Alat penyelamat SOLAS yang benar-benar menyelamatkan hidup Kapal Laut Lifestream

• Aplikasi: Peralatan Profesional
• Menggunakan bidang: Air
• Cocok untuk: Dewasa
• Tipe: Perahu hidup
• Material: tiang
• Sertifikasi: CCS, GL/EC, bv, abs, dan sebagainya
• warna kapal laut: oranye keselamatan
• kapasitas: 26 orang
• contoh: kebakaran dilindungi dan model normalnya
• penggunaan: penyelamatan dan kelangsungan hidup
• moq: 1 unit.
• Paket Transportasi: Pallet
• Spesifikasi: 85p
• Merek Dagang: Hantian
• Asal: Zhejiang, China
• Kode HS: 890690100
• Kapasitas Produksi: 1unit/Month

Deskripsi Produk

Peralatan penyelamatan pantai / penyelamat pantai yang benar-benar menyelamatkan pantai

Kapal laut solas yang tertutup dilancarkan oleh gravitasi yang luatial tipe lengan yang menggertak atau platform saat menghavit, melindungi keselamatan penumpang di platform dan kapal. Aman dan andal, mudah dioperasikan, dan diperbaiki. Desain dan manufaktur dipatuhi dengan standar dan aturan terbaru SOLAS dan kode LSA.


Dasar desain tahun 1
Kapal laut yang tertutup sepenuhnya telah dirancang dan diproduksi sesuai DENGAN KODE ALAT LIFE-SAVING YANG TERDIRI dari MSC.218(82)&MSC.272(85) dan diuji sesuai dengan MSC. 81(70) dan amandemen MSC.226(82) & MSC.274(85)

Kapal laut yang sepenuhnya tertutup akan diluncurkan dan dipulihkan dengan davit gravitasi. Lalu, pejabat essman dapat menggunakan perahu melalui kabel kontrol. Untuk kenyamanan boarding, dua pintu samping disediakan sebagai cara memulai.

2. Parameter Utama

Kapal laut solas yang tertutup sepenuhnya
Contoh	Dimensi (m)	Kapasitas(p)	Jarak hook(m)	Daya engine(HP)	Berat total
50C	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4310
50F	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4610
65C	6.5*2.32*1.15	36	6.1	380J-3	5600
65F	6.5*2.32*1.15	36	6.1	380J-3	5920
75C	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7628
75F	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7861
85C	8.5*3.2*1.25	85	8.1	380J-3	11372.5
85F	8.5*3.2*1.25	85	8.1	380J-3	11667.5
117F	11.7*3.7*1.25	150	11.1	N485J-3	20332

Catatan: Kata terakhir, "F" model lindung kebakaran, versi kargo "C"

3. Materi
3.1 lambung kapal dibentuk dengan tangan yang disusun dengan bahan R.P. Lambung kapal dan dek berada di atas berlaminasi secara terpisah. Ruang di antara lambung kapal dan dek dipenuhi oleh busa poliuretana sebagai buoyancy.
3.2 seluruh tikar, rajutan dan pengunduran yang dipakai bersama dengan sertifikat masyarakat klasifikasi
3.3 semua fitting di perahu ini terbuat dari baja antikarat, aluminium grade kapal laut, atau baja galvanisasi. Untuk meningkatkan kinerja yang tahan korosi pada perahu.

4. Uji dan Sertifikasi
Sebelum penyerahan, setiap kapal akan diuji sesuai dengan program uji produksi kami di halaman kapal kami di depan para surveyor dan selanjutnya perahu akan dikeluarkan.








Lifestream.5


6. toko pekerjaan