Rak roda gigi Nilon Oli plastik teknik dengan kualitas tinggi
Mc nilon yang berarti monomer casting nilon, merupakan jenis rekayasa plastik yang digunakan dalam industri komprehensif, telah diterapkan hampir ke semua bidang industri.
Caprottam ( catam monomer ) pertama dilelehkan, dan ditambahkan katalis, kemudian menuangkannya di dalam tahi lalat pada tekanan Atmosfer, sehingga terbentuk dalam bentuk cetakan-bentuk yang berbeda, seperti batang, plat, tabung. Molekul yang berbobot mc nilon dapat mencapai 70, 000-100, 000/mol, tiga kali lebih besar daripada PA6/PA66. Sifat mekanis ini jauh lebih tinggi daripada bahan nilon lainnya, seperti: PA6/PA66. Mc nilon memainkan peran yang lebih penting dan lebih dalam daftar material yang direkomendasikan oleh negara kami.
Sejak akhir tahun 1980, perusahaan teknik guangzhou yang berasal dari perusahaan raktistasia telah menyiapkan dirinya untuk mengembangkan teknologi modifikasi mc nilon, yang sangat memperpanjang aplikasi dalam industri lain. Basding pada mc nilon, yang diperkuat dengan berbagai zat tambahan selama reaksi, seperti pelumas, molibdenum disulfida, serat kaca grafit, serat karbon, dll. untuk meningkatkan karakteristik, kinerja yang lebih tinggi dari ketahanan keausan, ketahanan korosi, pelumasan mandiri, penyerapan getaran, penyerapan suara. Pada saat yang sama, dengan teknik dan struktur geraham yang cukup sederhana sehingga dapat diproduksi dengan biaya yang lebih rendah, menjadi pengganti yang ideal untuk perunggu, baja tahan karat, campuran babitt, PTFE dan lain-lain.
Nilon oli (hijau)
Cat minyak nilon(hijau) merupakan rekayasa baru yang dikembangkan oleh perusahaan teknik guangzhou plastik peltirekondisi di perusahaan tahun 1980-an dengan mengimpor teknologi canggih dari nylkancer Co., Ltd, Inggris, merupakan nilon pelumas otentik pertama yang membangun sistem pelumas cair selama tahap pemrosesan, Yang membuat koefisien gesekan adalah 50% lebih rendah daripada PA6 umum atau PA66, resistan aus adalah 10 kali lebih rendah daripada yang umum. Nilon oli dikembangkan khusus untuk komponen non-pelumasan mandiri, pemuatan berat, dan pengoperasian kecepatan rendah, yang jelas menghasilkan peningkatan yang substansial dalam masa pakai bearing- 5 kali lipat jumlah umum PA6 dan 25 kali lipat dari perunggu fosfor! Pelumas yang dimuat dalam material tidak akan menguras, adsorb, atau mengeringkannya dan tidak pernah perlu diisi. Distribusi pelumas yang seragam di seluruh produk menjamin kinerja suku cadang yang konstan selama masa pakai dan peningkatan tingkat keausan, sifat gesek geser, ketahanan abrasi, dan kinerja selip stick yang hanya sebagian dari manfaat yang ditawarkan oleh material ini. Nilon oli telah berhasil memperbesar penerapan nilon di banyak industri dan khususnya untuk beberapa komponen pengoperasian yang tidak dilumasi.
Nilon pengecoran lain:
Nilon oli + karbon (hitam)
Karbon tambahan nilon oli, memiliki struktur yang sangat ringkas dan kristal, yang lebih baik daripada nilon untuk kinerja kekuatan mekanis tinggi, tahan aus, anti-aging, ketahanan UV, dan sebagainya. Alat ini sesuai untuk membuat bearing dan komponen mekanis lain aus.
(biru)
Mc nilon yang ditingkatkan ini memiliki warna biru menakjubkan, yang lebih baik daripada P6/PA66 umum untuk kinerja kekerasan, fleksibilitas, ketahanan keletihan, dan lain-lain. Ini adalah material yang sempurna untuk gigi, gear bar, gigi transmisi dan seterusnya.
Mc nilon + mso2(hitam terang)
Mc nilon yang ditambahkan mso2 dapat tetap tahan benturan dan tahan terhadap pelemparan nilon, serta dapat meningkatkan kapasitas pemuatan dan ketahanan keausan. Alat ini memiliki aplikasi yang luas dalam pembuatan roda gigi, bantalan, roda-gigi planet, putaran seal, dan sebagainya.
| Properti |
No. Item |
Satuan |
MC Nylon (alami) |
Minyak Nylon+Karbon (Hitam) |
Nilon Oli (Hijau) |
M90 (Biru) |
MCNylon+MSO2(Hitam Terang) |
| Sifat Mekanis |
1 |
Kerapatan |
g/cm3 |
1.15 |
1.15 |
1.135 |
1.15 |
1.16 |
| 2 |
Penyerapan air (23celcius di udara) |
% |
1.8-2.0 |
1.8-2.0 |
2 |
2.3 |
2.4 |
| 3 |
Kekuatan tensil |
MPa |
89 |
75.3 |
70 |
81 |
78 |
| 4 |
Ketegangan tarik saat rusak |
% |
29 |
22.7 |
25 |
35 |
25 |
| 5 |
Tekanan kompresi (pada 2%strain nominal) |
MPa |
51 |
51 |
43 |
47 |
49 |
| 6 |
Kekuatan benturan Charpy (tidak bertakik) |
KJ/m 2 |
Tidak ada keributan |
Tidak ada istirahat |
≥50 |
Tidak BK |
Tidak ada istirahat |
| 7 |
Kekuatan benturan Charpy (bertakik) |
KJ/m 2 |
≥5.7 |
≥6.4 |
4 |
3.5 |
3.5 |
| 8 |
Elastisitas tensil |
MPa |
3190 |
3130 |
3000 |
3200 |
3300 |
| 9 |
Kekerasan indentasi bola |
N/mm 2 |
164 |
150 |
145 |
160 |
160 |
| |
10 |
Kekerasan Rockwell |
- |
M88 |
M87 |
M82 |
M85 |
M84 |
Pemasok yang Diaudit 
