Layanan purna jual: | 7 X24 Hours Online |
---|---|
Garansi: | One Years |
Tipe: | Tanker |
Sertifikasi: | ISO9000, CCC, CE |
Volume: | 5000L |
Standar Emisi: | Euro 2/3/4/5/6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
SPESIFIKASI TEKNIS | ||
Spesifikasi utama | Merek sasis | MOTON |
Model sasis | BJ1036V4AV5-D2 | |
Dimensi keseluruhan(L*W*H) | tambah bintik pada 4685 1600 mtambah di | |
Volume tangki air | 3000 liter | |
Kabin | Kabin baris ganda | |
Chassis | Modle penggerak | 4x2 drive tangan kiri |
Pemuatan gandar (depan/belakang) | 1,5t/4,8t | |
Suspensi depan/belakang | 605/1230mm | |
Jarak Roda | 3070mm | |
Sudut mendekati/keberangkatan | 39/23() | |
Ukuran & nomor ban | 175R14 dengan satu ban cadangan | |
Model Transmisi | T15R, manual | |
Kecepatan Maks. | 115km/h | |
Warna | Merah dan putih termasuk tanker , standar. | |
Engine | Contoh | DAM-1.5 |
Tipe Engine | Empat silinder segaris | |
Tenaga kuda | 110HP | |
Kapasitas | 1498ml | |
Emisi | 4 euro | |
Bak tangki | ||
Kapasitas Tanker Air (L) | 5000 | |
Material tangki | baja karbon | |
Model pompa pemadam kebakaran | Pompa tekanan normal CB10/20 | |
Tekanan pompa api. | ≥1.0 Mpa | |
Ketinggian isap maks pompa pemadam kebakaran | 7 m | |
Fluks pompa pemadam kebakaran | 30 (L/S) | |
Kecepatan tetapan pompa pemadam kebakaran | 3000 (r/mnt) | |
Waktu pompa pemadam kebakaran untuk menggambar air | ≤35 (s) | |
Model Monitor API | PS8/20W | |
Kisaran nozel Pemadam kebakaran monitor api. | ≥45 | |
Fluks monitor api | 20 L/S. | |
Tekanan Kerja Tetapan monitor kebakaran | 0.8 Mpa | |
Sudut Rotasi monitor api | 360 | |
Konfigurasi lainnya | Lampu indikator kontrol ekstraktor daya, alarm 100W, lampu peringatan, lampu tanda, sakelar lampu indikator dan layar tampilan sistem mundur opsional, panel pengoperasian,belakang tangga,kotak alat,rak sabuk air,kotak peralatan |
Lokakarya dan pengujian Produksi Truk V.Pemadam kebakaran
PENGIRIMAN VIP ( RORO ATAU KAPAL CURAH)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
VII Tentang Kami
HUBEI FEHICLE CO.,LTD adalah produsen truk khusus resmi yang telah bertahun-tahun merancang, produk, penjualan DAN servis pada truk khusus seperti truk boom, truk BOMBA, truk mandangkat, truk TANKI, truk sampah, truk Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
FAQ
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode pengoperasian yang dapat mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kendali mutu yang ketat
Dan lulus ISO9001-2008 dan 3C (Cina diwajibkan sertifikasi),juga dengan sg,bv.
Suplai chassis
Hubungan kerjasama jangka panjang dengan produsen chassis seperti dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
Informasi lebih lanjut mengenai truk bomba, jangan ragu menghubungi kami!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi