3m3 Ujung Depan Batu Roda Otomatis Pertambangan Diesel bawah Tanah Sepeda motor anti-peredam tugas berat skuter FOPS/ Loader Kualitas ROPS LHD
GRANDER GL-3 LHD, sesuai untuk
3.8 tambah-tambah terowongan di kamar 3.8 saya. Dibandingkan dengan lainnya
loader tambang bawah tanah, model ini memiliki
sudah banyak diperbaiki dari segi jarak roda,
radius putar, jarak sumbu roda yang lebih kecil dan lebih besar
Sudut belok memungkinkan LHD memenuhi beragam
kebutuhan ukuran terowongan tambang.
Kinerja alat berat yang lebih stabil dan lebih stabil
desain pinggiran bucket yang lebih masuk akal dapat dilakukan
meningkatkan efisiensi produksi secara efektif dan
tahan aus dan umur pemakaian bucket.
Penutup atas engine dengan pegas udara
perbaikan & perawatan engine menjadi semakin banyak
lebih mulus.
GL-3 dilengkapi driver independen
kabin, mudah dilepas dan diganti. Yang baru
desain menambah ruang operasi kabin
dan kenyamanan pengemudi yang lebih baik.
Beban tetapan |
6-7 ton |
Bucket |
3 meter kubik |
Engine |
VOLVO TAD850VE |
Transmission |
DANA |
Konverter |
DANA |
Gandar |
KESSLER |
SPESIFIKASI UTAMA
Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah Ukuran... (mm) pada Tambah bintik-bintik 9200 pada Tambah 2174 2255
Beban tetapan 7 000 kg
Daya dobrak maks. 115kN
Gaya traksi maks. 155kN
Bucket standar 3.0m³
KECEPATAN MAJU&MUNDUR
(VOLVO TAD850VE)
1 roda-gigi 4,4km/j
2 gigi 8,9 km/j
3 gigi 16,6 km/j
4 gigi 23,6km/j
MASA BBUCFSI
Waktu Pengangkatan 6.7 detik
Waktu penurunan 3.3 detik
Waktu pembuangan 0,9dtk
BOBOT KERJA
Bobot kerja total 19200 kg
Gandar depan 9400 kg
Gandar belakang 9800 kg
BOBOT BERMUATAN
Bobot muatan total 26200 kg
Gandar depan 20700 kg
Gandar belakang 5500kg
ENGINE POWER TRAIN
Diesel Engine VOLVO TAD850VE
Output 160 kW @ 2200rpm
Torsi 1060 Nm @ 1350rpm
Jumlah silinder sejajar 6
Kapasitas 7.7 l
Sistem pendinginan berpendingin air, kipas penggerak langsung 650 mm
Sistem Bahan Bakar Pompa tangan terintegrasi, filter bahan bakar jarak jauh
Pengisi daya turbo rendah sistem pemasukan, filtrasi udara kering, filtrasi udara pra-penyaringan+ dua tahap
Sistem Kontrol Sistem injeksi kontrol bahan bakar elektrik
Sistem start motor starter 24 V/5,5KW, pemanasan awal masuk
Standar Emisi Euro Stage III CN tidak. Tidak ada Unit R-032939H
Sistem buang DOC+POC+ Silenser
Konsumsi bahan bakar rata-rata pada beban 50 % 16L/j
Kapasitas tangki bahan bakar 200L(volume efektif)
KONVERTER
Konverter Dana C273
GANDAR
Gandar depan
hidraulik yang diaktifkan pegas
Rem dilepaskan, gandar kaku
KESSLER D91
Tanpa selip spin
Gandar belakang
hidraulik yang diaktifkan pegas
Rem dilepas,
Rangka osilasi mandiri,
Berosilasi ± 8
KESSLER D91
Tanpa selip spin
TRANSMISSION
Transmisi Dana 32000
Perpindahan kontrol elektrik
Fungsi modulasi perpindahan gigi
Mengintegrasikan operasi perpindahan gigi dan kemudi empat gigi maju dan mundur
REM
Rem basah multi-cakram SAHR pada semua roda.
Memadukan rem servis, rem parkir, dan
rem darurat di seluruh sistem. Rem
kinerja sistem sesuai dengan
Persyaratan GB/T33921, JB/T13003.
Pengaktifan rem otomatis
Sistem, Standar ABA
Tangki hidraulik rem digunakan bersama dengan servis
Tangki hidraulik, volume 320L
Kabin GRANDER GL-3 memberikan nilai superior
ruang pengoperasian ergonomis untuk mengurangi operator
lelah dengan menambah ruang kaki dan pedal
posisi. Bagian depan pedal menonjol
keluar, bagian depan atas, kiri dan kanan
samping kanan menonjol keluar untuk menambah ruang kabin
lebih besar.
Kabin GRANDER GL-3 telah lulus ROPS/FOPS
Sertifikasi (ISO3471/ISO3449) untuk melindungi operator
keselamatan. Kabin tertutup dengan dalam ruang dan sama-sama nyala api.
kain interior mengurangi penghambat & kebisingan, tidak hanya
menghadirkan lingkungan yang indah dan nyaman,
tapi juga mencegah debu dan mengurangi tingkat kebisingan. Itu
menggunakan jendela kaca laminasi dan empat mulut
pemasangan strip perapat, kaca jendela dapat terjadi
dilucuti dari luar atau dalam ruangan, yang digunakan untuk
evakuasi yang dilakukan
KURSI OPERATOR
GRAPHILAN GL-3 kabin dipasangi kabin
kursi bersuspensi mekanis yang dapat disesuaikan dengan
sabuk pengaman tiga titik. Kursi dapat disetel
maju, naik dan turun. Baru lebih lembut
sandaran lengan berbantalan dan joystick yang dapat disetel
dikonfigurasikan dengan salah satu bagian tetap di pintu kabin
atau di dinding kanan kabin
Suspensi mekanis
Penyetelan ketinggian
Penyetelan sesuai dengan operator
berat
Sandaran lengan yang dapat disetel
Penyangga belakang yang dapat disesuaikan
Sabuk pengaman tiga titik