Saya Suzu 2+4 Double Baris 5ton Forest Fighting Trucks

• After-sales Service: 7 X24 Hours Online
• Warranty: One Years
• Type: Tanker
• Certification: ISO9000, CCC, CE
• Volume: 5001-7000L
• Emission Standard: Euro IV/V
• Tidak. Model.: QL5110
• Transmission Type: Manual
• Payload: 5ton
• Fuel: Diesel
• Drive Wheel: 4×2
• Horsepower: 150-250hp
• Condition: New
• tangki air maks: 4, 000L
• tangki busa maks: 1, 000L
• bubuk: /
• kursi: 4+2
• pompa air: cb10/40
• monitor kebakaran: 2032, 1920xl/m
• jarak gerakan maks pemadam kebakaran: >55 m.
• waktu pengiriman: dalam 45 hari
• garansi: satu tahun
• Paket Transportasi: Nude Packing or Roro Ship
• Spesifikasi: 5, 000L Fire Fighting Truck
• Merek Dagang: FUYA
• Asal: China
• Kode HS: 8705309000
• Kapasitas Produksi: 5000PCS Per Year for Fire Water Cannon

Deskripsi Produk

 

HUBEI FEHICLE CO.,LTD  
 

I.  Keterangan produk:

Truk pemadam kebakaran juga disebut sebagai pengangkut api, kebakaran,- pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, serta truk pemadam kebakaran merupakan sarana yang dirancang khusus untuk operasi pemadam kebakaran yang dapat dengan mudah menghilangkan kebakaran dan mengurangi kehilangan yang disebabkan oleh kebakaran yang sangat kebakaran.

Truk pemadam kebakaran dapat dibagi dalam beberapa tipe:

a. Menurut ukuran kendaraan, terdapat truk sfire bomba, truk bomba ringan, truk media untuk bertarung dengan truk, truk perang tugas berat dengan truk.
b.. Menurut jenis penggerak chassis, ada truk fighitng api 4x2, truk pemadam kebakaran 6x4, truk pemadam kebakaran 8x4 pemadam kebakaran (kanan) dan truk pemadam off-road tipe 4x4,6 pemadam kebakaran;
c. Menurut merek chassis, lainnya adalah i-SUZU, Dongfeng, FOTON, FAW, SINDOCK dll.
d. Menurut mereka, ada kebakaran di dalam tangki air, truk pemadam kebakaran, kebakaran air/busa, truk pemadam kebakaran, kebakaran dan cuci

II.  Detail saya SUCi 2+4 Double Baris 5ton forest pemadam kebakaran  



Spesifikasi IIB  dari I SUZU 2+4 Double Baris 5ton kebakaran hutan memerangi truk  
 

SPESIFIKASI TEKNIS
Spesifikasi utama		Merek sasis		baru
		Model sasis		QL1160
		Dimensi keseluruhan(L*W*H)		8500x2500x3500mm
		Volume tangki air		5,000 LITER
		Volume tangki busa		2000 liter
		Kabin		Kabin ganda, dengan AC, jendela elektronik, USB,
Chassis		Modle penggerak		4x2 drive tangan kiri
		Pemuatan gandar depan		6,300 kg
		Pemuatan gandar belakang		kapasitas pemuatan 13,000 kg
		Jarak Roda		4500mm atau 4700mm
		Suspensi depan/belakang		1335/2265mm
		Sudut mendekati/keberangkatan		16/12
		Ukuran & nomor ban		10,00R20, ban 6 buah , dengan satu ban cadangan
		Transmission		Merek MLD, manual, 6 gigi dengan 1 mundur
		Tegangan		Memiliki 2 baterai , setiap 12 volt
		Warna		Merah dan putih termasuk tanker , standar.
		Rem		Rem UDARA, dengan ABS
		Kecepatan Maks.		95 km/j
Engine		Merek
		Contoh		4HK1-TC50
		Tipe Engine		EMPAT silinder, in-line, pendingin air, tipe injeksi langsung (di), dengan turbocharger, pendinginan antar-alat
		Tenaga kuda		205hp
		Kapasitas		5193ml
		Emisi		5 euro
SPESIFIKASI TANGKI
Kapasitas tangki		6,000 TANGKI AIR LITRES DENGAN TANGKI 2,000 LITER
Material tangki		Semua tangki terbuat dari baja karbon . Ketebalan:4 mm, tangki busa di bagian dalam dicat Bahan anticorrosion (meratakan material dengan tinggi)
Bitmap Pompa pemadam kebakaran		Contoh		/	Model CB10/40, Pompa tekanan Normal, dipasang di Belakang
		Tekanan		MPa	≥1.0
		Ketinggian isap maks		m	7
		Flux (Fluks		L/S.	40
		Kecepatan tetapan		r/mnt	3000
		Waktu menggambar air		s	≤35
		Input (masukan)		/	satu nozzle, diameter: 125mm
		Saluran keluar		/	2 nozzle, diameter: 80mm
Bitmap pemantau		Contoh		/	PL32,dipasang pada tangki sebagai foto, standar
		Fire Fighting nozzle Range		Air (m)	≥50
				Busa (m)	≥45
		Flux (Fluks		L/S.	32
		Tekanan kerja tetapan		MPa	0.7-1.2
		Sudut rotasi		()	360
Konfigurasi standar		Memiliki lampu putar alarm dan dipasang di bagian atas kabin, memiliki tangga, mempunyai lubang parit

  

 

 
Detail Truk IV.Pemadam kebakaran

Lokakarya dan pengujian Produksi Truk V.Fire  

PENGIRIMAN VIP ( RORO ATAU KAPAL CURAH)

RORO:  Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH:   Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER:  Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil

Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.  


VII Tentang Kami  

HUBEI FEHICLE CO.,LTD adalah produsen truk khusus resmi  yang telah bertahun-tahun merancang, produk, penjualan DAN servis pada truk khusus seperti  truk boom, truk BOMBA, truk mandangkat, truk TANKI, truk sampah, truk Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:

FAQ

Mengapa memilih kita?

Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.

Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.

Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode pengoperasian yang dapat mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kendali mutu yang ketat
Dan lulus ISO9001-2008 dan 3C (Cina diwajibkan sertifikasi),juga dengan sg,bv.

Suplai chassis
Hubungan kerjasama jangka panjang dengan produsen chassis seperti dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw,hino,camc,utara-benz,dsb.

Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
 

Informasi lebih lanjut mengenai truk bomba, jangan ragu menghubungi kami!