Media: | Steam |
---|---|
Certification: | RoHS, ISO, CE |
Temperature: | Ordinary Temperature |
Connection: | Flange |
Valve Seat: | Double-Seat |
Structure: | Diaphragm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
DP17/D143/FLENSA KATUP PENGURANG TEKANAN UAP TIPE DIAFRAGMA
Katup PENGURANG TEKANAN DIAFRAGMA tipe DP17/FLENSA PILOT tipe baru yang dikembangkan oleh perusahaan kami. Hal ini meningkat secara signifikan berdasarkan katup pengurang tekanan normal. Membran menggunakan material baru, memperbesar area kerja, sehingga sedikit perubahan tekanan atas atau tekanan bawah dapat dikembalikan ke membran katup utama, dan menyesuaikan pembukaan katup utama untuk memastikan tekanan konstan aliran air bawah.
Catatan: Pegas penyesuaian tekanan kerucut laju variabel dipasang untuk memberikan rentang tekanan aliran turun sebesar 0.2-17bar
DP17/D143/FLENSA KATUP PENGURANG TEKANAN UAP TIPE DIAFRAGMA
Peringkat Tekanan: 1.6- 4.0 Mpa
Spesifikasi: DN15-100
BAHAN: WCB/GS-C25, CF8, CF8M, CF3, CF3M
Flensa standar: DIN, ANSI, JIS
Nama komponen
|
Material komponen
|
Bodi katup, penutup katup
|
WCB
|
Dudukan katup
|
2C13
|
flap katup
|
2C13
|
Batang katup
|
2C13
|
Membran
|
Kuningan
|
Menyesuaikan pegas
|
60Si2Mn
|
DN
|
L
|
H1
|
H
|
D
|
15
|
147
|
221
|
133
|
185
|
20
|
154
|
224
|
136
|
185
|
25
|
160
|
235
|
145
|
207
|
32
|
180
|
236
|
156
|
207
|
40
|
200
|
238
|
176
|
255
|
50
|
230
|
246
|
183
|
255
|
65
|
250
|
295
|
200
|
320
|
80
|
310
|
323
|
230
|
350
|
100
|
350
|
340
|
263
|
380
|
125
|
400
|
359
|
306
|
455
|
150
|
450
|
375
|
330
|
500
|
Tekanan nominal
|
PN25
|
Tekanan desain maksimum(PMA)
|
25bar g @ 120
|
Temperatur desain maksimum(TMA)
|
232 @ 21bar g
|
Suhu desain minimalis (TMI)
|
-10
|
Tekanan hulu maksimum untuk layanan uap jenuh (PMO)
|
17barg
|
Temperatur operasi maksimum(TMO)
|
232 @ 21bar g
|
Minimun mengoperasikan suhu (MIP)
|
0
|
Tekanan diferensial maksimum ( PMX )
|
17bar
|
Kisaran tekanan aliran turun
|
0.2 bar g
|
Tekanan uji hidraulik dingin maksimum
|
38bar g
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi