After-sales Service: | All Day Online |
---|---|
garansi: | 3 Years, 3 Years |
Disesuaikan: | Tidak disesuaikan |
Sertifikasi: | ce |
Beban Pembayaran Maks.: | <20ton |
Kapasitas Beban: | <50CBM |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
bentuk lambung kapal yang kuat dan kokoh dengan aluminium alov dari permukaan laut 5083
Tersedia dua nuansa Cat dan warna yang disesuaikanPENGUKURAN | |
Panjang lambung kapal | 6 m/20 kaki |
Balok (m) | 2,2 m. |
Kedalaman(m) | 0,8m |
Draf (m) | |
Sisi bawah (mm) | 5 mm |
Samping atas (mm) | 4 mm |
Balok lintang (mm) | 5 mm |
Poros Transom | |
Rek.HP | |
Kapasitas(kg) | |
Aksesori Standar untuk perahu | |
Meteran tangki Bahan Bakar | v |
Pembukaan Pembersihan tangki Bahan Bakar | v |
Rel Perlindungan outboard | x |
Penutup gasket Penyimpanan | v |
Tangki Bahan Bakar | x |
Braket Lifebuoy | v |
Bracket Pemadam kebakaran | x |
Lubang Deck Self drain | x |
Selang Ventilasi Gas Buang | v |
Jendela akrilik | x |
Pegangan tangan | v |
Bollard | v |
Engsel | v |
Panel Kontrol | x |
Hardtop | x |
Selang Bahan Bakar | x |
Panel Kontrol | x |
Zinc | v |
Engsel pintu pengaman | v |
Bawah | bawah rata |
MENGAPA MEMILIH KAMI
J: Perahu Injil adalah struktur yang unggul, dibangun di pabrik kami untuk standar Ijazah Eropa (CE pernyataan).
B: Material yang digunakan adalah campuran peringkat kapal laut, dengan lambung kapal dengan pelat 5 mm di seluruh bagian, dan pelat 4 mm pada komponen struktural.
C: Kapal kami memiliki bahan campuran yang dilas sepenuhnya, dan memiliki bingkai dan girders yang dilas sepenuhnya, untuk memastikan bahwa anggota struktural tidak dibiarkan mengambang atau tidak tetap seperti merek lainnya.
D: Semua penyambut dan fab di pabrik kami adalah spesialis kapal laut bersertifikat.
E: Untuk memastikan kualitas tertinggi, dilakukan uji materi bahan baku dengan teknik kimia, fisik dan berat di lokasi.
F: Semua desain dipersiapkan oleh arsitek angkatan laut di perangkat lunak CAD.
G: Pemotongan aluminium semua pelat terkomputerisasi untuk disesuaikan dengan sempurna.
H: Setiap lambung kapal harus diperiksa secara pribadi dan berlebih serta pengelasan diuji apakah ada kerusakan, tangki bahan bakar dan air sungguh-sungguh merupakan bahan bakar dan uji tekanan.
I: Selain itu, setiap perahu secara pribadi diperiksa sebelum bertolak dari pabrik.A: Perahu Injil adalah struktur yang unggul, dibangun di pabrik kami untuk standar sertifikasi CE Eropa.
B: Material yang digunakan adalah campuran peringkat kapal laut, dengan lambung kapal dengan pelat 5 mm di seluruh bagian, dan pelat 4 mm pada komponen struktural.
C: Kapal kami memiliki bahan campuran yang dilas sepenuhnya, dan memiliki bingkai dan girders yang dilas sepenuhnya, untuk memastikan bahwa anggota struktural tidak dibiarkan mengambang atau tidak tetap seperti merek lainnya.
D: Semua penyambut dan fab di pabrik kami adalah spesialis kapal laut bersertifikat.
E: Untuk memastikan kualitas tertinggi, dilakukan uji materi bahan baku dengan teknik kimia, fisik dan berat di lokasi.
F: Semua desain dipersiapkan oleh arsitek angkatan laut di perangkat lunak CAD.
G: Pemotongan aluminium semua pelat terkomputerisasi untuk disesuaikan dengan sempurna.
H: Setiap lambung kapal harus diperiksa secara pribadi dan berlebih serta pengelasan diuji apakah ada kerusakan, tangki bahan bakar dan air sungguh-sungguh merupakan bahan bakar dan uji tekanan.
I: Selain itu, setiap perahu diperiksa secara pribadi sebelum meninggalkan pabrik.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi