Tipe: | Generator Diesel Dasar |
---|---|
Metode Pemasangan: | Diperbaiki |
Pukulan: | Empat Langkah |
Metode Pendinginan: | Pendinginan Air |
Tipe Output: | AC tiga Fase |
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
> > > GENSET DIESEL (380/220 V-50Hz/1500 rpm) | |||
MEREK/ MODEL | GDC185*S | ||
Daya P. F (COS =0.8) |
Prime (primer) | KVA | 185 |
KW | 150 | ||
Siaga | KVA | 203.5 | |
KW | 163 | ||
Tegangan output: | 380/220V (ATAU 400/230V, 440/254V, 220/110V) |
||
Frekuensi/Kecepatan Tetapan: | 50Hz/1500 rpm (Atau 60Hz/1800rpm) |
||
Siaga: | Berjalan terus-menerus pada beban variabel untuk durasi keadaan darurat. Tidak diizinkan kelebihan beban pada peringkat ini. Sesuai dengan ISO 3046. | ||
Prime: | Beroperasi secara terus-menerus pada beban variabel untuk periode tak terbatas dengan beban berlebih 10 % tersedia selama 1 jam dalam periode 12 jam. Sesuai dengan ISO 8528, ISO 3046. | ||
> dimensi & Bobot kering: | |||
JENIS TERBUKA | Dimensions(LxWxH): | 1600 (mm) sampai 1080 (mm) dan kotak 2400 (mm) | |
Bobot kering: | 1590kg | ||
TIPE SENYAP | Dimensions(LxWxH): | 1950 (mm) sampai 1400 (mm) dan kotak 3300 (mm) | |
Bobot kering: | 2500kg | ||
Penjelasan singkat Konfigurasi standar: > ENGINE: DCEC Cummins (DongfCummins Engine Co. Ltd.) > ALTERNATOR: Leroy somer, Stamford, Marathon, atau merek lokal China (Opsi) > Alternator bantalan tunggal IP23, Kelas H/H isolasi; > radiator 50 derajat celcius, kipas digerakkan oleh sabuk, dengan pengaman; > Kontroler: Lampu biru, Woodward, Cromp, Smartgen(opsional); > Filter udara tipe kering, filter bahan bakar, filter oli, filter cairan pendingin; > 12/24 V D. untuk menghidupkan motor dan alternator pengisian; > Pemutus: MCCB, ACK; > Baterai Starter (dengan asam timbal) termasuk rak dan Kabel; > selang koneksi bahan bakar; > Pipa gas buang fleks, mengIPHON buang air, flensa, peredam suara buang kapasitas industri; > Chassis baja dan penyerap kejut yang efisien; > Dokumen manual operasi dan diagram sirkuit. |
|||
> > > DATA ENGINE | |||
Merek / Model: | DCEC Cummins, 6CTA83-G2, 4 siklus | ||
Sistem Pemasukan Udara: | Dengan turbocharger | ||
Sistem Bahan Bakar: | Pompa bahan bakar tipe langsung | ||
Pengaturan Silinder: | Tipe " L", 6-silinder | ||
Kapasitas Pengiriman: | 8,3L | ||
Diameter dan Langkah: | 114*135(mm) | ||
Rasio Kompresi: | 17.3: 1 | ||
Hz/RPM Tetapan: | 50Hz/1500 rpm | ||
Maks. Daya Siaga pada Tetapan: | 180KW/245HP | ||
Tipe Pengatur: | EFC | ||
> Sistem Buang | |||
Aliran Gas Buang: | 31,4 m 3 /mnt | ||
Temperatur Buang: | 556 derajat celcius | ||
Tekanan Balik Maks: | 10 kPa | ||
> Sistem Pemasukan Udara | |||
Tekanan Pengambilan Maks: | 6.2kPa | ||
Konsumsi: | 11.5 m3/mnt | ||
Aliran Udara: | 360 m3/mnt | ||
> Sistem Bahan Bakar | |||
100%( Beban Utama): | 40L/h | ||
75%( Beban Utama): | 30 l/j | ||
50%( Beban Utama): | 20L/h | ||
> Sistem Oli | |||
Kapasitas Oli Total: | 24 L | ||
Konsumsi Oli: | ≤ 4 g/kw. h | ||
Kapasitas tangki Oli Engine: | 16L | ||
Tekanan Min Oli pada RPM Tetapan: | 350kPa | ||
> Sistem Pendinginan | |||
Kapasitas Cairan dingin Total: | 12,3L | ||
Suhu termostat: | 82-93centie grade | ||
Suhu Air Maks: | 104 derajat celcius | ||
> > > DATA ALTERNATOR | |||
Produk sesuai dengan GB755, BS5000, VDE0530, NEMG1-22, IE34-1, Standar CSA2222,2 dan AS1359. | |||
Merek / Model: | Leroy somer, Stamford atau Maraton | ||
Jumlah Fase: | 3 | ||
Jenis Koneksi: | Kabel 3 Fase dan 4, jenis " Y" terhubung | ||
Jumlah bearing: | 1 | ||
Faktor Daya: | 0.8 | ||
Tingkat Perlindungan: | IP23 | ||
Ketinggian: | ≤ 1000m | ||
Hz/RPM Tetapan: | 50Hz/1500 rpm | ||
Tipe Exciter: | Tanpa sikat, menarik diri | ||
Mode kontrol tegangan: | AVR(regulator Tegangan Otomatis) | ||
Kelas Isolasi, kenaikan Temperatur: | H/H | ||
Interferensi radio: | Perkenalkan BS800 dan VDE G, N. | ||
Faktor pengaruh telepon (TIF): | < 50 | ||
Faktor harmonik telepon (THF): | < 2% | ||
Laju penyesuaian tegangan stabil: | ≤ ± 1% | ||
Kapasitas Generator: | 150KW/185KVA | ||
Efisiensi generator: | 92.40% | ||
Kenaikan suhu Standar: | 125 163 Kontinu | ||
Metode pendinginan: | Kipas blower sentrifugal penggerak langsung | ||
Aliran Pendinginan Udara: | 0.514 m³ /s | ||
> > > DATA UNIT GENSET DIESEL | |||
Kisaran Peraturan Tegangan: | ≥ ± 5% | ||
Laju penyesuaian tegangan stabil: | ≤ ± 1% | ||
Aliran tegangan instan (100% pengurangan tiba-tiba): | ≤ +20% | ||
Aliran Tegangan instan (naik mendadak): | ≤ -15% | ||
Waktu stabil tegangan (pengurangan 100% secara tiba-tiba): | ≤ 4 S. | ||
Waktu stabil tegangan (naik tiba-tiba): | ≤ 4 S. | ||
Laju penurunan Frekuensi stabil: | 0-5%(dapat disesuaikan) | ||
Laju frekuensi: | ≤ 0.8% | ||
Aliran p Frekuensi sesaat(100% mengurangi tiba-tiba): | ≤ +10% | ||
Aliran p Frekuensi Instan (Peningkatan tiba-tiba): | ≤ -7% | ||
Waktu Pemulihan Frekuensi (100%, tiba-tiba berkurang): | ≤ 3 S. | ||
Waktu Pemulihan Frekuensi (tiba-tiba meningkat): | ≤ 3 S. | ||
Jenis terbuka/jenis suara bising: | 95 dB/75dB | ||
Standar emisi: | Eropa I | ||
> > > KONTROL PERALATAN OPSIONAL | |||
> Sistem Engine Diesel | > Aksesori | ||
Heater Oli | Tangki bahan bakar | ||
> Alternator | Sistem Pengisian Otomatis | ||
1Pemutus Arus Output Kutub 3/4 | Filter separator Air-Bahan Bakar | ||
Heater Anti-kondensasi | Alarm tingkat bahan bakar rendah | ||
> Panel | Peredam suara residensial | ||
Ammeter pengisian ulang | Kanopi penutup atau kedap suara | ||
Sakelar Transfer ATS 3 Kutub | Trailer | ||
Sakelar Transfer ATS 4 Kutub | Pompa kuras oli manual | ||
Kerusakan bumi, seperangkat tunggal | Kit Alat - untuk pemeliharaan | ||
> > > Informasi autentikasi: | |||
(1)Standar Keselamatan Eropa: Sertifikat CE (2)ISO9001: 2000 Sistem Kontrol Kualitas (3)sertifikasi sistem manajemen lingkungan ISO14001-2000 (4)SGS (Societe Generale de Surveillance S. A. ) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi