Saya Suzu Giga 340HP 380HP 6X4 5000galon 6000galon Bahan Bakar Truk dengan harga yang bagus untuk Filipina

• After-sales Service: 7X24 Hours Online / Training
• Warranty: 1 Year
• Tipe Transmisi: Manual
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 21-30t
• Standar Emisi: Euro V/VI
• Tidak. Model.: FYQL5250
• Volume tangki: 15001-30000L
• Roda Penggerak: 6 Tambah bintik pada 4
• Kursi: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Kapasitas Engine: 6-8L
• Penyimpanan: Oli
• Sertifikasi Ban: ECE, GCC, ISO, TITIK
• Desain Ban: Radial
• Kondisi: Baru
• merek sasis: saya suzu
• daya engine: 340hp
• ban: 12,00.00r20
• transmission: makekas, 9 forwarder & 1 mundur
• pengemudian: lhd atau rhd
• kondisi udara: dengan
• warna: opsional
• waktu pengiriman: dalam 30 hari
• Paket Transportasi: Nude Packing, Roro Ship, Bulk Ship, Container
• Spesifikasi: I SUZU 22000L Fuel truck
• Merek Dagang: FUYA
• Asal: Hubei, China
• Kode HS: 8705909990
• Kapasitas Produksi: 200 Units Per Month

Deskripsi Produk

HUBEI FEHICLE CO.,LTD

 (1) fungsi:

 Truk bowser bahan bakar  (juga disebut truk tanker bahan bakar, truk pengangkut oli, truk tanker minyak, truk tangki bahan bakar ringan, bahan bakar truk, tanker bensin, tangki bahan bakar bensin, truk pengaliran bahan bakar diesel, truk pengangkut oli, Truk Pengisian Bahan Bakar Minyak, truk pengisian bahan bakar, pengisian bahan bakar, dan bahan bakar minyak. tangki tanker, truk tangki bahan bakar ringan, bahan bakar tangki truk, tanker bensin, tangki bahan bakar, semburan bahan bakar, Truk penyaluran diesel,)  terutama digunakan  o penyimpanan dan transportasi minyak, diesel, bensin, kerosin, bahan bakar stainless steel, bowser, dll.

Ruangan ini dapat dibagi menjadi ruang yang terpisah, untuk memindahkan berbagai jenis bahan bakar, minyak pelumas, minyak mentah, alkohol, dsb.

Truk tangki bahan bakar dapat dilengkapi dengan pompa oli yang dilengkapi, dapat memompa masuk/keluar medium. Juga dapat dengan dispenser bahan bakar komputer. Alat ini dapat digunakan sebagai stasiun pengisian bergerak.  

Menurut berbagai kebutuhan, truk pengantaran minyak digunakan di kota, pinggiran kota, tanaman tambang, dermaga, bandara, Stasiun bus, jalan negara, dan banyak tempat lain yang tidak memiliki stasiun pengisian. Sebenarnya dapat disebut sebagai stasiun pengisian seluler.

I.  Detail  dari I SUGIGA 340HP 380HP 6x4 5000galon 6000galon tangki bahan bakar truk dengan harga yang bagus untuk Filipina  

II. Data teknis dari i SUGIGA 340HP 380HP 6x4 5000galon 6000galon tangki bahan bakar truk dengan harga menarik
Untuk Filipina  
 

SPESIFIKASI TEKNIS
Spesifikasi utama		Merek sasis		SHACMAN H3000
		Model sasis		SX5255
		Dimensi keseluruhan(L*W*H)		11000x2500x3400 mm
		Ukuran ank bahan bakar(L*W*H)		7500x2400x1650 mm
		Berat total		25.000 kg
Chassis		Modle penggerak		6X4 Left hand drive atau Right hand drive
		Kabin		Kabin yang panjang H3000, dengan satu yang tidur
		Gandar depan		7,5ton gandar ORANG
		Pemuatan gandar (depan/belakang)		Gandar MAN 13 ton
		Jarak Roda		4575mm+1400mm
		Suspensi depan/belakang		1340/2380 mm
		Ukuran & nomor ban		12,00R20, dengan satu ban cadangan
		Transmission		CEPAT 10JSD180, DENGAN QH50 PTO
		Tangki oli		tangki oli aluminium 400l
		Rem		Rem udara
		Kecepatan Maks.		99 km/j
Engine		Produsen		WEICHAI
		Contoh		WP10,340E32
		Tipe Engine		Diesel
		Tenaga kuda		340hp
		Kapasitas		9726ml
		Emisi		2 euro
Tangki bahan bakar		Dimensi keseluruhan(L*W*H)		7500x2400x1650 mm
		Volume tangki		22,000 liter, TUJUH kompartemen
		Material		Baja karbon 5-6mm, Cat epoksi 3 lapisan dalam permukaan, Q235B
		Perlengkapan standar		Dilengkapi lubang leleh standar Eropa 500mm, katup bawah, katup pemutus darurat, katup bola, kotak alat, tangga panjat, pemadam kebakaran, selang oli 6Mx2
		Warna atau logo		putih , logo hanya sesuai dengan permintaan pelanggan

III. Deskripsi truk tanker oli bahan bakar

IV Lokakarya produksi dan pengujian truk tangki oli bahan bakar



V.  PRODUCT PENGAPALAN (RORO ATAU KAPAL BESAR)

RORO:  Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH:   Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER:  Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil

VI  INFO PERUSAHAAN

HUBEI FEHICLE CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus yang  telah memiliki desain selama bertahun-tahun, produk,
penjualan dan servis pada truk khusus seperti  boom truk, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, tank, truk sampah, truk tistper, truk karam,
Truk yang disimpan di kulkas dan dll. Informasi utama sebagai berikut:

(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;  
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.  
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.

FAQ

Mengapa memilih kita?

Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.

Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.

Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode pengoperasian yang dapat mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kendali mutu yang ketat
Dan lulus ISO9001-2008 dan 3C (Cina diwajibkan sertifikasi),juga dengan sg,bv.

Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang sangat baik dengan produsen sasis, seperti dongfeng,foton,sinus,shacman
faw,hino,camc,utara-benz,dsb.

Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.

Informasi lebih lanjut mengenai truk bomba, jangan ragu menghubungi kami!