I. Ringkas:
Perangkat keselamatan saklar saling mengunci adalah produk baru secara terpisah dikembangkan oleh
Lubang didasarkan pada katup pengaman asli dan katup pergantian. Menurut pihak panitia
Desain API520 dan BS1873, saluran masuk dan saluran keluar katup pengaman pada saluran pipa
dapat dialihkan bersama, sehingga dapat digunakan untuk pembukaan dan penutupan secara bersamaan. Ini
petunjuk utamanya memperkenalkan katup pergantian. Tentang katup pengaman, harap
Lihat Petunjuk Pengoperasian untuk katup Keselamatan Tipe pegas.
II. Penggunaan & Spesifikasi Kinerja
2.1. Gunakan: Produk banyak digunakan sebagai perangkat pelindung tekanan berlebih pada
saluran pipa sedang korosif dan sedang non-korosif misalnya air, minyak, gas alam
dan uap. Memiliki keunggulan hambatan aliran kecil, pembukaan/penutupan fleksibel,
masa pakai lama, keselamatan dan keandalan yang unggul, serta struktur yang ringkas
Katup Keselamatan Silang Cepat ((Relief) berkembang masih dan katup Keselamatan Port Ganda yang ditingkatkan. Sistem ini terutama terdiri atas dua katup keselamatan port ganda dengan beban pegas, mekanisme sakelar, dan Pipa berbentuk Y. Saluran masuk katup berada di bagian bawah Pipa berbentuk Y. Dengan memutar Roda tangan mekanisme Switching, satu katup pengaman akan terbuka, dan katup yang lain akan tertutup. Kedua katup ini dapat bekerja dengan memutar. Sesuai dengan media kerja, temperatur dan tekanan, mekanisme pengalihan mungkin dilengkapi dengan berbagai tipe katup pengaman, sehingga dapat menyesuaikan berbagai kondisi kerja. Dimensi flensa yang terhubung dapat dipilih sesuai permintaan klien.
Aplikasi
<1. Operasi non-stop. Saat satu katup pengaman beroperasi, yang lainnya mungkin
diganti ke bawah untuk perawatan di lokasi pengoperasian non-stop begitu juga
untuk mencapai laba ekonomi yang maksimal karena mengurangi jumlah keuntungan matikan
titik.
<2. Dua katup keselamatan memiliki satu saluran pipa yang dapat mengurangi keduanya
jumlah dan biaya.
<3. Katup penggantian masuk dan keluar pada katup keselamatan dimungkinkan
operasi sinkron serta pembukaan/penutupan bersamaan
pengoperasian lebih mudah dan andal.
2.2. Lingkup aplikasi: Industri kimia, penyulingan minyak, minyak, dan alami
transportasi saluran pipa gas, dll..
Parameter Produk
2.3. Standar kinerja (katup pergantian):
Tekanan
Kelas (lb)
|
Tekanan uji temperatur normal (MPa) |
Berlaku
suhu
()
|
Media yang berlaku |
Selubung |
Pemberian tekanan udara
dan seal atas
|
Rendah
seal tekanan
|
150 |
3.0 |
2.2 |
0.6 |
-29-300 -300 -300 -29 |
Air, gas, minyak |
300 |
7.5 |
5.5 |
0.6 |
-29-300 -300 -300 -29 |
Air, gas, minyak |
Sedang bekerja: Gas, Cairan
Ukuran: 1"-10"
PN: KELAS 150LB-600LB.
Suhu yang berlaku: - 196 540 C-
2.4. Peringkat tekanan kerja maksimum katup (standar temperatur tekanan) (tekanan pengukur: MPa).
Material bodi katup WCB:
Suhu (celcius) |
-2938 -29 - |
100 |
300 |
Nilai Peringkat |
1.96 |
1.77 |
1.02 |
Nilai Peringkat |
5.11 |
4.66 |
3.98 |
Material bodi katup CF8:
Suhu (celcius) |
-2938 -29 - |
100 |
300 |
Nilai Peringkat |
1.90 |
1.57 |
1.02 |
Nilai Peringkat |
4.96 |
4.09 |
3.09 |
Catatan: Suhu pada tabel di atas mengacu pada suhu media saluran pipa yang sedang bekerja
kondisi. Tekanan pada meja adalah tekanan tanpa dampak yang berkelanjutan.
Spesifikasi
III. Standar Utama:
3.1. Desain dan manufaktur sesuai dengan API 520 dan BS 1873;
3.2. Koneksi flensa sesuai dengan ASME B16,5;
3.3. Inspeksi dan test ini sesuai dengan API 527 dan API 598;
3.4. Standar temperatur tekanan sesuai dengan ASME B16,34.
IV Demonstrasi tipe (katup pergantian):
GAKH-SAMPAI SANGAT DESAIN
GAKH--Gosole berubahs valve;
150--Tekanan nominal adalah 150Lb;
C- Material of Valve adalah baja karbon.
Rincian Produk
Fitur struktural V.
5.1. Struktur Perangkat:
1. Untuk mengurangi sambungan |
2. Katup pergantian saluran masuk |
3. Sambungan pengurang saluran masuk |
4. Katup pergantian saluran keluar |
5. Katup keamanan |
6. Katup pengaman II |
7. Rantai |
|
|
5.2. Struktur katup pergantian:
1. Bodi katup |
2. Clack katup |
3. Stem katup |
4. Dek katup |
5. Pengemasan |
6. Bushing Pengemasan |
7. Mur batang katup |
8. Bearing katup |
9. Roda rantai |
10. roda gagang |
11.sekrup Anti-rotasi |
12. Sekrup konektor |
5.3. Katup pergantian mengadopsi struktur tiga arah.
5.4. Bodi katup pergantian terhubung dengan dek katup oleh flensa MFM.
5.5. Katup pergantian terhubung dengan saluran pipa dengan flensa RF.
Seal planar 5.6. Digunakan untuk klack katup pergantian.
Prinsip bekerja
VIP prinsip kerja:
Roda gagang dan roda rantai dari katup pergantian terletak di saluran masuk dan
saluran keluar semuanya dipasang pada mur batang katup. Roda gagang, roda rantai, dan katup
mur batang akan berputar bersama-sama. Terdapat rantai yang terletak di antara dua roda rantai
pada rantai, dua katup pergantian dan mur batang katup akan berputar
waktu yang sama. Melalui mur trapezoid, mur batang katup akan mendorong batang katup ke posisi tersebut
gerakkan ke atas dan ke bawah, kemudian batang katup menggerakkan katup clack sehingga dua pergantian
katup akan berfungsi secara sinkron, memungkinkan pembukaan dan penutupan secara bersamaan.
Seperti ditunjukkan pada gambar, katup pergantian dirancang dengan dua permukaan perapat,
memungkinkan satu penutup saat dibuka lagi. Putar roda gagang searah jarum jam dan
klack katup akan bergerak jauh dari situ bahwa permukaan perapat yang jauh dari sana
roda gagang akan tertutup ketika roda di dekatnya terbuka. Dengan cara itu,
katup pergantian saluran masuk dan keluar pada katup keselamatan berada dekat dengan pegangan yang akan digunakan
buka sedemikian rupa agar dapat memainkan peran perlindungan, sedangkan katup pergantian saluran masuk dan saluran keluar
katup pengaman yang jauh dari gagang akan ditutup, tanpa menimbulkan efek dan mungkin
mampu membongkar untuk perawatan. Atau, putar gagang berlawanan arah jarum jam
dan clack katup akan bergerak mendekati gagang roda sehingga permukaan perapat
yang dekat kepadanya akan ditutup, sedangkan yang jauh akan dibuka. Dengan cara itu,
katup pergantian saluran masuk dan keluar pada katup keselamatan jauh dari pegangan
akan dibuka sedemikian rupa agar dapat memainkan peran perlindungan, sedangkan katup pergantian keselamatan
katup di saluran masuk dan saluran keluar yang dekat dengan roda gagang akan ditutup, sehingga tidak perlu
efek yang mungkin perlu dibongkar untuk pemeliharaan.