Spesifikasi
Nama Produk |
Gerbong kereta api. |
Material Lebar |
baja dan untuk banyak standar pemagangan |
Aplikasi bogie |
gerbong barang, pelatih penumpang |
Ukuran |
Berdasarkan gambar pelanggan |
Meteran |
pengukur standar 1435mm, pengukur sumsum 1067mm, pengukur meteran 1000mm |
Kapasitas |
2,000 pc per tahun |
Uji |
Analisis kimia, metallcampuran, analisis Chechnya, pengujian ultrasonik, pengujian magnetik, Uji benturan, uji kekerasan, kualitas permukaan, dan laporan dimensi |
Profesional |
ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI |
Tipe tidak |
Kapasitas maks.(T) |
Penipuan lebar seri rem (mm) |
Track (mm) |
Jarak tengah ruang rem (mm) |
Balok GANDAR (mm) |
Stud perapat roda |
Jarak roda |
AT24DXA1-00 |
24 |
420*200 |
1840 |
354 |
150*150*12 |
6*M20*2ISO |
1400 |
AT28DXA1-00 |
28 |
420*200 |
1840 |
354 |
150*150*14 |
6*M20*2ISO |
1550 |
AT32DXA1--00 |
32 |
420*200 |
1850 |
364 |
150*150*16 |
6*M20*2ISO |
1550 |
AT24DXA2--00 |
24 |
420*180 |
1840 |
354 |
150*150*12 |
10*M22*2ISO |
1400 |
AT28DXA2-00 |
28 |
420*200 |
1840 |
354 |
150*150*14 |
10*M22*2ISO |
1550 |
AT32DXA2--00 |
32 |
420*200 |
1850 |
356 |
150*150*16 |
10*M22*2ISO |
1550 |
AT32DXB1--00 |
32 |
420*200 |
2150 |
367 |
150*150*16 |
6*M20*2ISO |
1550 |
AT32DXB2-00 |
36 |
420*220 |
2150 |
367 |
150*150*18 |
10*M22*2ISO |
1550 |
Bogie jenis ini tersedia untuk digunakan pada meteran rel kereta api 1520mm. Aplikasi ini diterapkan untuk membuat dan menyervis kereta baru. Beban gandar adalah 30 t dan kecepatan pengoperasian (Maks) adalah 70 km/j. Pengaturan tersebut memungkinkan akses siap untuk pemeliharaan. Bogie seperti ini jatuh ke dalam kategori bogie baja cetak tiga bagian. Ini terutama terdiri atas set roda, rangka samping, bolster, pengangkut rem, sistem suspensi pegas tengah, perangkat peredaman jenis baji friksi variabel, bantalan roller, dan poros bearing samping. Gandar harus sesuai dengan AAR M-101. Roda harus sesuai dengan AAR M-107/M-208, diameter roda adalah 1000mm. Roda dan gandar yang dipasang secara tekan sesuai dengan standar AAR. Gunakan Class F 6 1/2 12 pada setiap bantalan rol tirus di Tambah nilai pada AAR M-934, pabrikan merupakan Timken,SKF atau FG. Rasio daya cengkeram adalah 5. Bogie menggunakan rem tempa dan sepatu rem komposisi.