Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | HY304 | Spesifikasi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipe | Tipe rangka | / | Tidak ada bingkai | |||||
| Jenis berkendara | 4 penggerak roda | |||||||
| Besar | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 3100 pada 1440. 1880 | ||||||
| Jarak roda | mm | 1670 | ||||||
| Gaya traksi tetapan | KN | 6.35 | ||||||
| Daya poros output | KW | 19.9 | ||||||
| Jarak roda ( depan / belakang ) | mm | 1065/1200 | ||||||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 380 | ||||||
| Bobot kerja minimal | kg | 1240 | ||||||
| Counterweight(depan/belakang) | kg | 53/25 | ||||||
| Perpindahan gigi (maju/mundur/perayapan) | / | 8/2 | ||||||
| Teoretis kecepatan anda |
Maju | L | km/j | 1.71:2.70:4.10:5.69 | ||||
| H | 7.93;12.08;18.95;26.13 | |||||||
| Kembali | L | 2.26 | ||||||
| H | 10.43 | |||||||
| Engine dengan koneksi kopling Metode . |
/ | Tersambung langsung | ||||||
| Tipe Instrumen | / | tipe kombinasi | ||||||
| Mulai Tipe | / | Kelistrikan | ||||||
| Tipe dan tipe penyetelan kursi pendorong | / | Tunggal, dapat disesuaikan | ||||||
| peredam suara | Lama rongga berperedam | mm | 280 | |||||
| Diameter luar rongga berperedam | mm | φ100 | ||||||
| Engine | Tipe | / | Silinder vertikal,3,berpendingin air,4 langkah, ruang pembakaran langsung | |||||
| Contoh | / | 3T30 | ||||||
| Daya | KW | 22.1 | ||||||
| Kecepatan Anda | r/mnt | 2350 | ||||||
| Tidak ada silinder | silinder | 3 | ||||||
| Diameter silinder | mm | 85 | ||||||
| Kapasitas | L | 1.617 | ||||||
| Rasio kompresi | / | 18:1 | ||||||
| Tipe sistem pendinginan | / | Watr-kolled | ||||||
| Transmission | Jenis kopling | / | Lembar tunggal,kering,sambungan,penggunaan tunggal,tipe gesek | |||||
| Jenis girboks | / | Tambah-penukar ASCII ( 4+1) Tambah-Tambah 2 gigi pada Tambah... | ||||||
| Metode perpindahan transmisi | / | Perpindahan gigi roda-gigi yang dapat digeser | ||||||
| Tipe transmisi sentral | / | Roda-gigi bevel spiral | ||||||
| Tipe diferensial | / | Tutup, dua roda-gigi bevel lurus. | ||||||
| Tipe final drive | / | Peralatan berbagi internal | ||||||
| Mengemudi | Model penyetelan gandar depan | / | Pipa baja tipe U terbalik, lengan datar, atau boom teleskopik | |||||
| Ban (depan / belakang) | / | 600-16/950-24 | ||||||
| Tekanan ban (depan/belakang) | KPa | pengoperasian di lapangan 200-250/80-120 120-150 (operasi transportasi) |
||||||
| Steerting | Tipe sistem kemudi | / | Kemudi mekanis | |||||
| Tipe perangkat kemudi | / | tipe roda cacing jam pasir | ||||||
| Jenis sistem rem | / | Tipe kering dan tipe kaki | ||||||
| Perangkat yang berfungsi | Tipe sistem pengangkatan hidraulik | / | Belahan-setengah | |||||
| Tangguhkan jenis perangkat | / | Suspensi tiga titik belakang. | ||||||
| Tahan kategori perangkat | kategori | SAYA | ||||||
| Menyesuaikan model | / | Pengaturan level | ||||||
| Model pompa oli hidraulik | / | Pompa roda gigi, CBN-E306R | ||||||
| Tekanan terbuka katup pengaman | MPa | 16.5 | ||||||
| Tur promosi | mm | 610 | ||||||
| Gaya pengangkatan maks (setelah titik menggantung 600 mm) | KN | 4.97 | ||||||
| Tipe poros lepas landas daya | / | Pasca,tidak independen | ||||||
| Poros Power takelepas dari poros Nos spline | tombol | 6 | ||||||
| Kecepatan poros takelepas daya | r/mnt | 720 | ||||||
| oli | Nomor Oli untuk digunakan | / | Musim panas: 0 oli diesel ringan;Musim dingin:-10 atau -35 oli diesel ringan | |||||
| Nomor oli Hidraulik | / | N100D, transmisi dan hidraulik ganda - Gunakan oli | ||||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
