Keranjang Transfer dengan Penanganan Material Kontrol Jarak Jauh 35t Tangani
Deskripsi Produk
1. Pendahuluan Kereta Transfer Tagih
Kereta Transfer Tagih bisa dipindahkan platform yang digunakan untuk gerakan horizontal bahan, rakitan dan item lain. Semula dirancang untuk transfer beban di antara overhead crane bay, sekarang digunakan untuk membawa beban di sepanjang lini perakitan, menjalankan seluruh shift produksi di dan bahkan sebagai dasar alat berat yang dapat bergerak dan stabil.
Desain yang ringkas, keranjang Transfer Material berkurang dapat menangani lebih dari 300ton dan bekerja dengan baik di area dengan ruang lantai yang terbatas. Mobil transfer jarak jauh lebih mengakomodasi perpindahan beban yang lama melalui jalur yang terbatas atau jalan pintu. Untuk beban yang lebih berat, mobil dapat menawarkan fleksibilitas karena dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik. Andong Transfer Penanganan Material dapat mengurangi biaya tenaga kerja, mengoptimalkan proses produksi, dan mengurangi biaya modal yang terkait dengan sistem forklift. Hasil akhirnya dapat ditingkatkan tingkat produksi dan hasil.
Foto detail
Aplikasi
2. Aplikasi Kereta Transfer Tagih
ANDONG Transfer dapat DITEMUKAN SEMPURNA di berbagai jalur kapal, stevedores, pabrik beton, peleburan baja, peleburan BAJA, pengolahan bijih BESI. Dll. Kami telah menyediakan Kereta Transfer Hibrid di dunia untuk memindahkan tahi lalat di dalam dan di luar pabrik dengan traksi listrik dan jarak tempuh yang jauh.
Dan juga gerobak dengan Beban berat digunakan untuk mengatasi masalah kemampuan manuver di tempat yang sempit. Karena semua kemungkinan program pengemudian, pada salah satu atau beberapa gandar, Anda bisa mendapatkan radiasi yang kuat. Propulsi dapat berupa elektrik untuk kereta atau baterai dalam pabrik untuk jarak jauh.
Parameter Produk
3. Parameter Kereta Transfer Tagih
| Parameter Teknis untuk kereta Transfer Elektrik |
| 1 |
beban tetapan(t) |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| 2 |
beban tetapan yang terdampak (t) |
7.5 |
15 |
22.5 |
30 |
45 |
60 |
75 |
| 3 |
struktur rangka |
pelat baja dilas,struktur beam |
| 4 |
ketebalan pelat baja (mm) |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
16 |
| 5 |
bobot keranjang(t) |
4.3 |
5.3 |
6.6 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
| 6 |
beban roda maks.(t) |
2.8 |
4.6 |
4.3 |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
| 7 |
persyaratan ground |
lantai semen |
ground pelat baja |
| 8 |
ukuran meja (mm) |
3000x2000 |
3600x2000 |
4000 x 22200 |
4500x2200 |
5000 x2200 |
5500x2300 |
6000x2300 |
| 9 |
tinggi keseluruhan kereta (mm) |
450 |
530 |
600 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| 10 |
jarak bebas ke tanah (mm) |
50 |
| 11 |
dudukan roda (mm) |
1500 |
1700 |
1800 |
| 12 |
jarak gandar (mm) |
2500 |
3100 |
3400 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| 13 |
radius putar (mm) |
2501 |
3101 |
3401 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| 14 |
tipe pemutaran |
memutar sambil berkendara tanpa henti |
| 15 |
metode kontrol untuk berbelok |
tombol kontrol |
| 16 |
struktur belok |
mekanis |
| 17 |
Daya motor(kW) |
3.5 |
5 |
6 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| 18 |
diameter roda (mm) |
Ф300(4) |
Ф350(4) |
Ф400(4) |
Ф400(6) |
Ф500(6) |
| 19 |
material roda |
ZG55+hidrour |
| 20 |
kecepatan berlari(m/mnt.) |
0-15 |
0-12 |
| 21 |
prinsip rem |
rem magnetik listrik |
| 22 |
keseimbangan tanah |
penyesuaian otomatis mekanis |
| 23 |
metode pengoperasian |
dengan kabel atau kawat |
| 24 |
model baterai |
D-250 24 |
D-330 24 |
D-400 24 |
D-440 24 |
D-250 36 |
D-330 36 |
D-440 36 |
| 25 |
pemeliharaan baterai |
gratis perawatan |
| 26 |
instalasi pengisi daya |
diinstal pada keranjang |
jenis-terpisah |
| 27 |
fungsi charger |
pengisian otomatis |
| 28 |
warna keranjang |
tanda +kuning dan peringatan |
| 29 |
kontrol radar |
3-0,3m, penghentian otomatis untuk hambatan |
| 30 |
peralatan peringatan |
suara dan cahaya |
| 31 |
fungsi lainnya |
,,lampu belok,lampu malam dan layar daya |
4. Kunjungan perusahaan dan pelanggan
Perusahaan kami memiliki spesialisasi dalam Desain dan Pembuatan sistem transportasi untuk mengatasi setiap persyaratan penanganan material. Produk kami meliputi Industrial Trailers, Transfer Cars, Electric Railway Transfer troli, meja SCistsor Lift, Turntable dan banyak item khusus lainnya. Kami merancang mobil-mobil transportasi khusus kami untuk semua jenis industri. Kita dapat memproduksi produk sesuai dengan spesifikasi klien. Misalnya, kita dapat menyiapkannya untuk digunakan dalam rel kereta, dengan baterai otonom atau untuk aplikasi khusus.
5.Transportasi Peralatan Transfer meninggal
6.Penyesuaian Kereta Transfer Tusless
Kereta Transfer kendong dapat didesain untuk bergerak menggunakan baja rel kereta api atau batang tersebut dapat dioperasikan langsung di lantai fasilitas anda
1Ton hingga kisaran kapasitas 300 ton
Dorong dan Tarik untuk pengoperasian atau sepenuhnya bermotor
Kemampuan kemudi penuh atau arah gerakan terkontrol
Ukuran tabel berbentuk kustom sesuai aplikasi Anda
Alat pengangkat tersedia untuk pengangkutan sederhana
Kontrol otomatis sepenuhnya, sistem kontrol nirkabel, atau gantungan tetap
7.Sertifikat dan Layanan
8.bagaimana cara memilih peralatan transfer mati?
Ada empat tipe gerobak penjual, masing-masing dirancang untuk berbagai aplikasi. Mereka adalah:
Andong Tipe bisa ditarik - untuk beban hingga 60 ton. Andong memiliki roda derek dan crane secara manual dipindahkan ke lantai yang halus hingga semi-halus atau ditarik di belakang truk lift atau di belakang kereta-mobil bertenaga yang terpasang di rel kereta. Ini merupakan alternatif ekonomis untuk membeli kereta kedua bertenaga listrik. Winch juga dapat digunakan untuk menarik gerobak dengan tipe ini untuk aplikasi pada kereta api. Andong dapat disesuaikan berdasarkan persyaratan area kerja dengan batasan ruang.
Andong Kereta api On-Rail - untuk beban hingga 100 ton. Andong dipasang pada rel baja untuk shuttleling di sepanjang jalur tetap. Baterai dapat diberi daya AC atau DC. Biasanya digunakan untuk memindahkan material seperti baja atau tangki cairan dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Kapasitas dan ukuran keranjang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu. Rangka dek khusus dapat dirancang untuk perakitan spesifik guna membawa keseluruhan produksi dan bahkan berfungsi sebagai dasar alat berat yang dapat digeser secara stabil.
Andong Tipe bisa bisa ditolerir - untuk beban hingga 45 ton. Kereta memiliki dua kaster tetap dan dua roda putar dan dengan daya baterai DC (dengan daya AC opsional). Andong dirancang untuk berjalan di lantai yang halus hingga semi-halus. Kustomisasi tersedia untuk aplikasi tertentu.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
