Rolling Body: | Roller Bearings |
---|---|
The Number of Rows: | Single |
Outer Dimension: | Small and Medium-Sized (60-115mm) |
Material: | Bearing Steel |
Spherical: | Non-Aligning Bearings |
Load Direction: | Radial Bearing |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
GRUP GRANVILLE
Granville Group mulai dari London dan secara perlahan-lahan berorientasi pasar global melalui integrasi sumber daya, bisnis Granville muncul di lima benua. Kami beroperasi di empat gugus industri: Komponen untuk Industri dan otomotif; alat berat dan alat berat; Energi dan Material Baru, dan Perawatan Kesehatan.
Granville Industrial Co., Ltd. , yang didirikan di Inggris, dan terlibat dalam berbagai bagian otomotif, merupakan salah satu produsen dan pemasok utama di seluruh dunia.GIL | produk bearing dan transmisi daya |
TANN | unit bearing dan aksesori terkait yang terpasang |
OTOMOTIF TEKNOLOGI-G | area di area nasmarkt di otomotif |
YANGSEN | cnc machine tools |
GIL ELEKTRONIK | produk dan solusi motor elektrik |
Baris tunggal |
Baris ganda |
Multi-baris |
Pelengkap lengkap |
Alat berat | Digunakan di meja-meja spindel dan putar pada alat berat milling, pemintal, dan pusat mesin. |
Girboks | Torsi transmisi di antara poros dan biasanya ditemukan di girboks otomotif dan industri. |
Motor Elektrik | Menopang beban radial pada motor dan generator listrik. |
Industri Kereta api. | Digunakan di kotak gandar lokomotif dan komponen penting lainnya. |
Industri berat | Digunakan pada aplikasi tugas berat seperti baja dan pabrik kertas. |
Angin Turbines | Topang poros utama pada generator turbin angin. |
Pertambangan dan Konstruksi | Digunakan dalam crusher, layar, dan berbagai mesin berat. |
Minyak dan Gas | Dipasang pada pompa, kompresor, dan peralatan lain dalam industri minyak dan gas. |
Cincin luar | Permukaan silindris yang tinggal di rumah. |
Cincin dalam | Permukaan silindris dalam yang dapat berputar pada shaft. |
Kurungan | Memegang dan memandu roller, mencegahnya saling bersentuhan . |
Roller | Elemen berbentuk silindris yang mendistribusikan beban di antara cincin dalam dan luar. |
Bearing Roller Silinder Tunggal | ||||||||||||||||
No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | ||||||||
N202 | 15 | 35 | 11 | 0.046 | ||||||||||||
N203 | 17 | 40 | 12 | 0.066 | N303 | 17 | 47 | 14 | 0.120 | |||||||
N204 | 20 | 47 | 14 | 0.110 | N304 | 20 | 52 | 15 | 0.150 | |||||||
N205 | 25 | 52 | 15 | 0.130 | N305 | 25 | 62 | 17 | 0.240 | |||||||
N206 | 30 | 62 | 16 | 0.200 | 30 | 72 | 19 | 0.360 | N406 | 30 | 90 | 23 | 0.881 | |||
N207 | 35 | 72 | 17 | 0.300 | N307 | 35 | 80 | 21 | 0.480 | N407 | 35 | 100 | 25 | 1.120 | ||
N208 | 40 | 80 | 18 | 0.370 | N308 | 40 | 90 | 23 | 0.640 | N408 | 4 | 110 | 27 | 1.250 | ||
N209 | 45 | 85 | 19 | 0.430 | N309 | 45 | 100 | 25 | 0.880 | N409 | 45 | 110 | 27 | 1.770 | ||
N210 | 50 | 90 | 20 | 0.480 | N310 | 50 | 110 | 27 | 1.150 | N410 | 50 | 130 | 31 | 2.260 | ||
P211 | 55 | 100 | 21 | 0.660 | N311 | 55 | 120 | 29 | 1.450 | N411 | 55 | 140 | 33 | 2.840 | ||
N212 | 60 | 110 | 22 | 0.810 | N312 | 60 | 130 | 31 | 1.800 | N412 | 60 | 150 | 35 | 3.510 | ||
N213 | 65 | 120 | 23 | 1.050 | N313 | 65 | 140 | 33 | 2.250 | N413 | 65 | 160 | 37 | 4.000 | ||
N214 | 70 | 125 | 24 | 1.150 | N314 | 70 | 150 | 35 | 2.750 | N414 | 70 | 180 | 42 | 5.900 | ||
N215 | 75 | 130 | 25 | 1.250 | N315 | 75 | 160 | 37 | 3.300 | N415 | 75 | 190 | 45 | 7.100 | ||
N216 | 80 | 140 | 26 | 1.500 | N316 | 80 | 170 | 39 | 3.900 | N416 | 80 | 200 | 48 | 8.270 | ||
N217 | 85 | 150 | 28 | 1.900 | N317 | 85 | 180 | 41 | 4.700 | |||||||
N218 | 90 | 160 | 30 | 2.350 | N318 | 90 | 190 | 43 | 5.400 | |||||||
N219 | 95 | 170 | 32 | 2.850 | N319 | 95 | 200 | 45 | 6.250 | |||||||
N220 | 100 | 180 | 34 | 3.450 | N320 | 100 | 210 | 47 | 7.550 | |||||||
N221 | 105 | 190 | 36 | 3.950 | N321 | 105 | 225 | 49 | 8.650 | |||||||
N222 | 110 | 200 | 38 | 4.800 | N322 | 110 | 240 | 50 | 10.500 | |||||||
N202 | 15 | 35 | 11 | 0.047 | ||||||||||||
N203 | 17 | 40 | 12 | 0.068 | N303 | 17 | 47 | 14 | 0.120 | |||||||
N204 | 20 | 47 | 14 | 0.110 | N304 | 20 | 52 | 15 | 0.150 | |||||||
N205 | 25 | 52 | 15 | 0.130 | 25 | 62 | 17 | 0.240 | ||||||||
N206 | 30 | 62 | 16 | 0.200 | 30 | 72 | 19 | 0.36 | 30 | 90 | 23 | 0.75 | ||||
N207 | 35 | 72 | 17 | 0.300 | N307 | 35 | 80 | 21 | 0.48 | N407 | 35 | 100 | 25 | 1.00 | ||
40 | 80 | 18 | 0.370 | N308 | 40 | 90 | 23 | 0.65 | 40 | 110 | 27 | 1.30 | ||||
N209 | 45 | 85 | 19 | 0.430 | 45 | 100 | 25 | 0.90 | 45 | 120 | 29 | 1.65 | ||||
N210 | 50 | 90 | 20 | 0.480 | 50 | 110 | 27 | 1.15 | N410 | 50 | 130 | 31 | 2.00 | |||
N211 | 55 | 100 | 21 | 0.660 | N311 | 55 | 120 | 29 | 1.45 | 55 | 140 | 33 | 2.50 | |||
60 | 110 | 22 | 0.810 | 60 | 130 | 31 | 1.80 | 60 | 150 | 35 | 3.00 |
Bearing Roller Silinder Tunggal | ||||||||||||||||
No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | No. Bearing | DxDxB (mm) | Berat(kg) | ||||||||
N213 | 65 | 120 | 23 | 1.050 | N313 | 65 | 140 | 33 | 2.250 | 65 | 150 | 37 | 3.600 | |||
NASI214 | 70 | 125 | 24 | 1.150 | 70 | 150 | 35 | 2.750 | 70 | 180 | 42 | 5.250 | ||||
75 | 130 | 25 | 1.250 | N315 | 75 | 160 | 37 | 3.300 | NUM415 | 75 | 190 | 45 | 6.250 | |||
80 | 140 | 26 | 1.500 | 80 | 170 | 39 | 3.950 | 80 | 200 | 48 | 7.300 | |||||
N217 | 85 | 150 | 28 | 1.900 | 85 | 180 | 41 | 4.700 | NUM417 | 85 | 210 | 52 | 8.900 | |||
N218 | 90 | 160 | 30 | 2.350 | 90 | 190 | 43 | 5.450 | 90 | 225 | 54 | 10.50 | ||||
N219 | 95 | 170 | 32 | 2.850 | N319 | 95 | 210 | 45 | 6.250 | PENGGUNAAN BEBERAPA PENGGUNAAN | 95 | 240 | 55 | 13.50 | ||
N220 | 100 | 180 | 34 | 3.450 | N320 | 100 | 215 | 47 | 7.600 | 100 | 250 | 58 | 14.00 | |||
105 | 190 | 36 | 4.000 | N321 | 105 | 225 | 49 | 8.800 | 105 | 260 | 60 | 19.00 | ||||
N222 | 110 | 200 | 38 | 4.800 | 110 | 240 | 50 | 10.50 | 110 | 280 | 65 | 20.00 | ||||
NJ202 | 15 | 35 | 11 | 0.049 | ||||||||||||
NJ203 | 17 | 40 | 12 | 0.070 | ||||||||||||
NJ204 | 20 | 47 | 14 | 0.110 | NJ304 | 20 | 52 | 15 | 0.150 | |||||||
NJ205 | 25 | 52 | 15 | 0.140 | NJ305 | 25 | 62 | 17 | 0.250 | |||||||
NJ206 | 30 | 62 | 16 | 0.210 | 30 | 72 | 19 | 0.370 | NJ406 | 30 | 90 | 23 | 0.770 | |||
NJ207 | 35 | 72 | 17 | 0.310 | NJ307 | 35 | 80 | 21 | 0.490 | NJ407 | 35 | 100 | 25 | 1.050 | ||
NJ208 | 40 | 80 | 18 | 0.380 | NJ308 | 40 | 90 | 23 | 0.670 | NJ408 | 40 | 110 | 27 | 1.300 | ||
NJ209 | 45 | 85 | 19 | 0.440 | NJ309 | 45 | 100 | 25 | 0.920 | NJ409 | 45 | 120 | 29 | 1.650 | ||
NJ210 | 50 | 90 | 20 | 0.490 | NJ310 | 50 | 110 | 27 | 1.150 | NJ410 | 50 | 130 | 31 | 2.050 | ||
NJ211 | 55 | 100 | 21 | 0.670 | NJ311 | 55 | 120 | 29 | 1.500 | NJ411 | 55 | 140 | 33 | 2.550 | ||
NJ212 | 60 | 110 | 22 | 0.830 | NJ312 | 60 | 130 | 31 | 1.900 | NJ412 | 60 | 150 | 35 | 3.10 | ||
NJ213 | 65 | 120 | 23 | 1.050 | NJ313 | 65 | 140 | 33 | 2.300 | NJ413 | 65 | 160 | 37 | 3.650 | ||
NJ214 | 70 | 125 | 24 | 1.150 | NJ314 | 70 | 150 | 35 | 2.800 | NJ414 | 70 | 180 | 42 | 5.350 | ||
NJ215 | 75 | 130 | 25 | 1.300 | NJ315 | 75 | 160 | 37 | 3.350 | NJ415 | 75 | 190 | 45 | 6.400 | ||
NJ216 | 80 | 140 | 26 | 1.550 | NJ316 | 80 | 170 | 39 | 4.000 | NJ416 | 80 | 200 | 48 | 7.450 | ||
NJ217 | 85 | 150 | 28 | 1.950 | NJ317 | 85 | 180 | 41 | 4.800 | NJ417 | 85 | 210 | 52 | 8.900 | ||
NJ218 | 90 | 160 | 30 | 2.400 | NJ318 | 90 | 190 | 43 | 5.550 | NJ418 | 90 | 225 | 54 | 10.50 | ||
NJ219 | 95 | 170 | 32 | 2.900 | NJ319 | 95 | 200 | 45 | 6.450 | 95 | 240 | 55 | 13.50 | |||
NJ220 | 100 | 180 | 34 | 3.500 | NJ320 | 100 | 215 | 47 | 7.800 | NJ420 | 100 | 250 | 58 | 14.00 | ||
NJ221 | 105 | 190 | 36 | 4.100 | NJ321 | 105 | 225 | 49 | 8.800 | NJ421 | 105 | 260 | 60 | 19.00 | ||
NJ222 | 110 | 200 | 38 | 4.900 | NJ322 | 110 | 240 | 50 | 10.50 | NJ422 | 110 | 280 | 65 | 20.00 |
Produk yang ditawarkan | |
Ukuran lubang | 3 mm dan sampai |
Penutupan | Pelindung logam/ seal/ Kontak non-kontak terbuka/tidak dapat kontak anjing laut |
Material Cincin | 100Cr6 / 52100 / Baja krom Gcr15 / 440C tahan karat Baja / 420C baja antikarat |
Seal Material | Nitril/Poliakrilik / Viton |
Kurungan / penahan | Baja dengan Tier Baja berpelapis / baja bermahkota/nilon |
Kelas presisi | ABEC-1 ABEC-3 ABEC-5 ABEC-7 / P0 P5 P4 |
Jarak Bebas Raidial | C2 C3 C4 C5 |
Stabilisasi panas | S0 S1 S2 S3 |
Garansi Kualitas | ISO9001:2008 TS16949 |
Bearing standar Granville diproduksi dengan baja kelas 100Cr6, yang memastikan level tinggi dalam hal: | |
Kekerasan | Ketahanan aus |
Resistan terhadap keletihan | Dimensional |
Kekuatan mekanis | Kekuatan represif |
Tipe baja ini dipadukan dengan perlakuan panas, merupakan solusi yang ideal untuk berbagai aplikasi. |
MATERIAL BANTALAN
Material | Standar Bahasa Cina | Setara | ||||||||||||||
AISI/SAE/ASTM | DIN | JIS | ||||||||||||||
Baja Chrome | Gcr15 | SAE52100 | 100Cr6 | SUJ2 | ||||||||||||
Baja Antikarat | 9cr18 | ISI440C | X102CMo17 | SUS440C | ||||||||||||
Dingin digulung Karbon Rendah | ST14 | AST1UP | 1623 | 3141 |
NILAI TUKAR
Presisi bearing terdiri dari akurasi dimensional dan akurasi bekerja. Tingkat presisi normal adalah P0, Kelas atas adalah P6, dan P2 adalah kelas tertinggi yang dapat menyuplai Granville. Persyaratan aplikasi menentukan presisi bearing mana yang harus diterapkan.
Standar | Tingkat presisi ekuivalen | |||||||||||||||
Bahasa China -GB | G | E | D | C | B | |||||||||||
Internasional -ISO | Kelas Normal | Kelas 6 | Kelas 5 | Kelas 4 | Kelas 2 | |||||||||||
Amerika -ANSI | ABEC-1 | ABEC-3 | ABEC-5 | ABEC-7 | ABEC-9 | |||||||||||
Jerman -DIN | PO | P6 | P5 | P4 | P2 | |||||||||||
Jepang -JIS | 0 | 6 | 5 | 4 | 2 |
PANDUAN UNTUK PEMILIHAN PRESISI
Aplikasi | ISO | |||||||||||||||
Printer komputer,salin roller umpan alat berat,motor mikro, motor langkah, motor kipas, roller jepit VCR | Normal Kelas 6 |
|||||||||||||||
Motor presisi tinggi, motor hard disk, spindrus gigi, motor servo, enkode, spidles drum VCR, Motor VCR yang Capstan, motor pemindai disembunyikan | Kelas 5 Kelas 4 |
|||||||||||||||
Spindel frekuensi tinggi, motor Gyro, gyro gimbals | Kelas 4 |
JARAK BEBAS RADIAL BEARING
Jarak bebas adalah jarak antara ring luar, ring dalam, dan elemen rolling.faktor penting yang memiliki pengaruh signifikan terhadap noise, getaran, panas, dan umur fatigue bearing. Dengan demikian, jarak bebas yang tepat harus dipilih dengan mempertimbangkan bearing fit, beban, kecepatan, dan temperatur kerja.
Bila mengukur ya tengah rambut, bearing tunduk pada beban standar untuk memastikan kontak sepenuhnya di antara semua comonent bearing.Underdemikian A load, jarak bebas yang diukur lebih besar dari beban sebenarnya;ini karena perubahan bentuk elastik.perbedaan ini diimbangi oleh faktor yang terdapat pada tabel di bawah.
Lubang Normal d (mm) |
over kepada |
2.5 6 |
6 10 |
10 18 |
18 24 |
24 30 |
30 40 |
40 50 |
50 65 |
65 80 |
80 100 |
100 120 |
120 140 |
140 160 |
160 180 |
|
Grup C2 |
min maks. |
0 7 |
0 7 |
0 9 |
0 10 |
1 11 |
1 11 |
1 11 |
1 15 |
1 15 |
1 18 |
2 20 |
2 23 |
2 23 |
2 25 |
|
Normal CN |
min maks. |
2 13 |
2 13 |
3 18 |
5 20 |
5 20 |
6 20 |
6 23 |
8 28 |
10 30 |
12 36 |
15 41 |
18 48 |
8 53 |
20 61 |
|
Grup C3 |
min maks. |
8 23 |
8 23 |
11 25 |
13 28 |
13 28 |
15 33 |
18 36 |
23 43 |
25 51 |
30 58 |
36 66 |
41 81 |
46 91 |
53 102 |
|
Grup C4 |
min maks. |
14 29 |
18 33 |
20 36 |
23 41 |
28 46 |
30 51 |
38 61 |
46 71 |
53 84 |
61 97 |
71 114 |
81 130 |
91 147 |
Metode Packing | MOQ |
Industri tahun 1 digulung dengan kertas tahan karat | 10 POTONG |
Kemasan kotak Putih Industri 2 | 200 POTONG |
Kemasan Warna 3 GIL | kotak Warna desain | OEM | 1000 POTONG |
NILAI
Segarkan Budaya | Disiplin, memperlakukan orang sebagai antusiasme, Keragaman, Kerja sama Tim |
Nilai Inti kita | Thughcast, Innovation, dan Progressive |
Focus | Perusahaan memfokuskan pada manajemen rantai pasokan dan layanan pelanggan |
Meningkatkan produktivitas |
Mengurangi biaya perawatan |
Meningkatkan efisiensi energi |
Optimalkan desain |
Mengurangi waktu untuk memasarkan |
Mengurangi biaya total kepemilikan |
APQP | Perencanaan Kualitas Produk Tingkat Lanjut |
SPC | Kontrol proses Statistik |
MSA | Analisis Sistem Pengukuran |
PFMCA | Potensial Mode Kegagalan dan Analisis konsekuensi |
PPAP | Prosedur Persetujuan suku Cadang Produksi |
RENTANG PRODUK
Dari konsepsi hingga inovasi, untuk meningkatkan, inovasi solusi transmisi baru adalah mitra tepercaya Anda.
Bearing | Alat berat |
Alat berat CNC | Rangkaian |
Sprocket | Komponen Transmisi |
Suku Cadang otomotif | Otomatisasi |
In vitro Diagnostic | Mineral |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi