Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Tipe: | Selang Rem |
Bahan: | Karet |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Selang rem trailer fleksibel, Tetapan UV, TITIK yang disetujui ini berukuran 26 inci dan memiliki tekukan 90 derajat pada fitting. Anda biasanya akan menemukan selang rem trailer yang panjangnya ini digunakan untuk melompat dari satu gandar ke gandar lainnya dalam pengaturan rem gandar tandem atau sebagai panjang yang lebih pendek dari T atau X fitting ke kaliper terdekat. Namun, alat ini dapat digunakan di mana saja pada trailer Anda sehingga Anda memerlukannya. Untuk melakukan Trailer perahu atau Utilitas dengan Rem Hidraulik, Anda perlu menggunakan selang rem seperti ini, apakah akan diaktifkan secara langsung secara Hidraulik, atau jika menggunakan Unit Aktuasi Hidraulik Elektrik.
Fitting selang rem ini adalah ujung Kembang terbalik jantan 3/16" dan memiliki ulir 3/8"24, yang sangat umum untuk komponen rem trailer. Jika Anda mencoba untuk mencocokkan suku cadang rem standar Anda saat ini, ada kemungkinan yang bagus mereka akan menerima ukuran fitting pada selang rem trailer Hidraulik ini dan yang lain yang kami jual, tetapi selalu merupakan praktik terbaik untuk mengukur sebelum melakukan pemesanan.
Sempurna untuk tempat yang sulit dijangkau di trailer Anda, salah satu ujung selang rem melengkung dengan sudut 90 derajat untuk membantu memasang saluran Hidraulik di tempat yang sempit. Perlu diperhatikan bahwa meskipun selang rem itu sendiri fleksibel, tidak akan bengkok pada sudut 90 derajat dan segala upaya untuk melakukannya dapat menyebabkan penintaan pada saluran serta menyumbat aliran cairan rem dan tekanan. Biasanya, fitting 90 derajat yang sederhana dapat berarti perbedaan dalam menghubungkan semua garis Anda ke kaliper rem atau pelat pendukung. Jika Anda tidak memerlukan selang rem dengan tekukan 90 derajat seperti ini, kami memiliki banyak Saluran Trailer Hidraulik lain yang tersedia untuk dijual di toko kami di link ini.
Fitur:
Spesifikasi:
Selang Rem Fleksibel dengan Putar 90 Derajat
Selang rem Koak terbuat dari karet ini, sehingga menjadikannya pilihan praktis untuk berbagai aplikasi. Karena Anda dapat dengan mudah menekuk, selang karet lebih sederhana bekerja dengan saluran rem baja antikarat. Fleksibilitas ini membuat selang karet berguna untuk digunakan dengan lidah trailer lipat karena sangat kecil untuk membengkokkan atau patah saat bengkok. Selain itu, selang karet memungkinkan untuk gerakan yang lebar sehingga komponen artikulasi dapat berfungsi secara efektif. Kualitas ini membuat selang karet lebih cocok dibandingkan saluran baja untuk trailer dengan sistem suspensi gandar torsi dan trailer yang memiliki rem cakram.
Dan karena selang ini memiliki fitting 90 derajat di satu ujung, Anda dapat memasangnya di ruang yang sempit dengan jarak bebas yang terbatas. Jadi, Anda tidak perlu membuat kink di dalam selang agar dapat dipasang pada fender atau titik sempit Anda lainnya.
Saluran rem baja antikarat mempunyai ruang eksterior, yang tidak hanya dapat aus terhadap permukaan luar, namun juga terhadap lapisan dalam selang jika kotoran ada di bawah jalinan baja. Dan jika anyaman pada garis keausan anti karat, saluran ini dapat terpotong pada lapisan selang. Permukaan luar selang ini terbuat dari karet padat, sehingga tidak ada celah untuk memasukkan serpihan.
Fitting yang tahan lama dengan ulir dalam
Selang rem Koak memiliki fitting kuningan anti karat dengan pengelupasan baja antikarat. Fitting-fitting ini memiliki celah yang membuatnya sehingga dapat memasukkan kunci pas saluran - juga disebut kunci mur penyambung - untuk menggeser di atas saluran dan ke bawah mur. Kunci pas tipe ini mencengkeram mur dengan lebih baik daripada kunci pas terbuka standar, sehingga ada kemungkinan untuk menghilangkan lapisan benang saat mengencangkan mur.
Baja antikarat yang digunakan untuk menghasilkan pengelupasan pada selang ini lebih kuat dari kuningan. Sehingga, fitting-fitting ini lebih tahan lama daripada yang seluruhnya terbuat dari kuningan. Baja anti karat terutama dirancang untuk mencegah fitting terpisah saat Anda mengencangkan peralatan, tetapi juga memberikan perlindungan karat absolut.
Fitting Kodiak memiliki benang yang lebih dalam dibandingkan fitting lainnya di pasar untuk memberikan keterlibatan benang yang lebih tinggi. Ulir yang lebih dalam menawarkan keuntungan jika digunakan dengan fitting yang memiliki kedalaman ulir yang sama. Fitting Kodiak ini akan bekerja dengan peralatan apa pun di pasar, tetapi bila digunakan dengan peralatan Kkeak lainnya, hasilnya lebih kuat dengan sedikit kebocoran.
No. Komponen |
Deskripsi | Material | Panjang selang | Identitas selang | Fitting Ulir | Aplikasi |
Selang Rem Hidraulik Kodiak - FIF dan fitting jantan 90-Derajat dengan FCE stainless - 1.5' | Karet | 18" | 1/8" | 3/8"-24 | katup tekanan terkalibrasi, yang disebut saluran rem, yang memberi tahu mobil saat anda ingin memperlambat. Selang tipis yang diisi dengan udara bertekanan yang menghubungkan silinder master di dalam kabin ke kaliper rem melalui silinder roda dan bantalan rem. |
Kami menjual selang atau Saluran Rem YANG disetujui DENGAN TITIK Fleksibel agar Anda dapat menyesuaikan dengan pemasangan trailer perahu Anda. Selang Rem berikut dengan fitting Brass di bawah ini akan memberikan kit Rem Trailer Hidraulik Tunggal, Tandem, atau Triple Gandar. Ini adalah selang Rem Kualitas tertinggi yang ditawarkan di Pasar. Easy do this diri sendiri mengukur Guide di bawah ini! Semua selang Rem memiliki 2 ujung jantan dan terhubung langsung ke Kaliper Rem cakram. Semua fitting memiliki ujung betina untuk menerima ujung-ujung steker dari selang Rem. Ini adalah cara paling sederhana yang kami temukan untuk menjalankan Kang Rem cakram Anda.
Set UPS Trailer Gandar Tunggal (Pengukuran diperlukan dari Depan ke Belakang)
-Panjang Utama selang Rem dari lidah Trailer (Di mana ia tersambung ke aktuator lonjakan) Untuk Gandar di sepanjang rangka Trailer
-fitting T Kuningan untuk menghubungkan ke Panjang Utama sebelumnya dan Setelah 2 selang rem
-Panjang selang Rem Pendek ke Kaliper terdekat (sisi Penggerak)
Panjang selang Rem yang lebih lama untuk melintas Gandar ke Caliper yang bertentangan (sebelah penumpang)
Set UPS Trailer Gandar Tandem (Pengukuran diperlukan dari Depan ke Belakang)
-Panjang Utama selang Rem dari lidah Trailer (Di mana ia tersambung ke aktuator lonjakan) Ke Gandar pertama di sepanjang rangka Trailer
-Pengepasan Silang untuk menghubungkan Panjang Utama dan berikut 3 selang rem
-Panjang selang Rem Pendek ke Kaliper terdekat (sisi Penggerak)
Panjang selang Rem yang lebih lama untuk melintas Gandar ke Caliper yang bertentangan (sebelah penumpang)
-Panjang selang Rem sedang untuk berpindah ke Gandar (kedua) berikutnya, ini adalah jumper ke gandar Anda berikutnya
-fitting T Kuningan untuk menghubungkan selang Rem Panjang sedang sebelumnya Dan 2 selang Rem berikut
-Panjang selang Rem Pendek ke Kaliper terdekat (sisi Penggerak)
-Panjang selang Rem yang lebih panjang untuk melintasi Gandar ke Caliper yang bertentangan (sebelah penumpang)