Kondisi: | Baru |
---|---|
Nomor Gandar: | 2 |
Aplikasi: | Trailer |
Sertifikasi: | ASTM, CE, DIN, ISO |
Material: | Baja |
Tipe: | Gandar Depan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Batang gandar trailer kotak berukuran 56" dari muka hub ke muka hub (bila hub - dijual terpisah - dipasang) dan 46-1/2" dari pusat pegas ke pusat pegas. Spindel Pelumasan E-Z memudahkan melumasi bearing (dijual terpisah).
Panjang keseluruhan = 61"
Muka Hub = 56"
Pusat pegas = direkomendasikan 46.5"
Kapasitas = 1,500 lbs.
RAKITAN power Tilt Factory OEM Gandar OEM dan rakitan hub dengan pola lug 4-on-4". Mur lug dijual terpisah.
Fitur:
Gandar pengganti universal untuk trailer. Stok gandar yang digalvanisasi saja. Dilengkapi selongsong aus baja tahan karat. Hub Roda dan bearing dijual terpisah.
Gandar trailer pengganti OEM pabrik kemiringan AJAIB. Persediaan gandar yang digalvanisasi dan susunan hub dengan pola lug 4-di-4". Mur lug dijual terpisah. Roda-belakang gandar dengan spindel cotter, mur spindel & pin cotter. Hub roda & bearing dijual terpisah.
Spesifikasi:
Tipe Gandar: 1-1/2" x 1-1/2" persegi
Rating Beban: 1,500 lbs
Panjang keseluruhan: Ujung Spindle 61" di Ujung Spindle hingga Ujung Spindle
Pusat pegas: 46" (telah dilengkapi pra-bor)
Muka Hub: 56"
Tipe Hub: 4 baut pada pola 4"
Ukuran Spindle: 1-1/16" x 1-1/16"
Kamber: Tidak ada Kamber
(Karena penggantian produksi Kemiringan Ajaib, Gandar dengan hub yang sudah terpasang dapat dikirimkan dengan hub yang dilengkapi 1 untuk 3 lapisan akhir: Galvanisasi, Cat, atau Seng. Hal ini tergantung pabrik, sehingga kami tidak dapat menampung pilihan yang telah selesai)
PN | Tipe Gandar | Peringkat | Permukaan Hub ke layar Hub | Pegas Tengah ke Pusat pegas | Ukuran Gandar | Selesai | Ukuran Spindle | Tipe Hub | Kamber |
TSA011 | 1,500 lbs MAGIC miring Batang Gandar Trailer |
1,500 lbs | 56" | 46" | 1-1/2" x 1-1/2" persegi | Dicat Hitam | 1-1/16" x 1-1/16" | 4 baut pada pola 4" | Tidak ada Kamber |
MEMILIH GANDAR TRAILER YANG BENAR
Saat memilih gandar untuk aplikasi Anda, ingatlah untuk mempertimbangkan spesifikasi penting berikut ini:
KAPASITAS BEBAN: Peringkat beban gandar harus mendukung peringkat bobot kotor maksimum kendaraan. Untuk beberapa trailer gandar membagi GVWR dengan jumlah gandar untuk menentukan kapasitas beban minimal dari setiap gandar.
PANJANG TRACK: Ukur panjang track gandar ANDA dengan menentukan jarak antara pusat salah SATU ban ke tengah ban lain. Pengukuran yang lebih presisi dapat dilakukan dengan mengukur jarak dari SATU 'MUKA HUB' ke SISI lain. Permukaan hub juga dikenal sebagai permukaan pemasangan di mana stud roda terletak.
PUSAT PEGAS: Ukur jarak dari pusat satu pegas ke tengah pegas lainnya.
CATATAN: Tidak diperlukan untuk gandar torsi pengganti
PANJANG KESELURUHAN: Ukur jarak dari ujung spindel gandar hingga ujung spindel yang berlawanan.
GAYA GANDAR: Penting saat menggunakan kembali perangkat keras pemasangan lama dan juga jarak bebas ban yang tepat. Dilengkapi gandar lurus (bulat atau persegi), gandar jatuh dengan spindel offset, dan gandar torsi. Pertimbangkan juga ukuran spindel saat menggunakan hub atau drum yang ada.
GANDAR CAMBER: Sebagian besar gandar trailer dirancang dengan tekukan dalam tabung yang akan menyimpang saat beban (bobot trailer) diaktifkan. Hal ini secara teoritis akan membawa kamera roda trailer ke nilai 0 yang merupakan pengaturan terbaik untuk sebagian besar aplikasi trailer. Hal ini akan memungkinkan ban aus secara merata dan memungkinkan masa pakai alur terpanjang. Kamber dapat terpengaruh oleh kerusakan pada gandar. Misalnya, jika spindel gandar bengkok, hal ini biasanya akan menyebabkan camber negatif di sisi tersebut yang akan menyebabkan keausan berlebih alur di bagian dalam ban tersebut.
Jika Anda dapat mengirimkan gambar atau spesifikasi bagian trailer, bagian mekanis, dan roda, kami dapat memberi Anda harga.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi