Certification: | GB |
---|---|
Usage: | Beam Bridge, Highway Bridge, Railroad Bridge |
Structure: | Laminated Rubber Bearing |
Material: | Rubber Bearing |
Activity: | Multi Direction Movable Bearing |
Paket Transportasi: | as Required |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur bantalan jembatan karet:
Bearing slastomer yang diperkuat baja untuk sliding survings untuk jembatan adalah dengan lapisan pelat PTFE yang memiliki ukuran bidang yang sama di permukaan atas bantalan karet pelat, dan setel pelat baja antikarat pada permukaan bawah beam untuk gerakan geser relatif.
Ini memanfaatkan koefisien kecil friksi antara PTFE dan baja tahan karat dalam gerakan relatif, sehingga penyangga dapat bergerak. Selain keunggulan bearing karet pelat, pelat juga dapat memenuhi persyaratan kapasitas horizontal yang besar.
Oleh karena itu, penyangga balok dan balok yang disangga hanya dilengkapi dengan balok dan jembatan besar dengan dek yang kontinu.
Jembatan dengan jangkauan yang besar, rentang yang terus-menerus, berkas sinar yang didukung, struktur pelat yang kontinu, atau kapasitas besar. Struktur pendukung yang membutuhkan bobot yang lebih rendah vertikal tetapi lebih horizontal.
Klasifikasi
Bantalan PTFE bisa dibagi menjadi bantalan bearing PTFE bulat dan bantalan PTFE persegi sesuai dengan bentuk yang berbeda. Alat ini dapat digunakan di jenis jembatan yang berbeda. Bantalan PTFE segi empat umum digunakan secara luas di jembatan lurus atau jembatan kanan. Bantalan PTFE bulat banyak digunakan di jembatan layang, jembatan lengkung, dan jembatan lain.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi