Bengkel Material Tugas berat 30ton dapat dikemudikan / Kereta Transfer Kereta
Deskripsi Produk
Pengenalan Kereta Transfer
Penanganan Material menyediakan serangkaian luas keranjang pemindahan material yang khusus dirancang untuk kebutuhan unik jembatan, konstruksi sederhana, beton, kolom beton, dan filang konstruksi lainnya. Produk-produk ini meliputi Kereta Transfer Kolom beton, Arsitek Alat Mematikantroli, dan sistem Pengangkut bahan dan Trulding Materials Trafers.
Kereta transfer seperti ini bisa dijalankan di rel atau lantai semen yang dipilih sesuai dengan rute transportasi atau rencana proyek klien. Konsep pemilihan: Kereta api yang digunakan terutama untuk rute tetap tidak perlu rotasi; sedangkan troli transfer tidak trackless di lantai semen dapat mencapai arah belok 360.
Foto detail
Detail Kereta Transfer
Bahan roda kereta transpoliuretana dan sangat sesuai untuk bepergian di semen
Penggerak motor ganda
Rem motor elektrik
Konstruksi baja struktural yang dilas
Tersedia kontrol nirkabel
Gantungan kabel untuk berjalan di samping kontrol
Parameter Produk
Parameter Kereta Transfer
| Contoh |
BWP-5t |
BWP-20t |
BWP-30t |
BWP-40t |
BWP-50t |
| Beban Tetapan (t) |
5 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| Beban tetapan yang terdampak (t) |
7.5 |
30 |
45 |
60 |
75 |
| Struktur rangka |
Pelat baja dilas berkas |
| Ketebalan pelat baja |
8 |
14 |
14 |
16 |
16 |
| Bobot keranjang(t) |
4.3 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
| Maks. Beban roda (t) |
2.8 |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
| Persyaratan ground |
Lantai semen atau alas pelat baja |
| Jarak Bebas ke Tanah(mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| Ukuran meja (mm) |
3000*2000 |
4500*2200 |
5000*2200 |
5500*2300 |
6000*2300 |
| Tinggi keseluruhan kereta (mm) |
450 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| Jarak sumbu roda (mm) |
1500 |
1700 |
1700 |
1800 |
1800 |
| Jarak gandar (mm) |
2500 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| Radius putar (mm) |
2501 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| Tipe pemutaran |
Memutar sambil berkendara tanpa henti |
| Metode kontrol untuk berbelok |
Tombol kontrol |
| Struktur belok |
Mekanis |
| Daya motor (KW) |
3.5 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| Diameter roda (mm) |
300 (4) |
400 (4) |
450 (4) |
500 (4) |
600 (5) |
| Material roda |
ZG55+hidroksil |
| Kecepatan berlari (m/mnt.) |
0-15 |
0-12 |
| Prinsip rem |
Rem magnetik listrik |
| Keseimbangan tanah |
Penyesuaian otomatis mekanis |
| Metode pengoperasian |
Dengan kabel atau kawat |
| Model baterai |
D-250 24potong |
D-440 24potong |
D-250 36potong |
D-330 36potong |
D-440 36potong |
| Pemeliharaan baterai |
Bebas perawatan |
| Instalasi pengisi daya |
Diinstal pada keranjang |
Jenis-terpisah |
| Warna keranjang |
Tanda peringatan dan kuning |
| Fungsi Charger |
Penghentian otomatis terhadap penghalang |
| Kontrol radar |
3-0.3 m, Stop otomatis untuk halangan |
| Peralatan peringatan |
Suara dan cahaya |
| Fungsi lainnya |
Lampu belok, lampu malam, dan layar daya |
Aplikasi Kereta Transfer
Kami menyediakan jasa transfer ke industri kecil dan skala besar, industri baja, lokakarya rekayasa berat, pabrik kertas juga mengekspor sejumlah besar gerobak pengalihan yang berkualitas ekstrem. Dengan keunggulan daya nirkabel kapasitas beban yang besar, kereta transfer digunakan secara luas pada pembangunan jembatan penghubung untuk memindahkan jembatan. Pada tahap ini, kereta ini umumnya dikerjakan bersama dengan cranies. Kereta transfer juga tersebar luas di jalur perakitan dan dapat mengenali rel lurus, rel bentuk S, rel bentuk U, rel bentuk C, rel berbentuk busur, 90 derajat, rel untuk menyeberangi, dll.
Kunjungan Perusahaan & Pelanggan
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. Telah berkomitmen untuk mengatasi masalah-masalah yang berhubungan dengan transportasi dan penanganan bahan-bahan untuk jenis industri dan pabrik. Kami merancang dan memproduksi mobil transfer, troli transfer, kereta dengan pemandu rel, trailer, pekerja, dan peralatan penanganan lainnya. Kami menyediakan semua produksi sesuai kebutuhan Anda dan mencari solusi fungsional bagi pelanggan kami.
Pengiriman & Pengemasan
Bagaimana cara memilih Kereta Transfer?
Terdapat beberapa jenis gerobak penjual, masing-masing dirancang untuk berbagai aplikasi. Mereka adalah:
Andong Tipe bisa ditarik - untuk beban hingga 100 ton. Andong memiliki roda derek dan crane secara manual dipindahkan ke lantai yang halus hingga semi-halus atau ditarik di belakang truk lift atau di belakang kereta-mobil bertenaga yang terpasang di rel kereta. Ini merupakan alternatif ekonomis untuk membeli kereta kedua bertenaga listrik. Winch juga dapat digunakan untuk menarik gerobak dengan tipe ini untuk aplikasi pada kereta api. Andong dapat disesuaikan berdasarkan persyaratan area kerja dengan batasan ruang.
Andong Kereta api On-Rail - untuk beban hingga 300 ton. Andong dipasang pada rel baja untuk shuttleling di sepanjang jalur tetap. Baterai dapat diberi daya AC atau DC. Biasanya digunakan untuk memindahkan material seperti baja atau tangki cairan dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Kapasitas dan ukuran keranjang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu. Rangka dek khusus dapat dirancang untuk perakitan spesifik guna membawa keseluruhan produksi dan bahkan berfungsi sebagai dasar alat berat yang dapat digeser secara stabil.
Andong Tipe bisa bisa ditolerir - untuk beban hingga 300 ton. Kereta memiliki dua kaster tetap dan dua roda putar dan dengan daya baterai DC (dengan daya AC opsional). Andong dirancang untuk berjalan di lantai yang halus hingga semi-halus. Kustomisasi tersedia untuk aplikasi tertentu.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
