Troli layar datar Rel Industri berat berkapasitas 40 ton

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• nama produk: Rail Flat Trolley
• kecepatan berlari: 0-20m/mnt
• kapasitas beban: 5 Ton
• mode kontrol: Pendant/Remote Controller
• Tidak. Model.: BTL
• meteran rel: 1435mm
• jarak lari: 10m
• material: Q235B
• warna: kuning (disesuaikan)
• perangkat keselamatan: Alarm Light, Buffer, Radar Detector, etc.
• aplikasi: industri baja, pabrik, gudang, port
• Paket Transportasi: The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
• Spesifikasi: Customized
• Merek Dagang: PERFECT
• Asal: Xinxiang
• Kode HS: 84289090
• Kapasitas Produksi: 50 Sets/Month

Deskripsi Produk

troli datar rel industri berat berkapasitas 40 ton

 

 

Deskripsi Produk

Pengantar  troli Rata Kereta api

Lini mobil Industrial Transfer kami dirancang untuk mengakomodasi kebutuhan berbagai jenis industri seperti baja, aluminium, otomotif, stamping, pabrikan berat, dan beberapa industri lainnya. Unit-unit ini dirancang untuk beroperasi pada rel yang dipasang di lantai dan digunakan untuk mengangkut material berat di seluruh rongga crane atau di area yang tidak dapat diservis oleh crane atas.

Foto detail

Aplikasi

Aplikasi  troli datar Kereta api

  Troli Rata Kereta api dengan drum kabel digunakan terutama dalam saluran perakitan (saluran produksi ring, jalur produksi loop), industri metalurgi (cawan tuang baja), transportasi gudang, industri kapal (perawatan, merakit, kontainer), transportasi bagian kerja di bengkel kerja, transportasi, pabrik baja (reklame baja, pelat baja, steel coil, pipa baja, baja bagian, struktur baja), konstruksi (jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton), industri minyak (pompa, batang dan komponen pengengesek), energi (silikon polykristalin, generator, windmill), industri kimia (sel elektrolitik, menghambat, dll), rel kereta api (perawatan rel, pengelasan rel, traktor kereta).

Prinsip bekerja troli Rata Kereta api

Sumber daya 380v-690v arus bolak-balik yang disuplai ke motor traksi oleh kabel, yang dikendalikan oleh sistem kontrol untuk memulai mobil, berhenti, bergerak maju, bergerak ke belakang, dll. Tegangan pengoperasian adalah 36V yang aman. Kabel dikumpulkan dan dilepas dengan pemasangan perangkat di bawah mobil. Mobil ini dapat mewujudkan operasi otomatis penuh oleh sistem PLC.



Fitur troli datar Kereta

1. Muat hingga 300 t dan tinggi menggunakan frekuensi.
2. Cocok untuk jarak tempuh kurang dari 20 m.  
3. Dengan struktur sederhana dan biaya yang rendah, biaya ini menjadi populer untuk transportasi bengkel kerja.
4. Tanpa batas waktu dan tidak memiliki permintaan yang ketat untuk kereta api.
5.  Troli layar datar Kereta ini dapat diterapkan di lingkungan seperti lingkungan yang berat, suhu tinggi, anti-ledakan, dsb
 

Parameter Produk

Parameter troli Rata Kereta api

Contoh		BTL-2t	BTL -20t	BTL -50t	BTL -100t	BTL -150t
Beban Tetapan (t)		2	20	50	100	150
Ukuran Tabel (mm)	Panjang(L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Lebar(W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Tinggi(H)	450	550	650	850	1200
Jarak Roda (mm)		1200	2800	4200	4900	7000
Pengukur dalam Rel(mm)		1200	1435	1435	2000	2000
Diameter Roda (mm)		270	350	500	600	600
Kuantitas Roda		4	4	4	4	8
Jarak Bebas ke Tanah(mm)		50	50	50	75	75
Kecepatan berlari(mnt)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Daya Motor(kw)		0.8	2.5	5.5	11	15
Model Kereta api yang direkomendasikan		P15	P24	P43

Pengerjaan dengan Mesin troli datar Rel

CNC memotong
Dipindahkan pelat baja dari gudang bahan baku ke workshop pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti memasukkan chip dan keluar.
Perakitan pendahuluan
Letakkan pelat baja potongan bersama sesuai dengan desain gambar
Pengelasan
Las pelat baja dengan alat berat pengelasan otomatis setelah pemasangan awal
Perawatan pasca-pengelasan
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, Polandia, dan ring. Perawatan pasca-pengelasan untuk menghilangkan tegangan pengelasan
Penyemprot Primer
Angkut bagian struktur setelah pengolahan ke booth Cat untuk menyemprot primer. Komponen utama Cat karat epoksi kaya seng. Primer adalah untuk dua lapisan
Pemasangan
Rakit komponen struktur setelah menyemprotkan primer dengan roda, motor dan kotak roda-gigi, dll.
Lapisan Cat
Angkut dudukan kereta yang dirakit ke booth lukisan, periksa integritas primer. Setelah itu pengecatan selesai
Debug
Debug gerobak setelah mengecat lapisan akhir dengan sistem kontrol listrik, setelah melakukan debug, troli akan menguji tanpa muatan. Setelah pengujian tanpa beban, keranjang akan diuji dengan beban. Setelah inspeksi, kereta akan diangkut ke area penyimpanan.




Pelanggan mengunjungi tempat

Perusahaan dan Sertifikat