Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Δ KONFIGURASI STANDAR
1) didukung oleh engine diesel berpendingin air Jepang KUBOTA yang baru.
2) Alternator satu bearing 3 fase dengan kelas isolasi IP23 dan H.
3) radiator 50 dengan kipas yang digerakkan engine dipasang pada skid.
4) Menyiassiasxi atau pemutus arus kasus bermerek Chint dipasang.
5) rangka berbasis baja fabrikasi tugas berat dengan tangki bahan bakar internal untuk sekurangnya 8 jam pengoperasian kontinu.
6) Set lengkap yang dipasang pada rangka dasar dengan dudukan anti-getaran.
7) Sistem buang muffler 9 dB industri dengan koneksi dan bellow yang tidak terotak.
8) rangka berbasis pada keran pembuangan bahan bakar, oli, dan cairan pendingin untuk memudahkan perawatan.
9) Sistem starter elektrik 12/24V dengan pengisi baterai merek ponsel cerdas merek lepas.
10) Mengatur panel kontrol otomatis yang terpasang, dengan SMRGEN BRAND kontroler AMF untuk start & stop otomatis.
11) Laporan uji generator, set gambar dan manual.
12) CE, ISO9001 disetujui
Δ MENGUJI ITEM
DAYA genset menyediakan rangkaian lengkap produk baru dan berkualitas tinggi.
Setiap unit diuji dengan ketat dari pabrik sebelum pengiriman.
1) Pengujian kerusakan suku cadang
2) Pengujian tekanan tangki bahan bakar
3) Pengujian torsi pengencangan baut
4) Tes ketebalan lukisan
5) Pengujian bearing tegangan dan isolasi
6) Tes gangguan (noise)
7) Pengujian Pemuatan: 110%, 50%, 75%, 100%, 25% beban untuk memeriksa pastikan bahwa semua sistem kontrol, alarm, dan perlindungan pematian.
Δ SUPLAI OPSIONAL
1) Kanopi tahan terhadap cuaca / Kanopi kedap suara / Trailer yang terpasang
2) Engine/Alternator dengan pemanas Awal
3) secara otomatis memuat panel berbagi & sinkronisasi
4) ATS langsung (Start otomatis & Stop Main Failure (AMF)
5) tangki bahan bakar besar 12/24 jam
6) Soket output daya
| MODEL GENSET | GPK30(S) |
| Daya tetap (50Hz) | 24KW/30KVA |
| Daya siaga (50Hz) | 26,4KW/33KVA |
| Frekuensi/Kecepatan | 50Hz/1500 rpm |
| Tegangan | 240V/415V |
| Fase | Tiga fase, empat kabel |
| Produsen | Genlitec (Fuzhou) Power Equipment Co., Ltd. |
| Model engine | Kubota V3300-E2BG2 |
| Model alternator | MOLIEC S184G25 atau P144G untuk dipilih |
| Model pengontrol | Smartgen HGM420N |
| DATA ENGINE | |
| Perusahaan manufaktur | Kia (Japan) Corporation |
| Contoh | V3300-E2BG2 |
| Kecepatan engine | 1500 rpm |
| Daya Kontinu | 26,3Kw/35.3HP |
| Daya tahan | 28.9kW/28,8HP |
| Jumlah silinder | 4 |
| Pengaturan silinder | Vertikal sejajar |
| Siklus | 4 langkah |
| Aspirasi | Aspirasi alami |
| Sistem pembakaran | E-TVCS |
| Rasio kompresi | 23.0:1 |
| Diameter dan Langkah | 98.0 x 110mm |
| Kapasitas | 3.318 liter |
| Oli Pelumasan | Kualitas lebih baik dari kelas CD |
| Sistem pendinginan | Berpendingin air |
| Kapasitas Starter | 12V-2.5A |
| DATA ALTERNATOR | |
| Contoh | |
| Daya keluaran | 24KW/30KVA |
| Jumlah fase | 3 |
| Faktor daya (CoS) | 0.8 |
| Ketinggian | ≤1000m |
| Kecepatan berlebih | 2250RPM |
| Jumlah kutub | 4 |
| Jenis exciter | Shunt |
| Kelas isolasi | H |
| Pengaturan tegangan | ±0.5% |
| Arus hubung-singkat yang dipertahankan | 300% (3 IN): 10 s. |
| Harmonik total (TGH/THC) | <4% |
| Bentuk gelombang: NEMA = TIF | <50 |
| Bentuk gelombang: I.E.C = THF | <2% |
| Bearing | Tunggal |
| Kopling | Kotak |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
