Fungsi
1, struktur kendaraan selesai, sistem kontrol, sensor, aktuator selesai, dapat beroperasi secara normal;
2, instrumen kendaraan asli dapat menampilkan parameter sinyal yang dinamis dan statis kendaraan seperti: Layar monitor energi, kecepatan, tampilan roda-gigi, dan setiap indikator kondisi kerja, dll.);
3, produksi “platform pelatihan deteksi kendaraan” mobile, dapat secara berurutan melakukan unit kontrol roda-gigi sistem kontrol berikut:
Unit kontrol instrumen gabungan;
Unit kontrol gateway;
Unit kontrol motor;
Unit kontrol roda-gigi;
Unit kontrol pengisi daya mobil;
Unit kontrol DC/DC;
Unit kontrol ECU baterai tegangan tinggi.
4, "papan pengajaran dan pengajaran" dihubungkan dengan kendaraan melalui rangkaian kabel khusus untuk memastikan kekuatan kendaraan dapat lengkap setelah sambungan diputuskan dan semua fungsi mobil asli dijaga;
5, panel latihan pengujian mobil mengadopsi diagram sirkuit dengan ketebalan 4 mm dengan ketahanan korosi, ketahanan benturan, ketahanan polusi, anti api dan ketahanan memudar, dan permukaan disemprotkan dengan minyak mengkilap; siswa dapat langsung melakukan hal tersebut
Bandingkan diagram sirkuit dan kendaraan asli, pahami dan analisis prinsip kerja dari setiap sistem kontrol, board aluminium-plastik canggih yang tahan air, permukaan dengan pengolahan primer khusus; pencetakan panel tidak pernah;
6, terminal deteksi dipasang di panel platform pelatihan deteksi kendaraan, Yang dapat langsung digunakan untuk unit kontrol instrumen kombinasi kendaraan asli, unit kontrol gateway, unit kontrol motor, unit kontrol roda-gigi, unit kontrol pengisi daya kendaraan, unit kontrol DC/DC, unit kontrol ECU baterai tegangan tinggi, dsb;
7, sebuah kursi diagnostik dipasang di panel platform pelatihan pengujian otomotif, yang dapat dihubungkan ke dekoder khusus atau umum. Membaca kode kerusakan, kode kerusakan yang jelas, membaca aliran data dan fungsi diagnosis mandiri lainnya untuk sistem kontrol elektronik seperti unit kontrol instrumen gabungan, unit kontrol gateway, unit kontrol motor, unit kontrol roda-gigi, unit kontrol pengisi daya kendaraan, unit kontrol DC/DC, unit kontrol aki tegangan tinggi ECU;
8, bagian panel platform pelatihan pengujian mobil mengadopsi struktur bingkai campuran aluminium setebal 1,5 mm dengan penampilan yang indah; bagian rangka bawah dilas dengan struktur baja, dan permukaan diperlakukan dengan penyemprotan perangkat kaster pengunci proses;
9, platform pelatihan dilengkapi dengan perangkat assessment kekurangan, cocok untuk mengajar, yang dapat menetapkan satu atau beberapa kelemahan yang sama (korsleting, sirkuit terbuka, kontak buruk, dll.) untuk memenuhi kebutuhan asesmen ketrampilan kejuruan
Konfigurasi
1, Tes Online untuk mengajarkan kepada 1 mobil ; 2, 1 perangkat pada merancang peranti fault setting ; 3, 1 paket platform uji mobil; 4, 1 paket tintent fault diagnosis and assessment system; 5, 1 paket colokan penerbangan dan kabel penghubung.