Sekrup Getaran Aluminium dengan YS-600 Engine Honda
Fitur dan keunggulan:
1.menggunakan teknologi canggih Amerika, ini adalah struktur uss yang paling canggih, dengan lebih baik hasil kerja dan efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan screw struktur tradisional, hanya 1/3 dari berat badan mereka
2.Materi merupakan alloy seng , melalui pemrosesan khusus, kekerasan beberapa kali Campuran aluminium umumnya. Tahan aus dan ringan
3. rentang pemerataan minimal adalah 2,54 m, maksimum 18m.
4.ringan toleransi pemerataan(<3 mm).
Masa pakai 5:150000-200m2
6. Kedalaman getaran maksimal adalah 210mm,memenuhi kebutuhan kondisi konstruksi yang berbeda.
7. Bingkai segitiga yang kuat diurutkan secara integral untuk struktur yang kuat.
8. bearing kualitas tinggi, sabuk gerbang , dan kopling sentrifugal memastikan masa pakai alat berat yang lebih lama.
9.tempat ini banyak digunakan di bandara, jalan raya, jembatan, dan terowongan, pabrik pertambangan (permukaan tahan aus , pembangunan super datar ) .
10. metode menyambungkan poros eksentrik, koneksi karet lunak dan bukan koneksi mekanis noise tinggi,mudah untuk perakitan yang cepat.
11 .Truss aluminium yang ringan dan kuat
Spesifikasi
Contoh |
GYS-600 |
Power section (bagian daya) |
HP 30 |
Panjang m |
3.1 |
Lebar pancar mm |
355 |
Tinggi mm |
475 |
Berat kg |
92 |
Tipe engine |
Honda GX270 |
output maks. kw |
7 |
Rpm kecepatan maks |
3600 |
Tangki Bahan Bakar liter |
2.9(4.0) |
Rpm kecepatan maks |
3600 |
Tangki Bahan Bakar liter (Gal) |
6 |
Bagian tengah |
HC 15 |
Panjang m |
1.5 |
Lebar pancar mm |
355 |
Tinggi mm |
475 |
Berat kg |
26 |
Bagian akhir |
HE 15 |
Panjang m |
1.5 |
Lebar pancar mm |
355 |
Tinggi mm |
475 |
Berat kg |
30 |
Area Aplikasi:
Sekrup rangka ideal untuk berbagai aplikasi , termasuk lantai beton, pembuatan lansekap, konstruksi jalan/perawatan, penyewaan, dan rekayasa sipil. Ini merupakan solusi yang sangat baik untuk terowongan, jalan, depot besar, aula pameran , dan banyak lagi.