katup, pompa bahan bakar .....
4.Bahan super , Kualitas andal, pengiriman cepat
5.Competitive dan   harga yang masuk akal
6.   Perlindungan Lingkungan dan Anti-gesek.
 

Material	1.Baja dasar besi
	2.Baja dasar Brass
	3.menurut gambar pelanggan
Perlakuan Permukaan	1Saringan
	Penyepuhan Seng/Chrome 2
	3.Perawatan karat-pencegahan (treating)
	Lukisan 4
	5.Elektrophoresis
	6.Lapisan bubuk
Aplikasi Produk	1.suku Cadang mobil
	2.Komponen Motor
	3.Komponen Pompa
	4.Komponen lokomotif
	5.Komponen Mesin
	6.Komponen Alat

 
Fitur utama rotor pompa oli dan sprocket
1.  Kerapatan tinggi hingga 6.75-7.1 g/cm3
2 . Kekerasan: HRB >70-85
3. Carbonitberkendara dengan penching  
4.  Tes penahan: 13110N
5. Dengan  presisi tinggi
6. Standar ISO 606 2007 dan kami adalah sertifikat TS 16949.  
 
Rotor dalam/impeller luar yang bubuk untuk Pompa Oli
 
Spesifikasi
 
1.rotor pompa oli yang saling terhubung untuk menurunkan konsumsi energi.  
2. rotor pompa oli dari proses metalurgi potongan/serbuk
Kerapatan lebih dari 6,4 kg/cm³ 3
4.Persyaratan teknis lain dari TU U 28.7-35359650-001:2009 standar
 
5.Material - Fe - dasar, C - 0,31-0,6%
 
 
 

1. Karakteristik dan Deskripsi produk:

Rotor pompa oli bubuk, komponen yang saling menempel, rotor pompa oli intered untuk engine otomatis, suku Cadang PM, bagian yang saling menempel, rotor pompa oli bubuk

2. Spesifikasi Teknis:

Bahan: SMF 0405

STANDAR: MIPF, DIN/SINT/GB

Berat Selesai Komponen:  

Kerapatan (g/cm3) : 6.8

Ukuran tensil (N/mm2):  

Kekuatan yield (=0.2% N/mm2):  

Kekerasan : HRB 60 Min  

Pasca perawatan:  

3. Aplikasi:  

engine otomatis