Cummins MerCruiser dengan engine motor diesel kapal laut 4BTA39-M untuk kapal laut, dengan daftar engine kapal laut Cummins China, sebagai berikut:
| Merek |
Contoh |
Liter |
KW/HP/RPM |
KW/HP/RPM |
KW/HP/RPM |
KW/HP/RPM |
| Cummins |
4BTA3,9-M |
3.9 |
96/130/2500 |
105/140/2800 |
|
|
| Cummins |
6BBTA5,9-M |
5.9 |
90/120/2200 |
110/150/1800 |
110/150/2200 |
|
| Cummins |
6CTA8,3-M |
8.3 |
138/188/2328 |
151/205/2328 |
164/220/1800 |
194/260/2200 |
| Cummins |
6LTAA8,9-M |
8.9 |
224/300/1800 |
230/315/2134 |
|
|
| Cummins |
NT885-M |
14 |
140/190/1800 |
164/220/1800 |
179/2400/1800 |
201/270/1800 |
| Cummins |
NT885-M |
14 |
224/300/1800 |
|
|
|
| Cummins |
NTA855-M |
14 |
261/350/1800 |
269/360/2100 |
298/400/1800 |
298/400/2100 |
| Cummins |
NTA855-M |
14 |
299/400/2100 |
336/450/1800 |
|
|
| Cummins |
KTA19-M |
19 |
317/425/1800 |
351/470/1800 |
373/500/1800 |
410/550/2100 |
| Cummins |
KTA19-M |
19 |
447/600/1800 |
477/640/1800 |
522/700/1800 |
522/700/2100 |
| Cummins |
KT38-M |
38 |
447/600/1800 |
582/780/1800 |
597/800/1800 |
|
| Cummins |
KTA38-M |
38 |
671/900/1800 |
746/1000/1800 |
895/1200/1800 |
1007/1350/1900 |
| Cummins |
KTA50-M |
50 |
1045/1400/1600 |
1194/1600/1800 |
1343/1800/1800 |
|
Diproduksi oleh Cummins China, yang memproduksi banyak engine series, termasuk:
| SN |
Model |
| 1 |
4BT3.9, 6BT5,9, 4ISBE4.5, 6ISBE6.7, QSB4.5, QSB6,7, ISB |
| 2 |
6CT8,3, 6LT8.9, ISLE8,9, QSL |
| 3 |
MTA11, QSM, ISME |
| 4 |
ISF2.8, ISF3,8 |
| 5 |
ISZ13, ISG |
| 6 |
NT855 |
| 7 |
KT19, KT38, KT50, QSK19, QSK38, dll |
untuk aplikasi berbeda, seperti:
| SN |
Aplikasi |
| 1 |
genset diesel |
| 2 |
set pompa air, set pompa pemadam |
| 3 |
alat berat konstruksi dan rekayasa (crane, excavator, bulldozer, loader, dsb) |
| 4 |
Mobil (bus, bus wisata, antar-jemput, dll) |
| 5 |
propulsi utama kapal laut, genset kapal laut |
Selain mesin lengkap, kami juga mengekspor banyak komponen mesin, termasuk:
| SN |
Deskripsi suku Cadang |
| 1 |
cylinder head, blok silinder, liner silinder |
| 2 |
piston, ring piston, konverter |
| 3 |
bearing utama, bearing conrod, thrust bearing |
| 4 |
injektor bahan bakar, pompa injeksi bahan bakar, common rail |
| 5 |
gasket bak penampung oli, gasket cylinder head |
| 6 |
kit gasket overhaul, kit gasket atas, kit gasket bawah |
| 7 |
bak penampung oli |
| 8 |
pompa pemindahan bahan bakar, pompa air, pompa oli, pompa vakum, pompa power steering |
| 9 |
Filter oli, filter bahan bakar, separator air bahan bakar, filter udara, dll. |
Selain Cummins, engine, girboks, dan komponen bak otomatis untuk beberapa merek lain tersedia, seperti:
| SN |
Merek |
| 1 |
Deutz, MWM |
| 2 |
CAT |
| 3 |
Detroit |
| 4 |
Isuzu |
| 5 |
Komatsu |
| 6 |
Perkins |
| 7 |
Wichai |
| 8 |
Yuyai |
| 9 |
SDEC |
| 10 |
Maju |
| 11 |
Fada |
| 12 |
JinBEi, cemerlang |
| 13 |
Iveco, Yuejin |
| 14 |
dll |
FAQ:
Pertanyaan: Berapa harganya ?
Jawaban: Harga kita ditentukan oleh berbagai faktor, termasuk: Merek, Model, Daya, Kuantitas, Jangka harga (FOB, CIF, CPT, FCA, dll), Sertifikat, dll..
Pertanyaan: Apa MOQ itu?
Jawaban: Untuk engine lengkap, 1 set; untuk suku cadang engine, 1 set engine;
Pertanyaan: Apakah sampel tersedia ?
Jawaban: Pesanan contoh dapat diterima, tetapi dengan harga satuan yang lebih tinggi.
Untuk mitra reguler, jika perlu, sampel gratis tersedia.
Pertanyaan: Berapa lama siklus produksi (waktu tunggu) ?
Jawaban: Untuk suku cadang mesin, biasanya stok kita cukup; untuk engine, biasanya sekitar 10-20 hari; untuk mesin stok, biasanya 1 minggu.
Pertanyaan: Berapa lama pengapalan?
Jawaban: Jika oleh Express, biasanya 3-4 hari kerja; bila lewat udara, biasanya 3-5 hari kerja; bila menggunakan laut, 3-7 hari menuju Asia Tenggara, 15-20 hari menuju Timur Tengah, Asia Selatan, dan Australia, 20-25 hari ke Eropa, AS dan Afrika, 30-35 hari ke Amerika Latin dan wilayah lainnya.
Pertanyaan: Apa metode pembayaran Anda?
Jawaban: Kami menerima T/T (transfer melalui bank), L/C, Western Union, wgram uang, SECURED Trade melalui Made-China, dll.
