Troli Rel dioperasikan Listrik Tugas berat Tegangan Rendah

• nama produk: Electricity Operated Rail Trolley
• kecepatan berlari: 0-20m/mnt
• kapasitas beban: 1-300 Ton
• mode kontrol: Pendant/Remote Controller
• meteran rel: 1435mm
• warna: kuning (disesuaikan)
• Tidak. Model.: BDG
• jarak lari: 70 M
• perangkat keselamatan: Alarm Light, Buffer, Radar Detector, etc.
• aplikasi: industri baja, pabrik, gudang, port
• material: Q235B
• Paket Transportasi: The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
• Spesifikasi: Customized
• Merek Dagang: PERFECT
• Asal: Xinxiang
• Kode HS: 84289090
• Kapasitas Produksi: 50 Sets/Month

Deskripsi Produk

Troli rel dioperasikan listrik tugas berat dengan tegangan rendah

 

Pengantar  troli yang dioperasikan listrik

Untuk transfer beban horizontal material yang beragam, kami memiliki solusi Kereta tugas berat berkualitas tinggi yang Anda butuhkan. Andong transfer digunakan: Untuk mengangkut beban di sepanjang jalur perakitan; memindahkan material dari satu stasiun kerja ke stasiun kerja berikutnya; menyimpan dan mengangkut seluruh shift yang layak produksi. Alat berat ini bahkan dapat digunakan sebagai dasar mesin yang stabil namun dapat dipindahkan. Dengan empat gaya dan kapasitas standar yang berbeda hingga 300 ton, kami memiliki solusi yang Anda butuhkan dan setiap gaya dapat didesain untuk aplikasi spesifik Anda.


Aplikasi  troli yang dioperasikan listrik

 Troli Rel dioperasikan Listrik yang didukung dengan kereta api terutama digunakan dalam lini perakitan (jalur produksi ring, jalur produksi loop), industri metalurgi (cawan tuang baja), transportasi gudang, industri kapal (perawatan, merakit, kontainer), transportasi bagian kerja di bengkel kerja, transportasi, pabrik baja (reklame baja, pelat baja, steel coil, pipa baja, baja bagian, struktur baja), konstruksi (jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton), industri minyak (pompa, batang dan komponen pengengesek), energi (silikon polykristalin, generator, windmill), industri kimia (sel elektrolitik, menghambat, dll), rel kereta api (perawatan rel, pengelasan rel, traktor kereta).

Prinsip Kerja troli yang dioperasikan listrik

Troli yang dioperasikan listrik ini merupakan salah satu jenis kereta dengan penggerak sendiri, yang memiliki tenaga dari rel/track konduktif yang dipasang di tanah. Sumber daya AC380V diubah menjadi tegangan aman AC36V yang masing-masing disambungkan dengan dua rel. Kemudian roda troli yang dioperasikan listrik menyalurkan tenaga ke kotak kontrol elektrik untuk mengontrol seluruh bogie angkut untuk bekerja secara formal.  


Fitur troli yang dioperasikan listrik

1. Muat hingga 300 t dan tinggi menggunakan frekuensi.
2. Cocok untuk jarak tempuh kurang dari 70 m.
3. Dengan struktur sederhana dan biaya yang rendah, biaya ini menjadi populer untuk transportasi bengkel kerja.
4.kebisingan rendah:ini menyebabkan tingkat kebisingan rendah.
5.menawarkan jaminan keselamatan maksimum bagi operator dan material yang ditangani. Kami sangat peduli dengan keselamatan setiap orang yang terlibat dalam pekerjaan.

Parameter troli yang dioperasikan listrik

Contoh		Bdg-2t	Dg-16t	Dg-30t	Bdg-50t	Bdg-100t	DG-150
Beban Tetapan (t)		2	16	30	50	100	150
Ukuran Tabel (mm)	Panjang(L)	2000	4000	4500	5500	6500	10000
	Lebar(W)	1500	2000	2200	2500	2800	3000
	Tinggi(H)	450	500	600	650	850	1200
Jarak Roda (mm)		1200	2800	3200	4200	4900	7000
Pengukur dalam Rel (mm)		1200	1435	1435	1435	2000	2000
Diameter Roda (mm)		270	350	400	500	600	600
Kecepatan berlari (m/mnt.)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Jarak berlari (m)		70	70	70	50	50	50
Daya Motor(kw)		1	2	3.5	5.5	11	15
Daya Transformator (KVA)		3	6.8	10	10	30	30
Kuantitas Transformer		1	1	1	1	1	1
Jarak berlari (m)		70	70	70	50	50	50
Model Kereta api yang direkomendasikan		P15	P24	P43	P43

Pengerjaan dengan Mesin troli Modular Rail

CNC memotong
Dipindahkan pelat baja dari gudang bahan baku ke workshop pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti memasukkan chip dan keluar.
Perakitan pendahuluan
Letakkan pelat baja potongan bersama sesuai dengan desain gambar
Pengelasan
Las pelat baja dengan alat berat pengelasan otomatis setelah pemasangan awal
Perawatan pasca-pengelasan
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, Polandia, dan ring. Perawatan pasca-pengelasan untuk menghilangkan tegangan pengelasan
Penyemprot Primer
Angkut bagian struktur setelah pengolahan ke booth Cat untuk menyemprot primer. Komponen utama Cat karat epoksi kaya seng. Primer adalah untuk dua lapisan
Pemasangan
Rakit komponen struktur setelah menyemprotkan primer dengan roda, motor dan kotak roda-gigi, dll.
Lapisan Cat
Angkut dudukan kereta yang dirakit ke booth lukisan, periksa integritas primer. Setelah itu pengecatan selesai
Debug
Debug gerobak setelah mengecat lapisan akhir dengan sistem kontrol listrik, setelah melakukan debug, troli akan menguji tanpa muatan. Setelah pengujian tanpa beban, keranjang akan diuji dengan beban. Setelah inspeksi, kereta akan diangkut ke area penyimpanan.




Perusahaan kita dan Tim kita