Layanan purna jual: | sediakan 7 x 24 jam setelah servis |
---|---|
Garansi: | 1 tahun atau 300 km |
Tipe: | Z |
Sertifikasi: | ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE |
Standar Emisi: | euro iv/v/vi |
Hoesrpower: | 98hp |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
BRAND Jepang 10 m Anerial Hydraulic Rising Tinggi Platform Truk Kerja
Fungsi:
--- - Chassis I-SUZU memastikan performa mengemudi yang sempurna;
-----I-SUZU engine, super kuat; kinerja andal, tidak ada overhaul dalam jarak 100,000 km;
---- rangka kerja dapat terbuat dari struktur baja atau kaca serat yang diperkuat (sangkar terisolasi);
---- rangka kerja dapat berputar 90 derajat di kiri dan kanan;
--- 4pcs dirancang dan dukungan depan meningkatkan stabilitas dan keamanan operasi;
--- Perangkat keselamatan tersedia, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik dua arah, sistem darurat motor, dll.;
---- tersedia sistem kontrol jarak jauh nirkabel.
» I. Detail singkat tentang truk Kerja Perilaku Tinggi di Jepang merek 10m Anerial Hidraulik Kebangkitan Platform
Kata kunci yang serupa: Platform kerja udara (terpasang di truk), platform teleskopik artikulasi, boom ekstensi artikulasi, platform artikulasi,
platform peti artikulasi, truk picker
Truk Angkat Bucket I-SUZU (8-14M) | ||
Umum | Merek kendaraan | FUMA |
Merek sasis | AKU-SUZU | |
Dimensi keseluruhan | 7640*2000*3112 mm | |
Berat GVW/berat Badan | 6,800kg/15,275kg | |
Kabin | Kapasitas Kabin | 2+3 orang diperbolehkan |
AC | ac | |
Engine | Jenis Bahan Bakar | Diesel |
Merek engine | ENGINE I-SUZU,4JB1CN | |
Daya | 98PS(70KW) | |
Kapasitas | 5193ml | |
Standar Emisi | EuroIV | |
Chassis | Tipe Drive | 4X2, penggerak kiri |
Transmission | Girboks I-SUZU,tanpa overhaul dalam 500.000 km | |
Jarak sumbu roda/No. Gandar | 3360mm/2 | |
Spesifikasi Ban | 7.00-16 | |
Nomor Ban | 6ban dan 1 sparban | |
Kecepatan Maks. | 105km/j | |
Cat | MetallicPaint (Cat Metallicric) | |
Struktur atas | Pekerja tua | kapasitas 200 kg, anti-sandal |
Tinggi Kerja | ≤14M | |
Pemengetkan | rotasi 360 derajat dengan meja putar dasar | |
Kontrol | Kontrol keduanya di permukaan tanah dan di dalam rangka | |
Peralatan listrik/manual dalam kondisi darurat dilengkapi untuk mengoperasikan peralatan in kotak kegagalan engine. |
||
Sakelar stop darurat di dudukan dan rangka operator. | ||
Opsional | Kait hoist dengan kabel dapat dipasang untuk fungsi crane. |
» IV SUASANA KERJA
» V. PERKAPALAN:RORO/KAPAL BESAR/KONTAINER
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
Pengalaman produksi, penjualan, riset, dan pengembangan selama lebih dari 15 tahun di bidang truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode operasi yang mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan lulus iso001-2008 dan 3c (china Wajib sertifikasi),dengan sg,bv ,pendampingan juga.
Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang baik dengan produsen chassis, seperti dongfeng, foton,sinotruck,shacman,faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 8000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi