Certification: | ISO |
---|---|
Temperature: | Ordinary Temperature |
Connection: | flensa |
Valve Seat: | Single-Seat |
Structure: | Piston |
Material: | C.S |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Katup pengurang tekanan seri ini adalah katup pengatur tipe baru yang mengadopsi piston untuk mengganti diafragma. Kinerja dapat diandalkan dan dapat digunakan dalam waktu lama. Tekanan ke bawah dapat disetel sesuai dengan persyaratan, dan dapat disetel pada tekanan tetap dalam aplikasi, yang tidak akan diubah sebagai fluktuasi tekanan ke atas dan laju aliran.
Bidang Aplikasi.
Nama Produk: Y42X-GVPR12 katup Pengurang Tekanan piston Tindakan langsung.
Peringkat Tekanan: 1.0- 6.4Mpa
Diameter Nominal: DN20-400
Material Bodi: Baja, CF8
Flensa standar: DIN, ANSI, JIS.
Tekanan nominal | PN1,6Mpa | PN2.5Mpa | PN4,0Mpa | PN6,4Mpa |
Tekanan selubung yang diuji | 2,4Mpa | 3.75Mpa | 6.0Mpa | 9,6Mpa |
Tekanan uji perapat | 1,6Mpa | 2.5Mpa | 4,0Mpa | 6.4Mpa |
Tekanan usaha hulu maksimum | 1,6Mpa | 2.5Mpa | 4,0Mpa | 6.4Mpa |
Kisaran tekanan saluran keluar | 0.2-1,0pa | 0.2-1,6Mpa | 0.2-2.5Mpa | 0.5-3,5mm |
Tekanan diferensial minimum | 0,2 Mpa | 0,2 Mpa | 0,2 Mpa | 0,4Mpa |
Sedang | Uap, air, dll. | |||
Suhu pengoperasian | 425 |
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
CV | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
Dimensi Eksternal Utama.
DN | Dimensi Eksternal | |||||||||||||
L | H | H1 | ||||||||||||
1.6/2.5 Mpa | 4.0 Mpa | 6.4 Mpa | 1.6 Mpa | 2.5 Mpa | 4.0 Mpa | 6.4 Mpa | 1.6 Mpa | 2.5 Mpa | 4.0 Mpa | 6.4 Mpa | ||||
20 | 160 | 160 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 90 | 90 | 90 | 90 | |||
25 | 180 | 200 | 200 | 255 | 255 | 265 | 265 | 95 | 95 | 100 | 105 | |||
32 | 200 | 220 | 220 | 255 | 255 | 265 | 265 | 100 | 100 | 100 | 110 | |||
40 | 220 | 240 | 240 | 325 | 325 | 330 | 330 | 115 | 115 | 130 | 130 | |||
50 | 250 | 270 | 270 | 325 | 325 | 330 | 330 | 120 | 120 | 135 | 135 | |||
65 | 260 | 280 | 300 | 330 | 330 | 340 | 355 | 125 | 125 | 140 | 145 | |||
80 | 310 | 330 | 330 | 340 | 340 | 340 | 340 | 135 | 135 | 150 | 160 | |||
100 | 350 | 380 | 380 | 347 | 347 | 360 | 360 | 148 | 148 | 185 | 185 | |||
125 | 400 | 450 | 450 | 560 | 560 | 565 | 565 | 190 | 200 | 200 | 245 | |||
150 | 450 | 500 | 500 | 580 | 580 | 585 | 585 | 205 | 210 | 240 | 280 | |||
200 | 500 | 560 | 560 | 630 | 630 | 635 | 635 | 220 | 245 | 245 | 310 | |||
250 | 600 | 750 | 270 | |||||||||||
300 | 800 | 780 | 310 | |||||||||||
350 | 850 | 850 | 390 | |||||||||||
400 | 900 | 925 | 420 |
Nama komponen | Material komponen |
Bodi katup, penutup katup, penutup kursi | Besi cor, baja cor |
Dudukan katup, | 2C13 |
Flap katup | 2C13 |
Batang katup | 2C13 |
Selongsong Silinder | 2C13 /25(Penyepuhan krom keras) |
Piston | 2C13 |
Cincin berbentuk O | Ding nitril karet |
Seal melingkupi | Ding nitril karet |
Katup penyetel | 60Si2Mn |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi