After-sales Service: | Available |
---|---|
Warranty: | 3 Years |
Tipe Transmisi: | Manual |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 1-10t |
Standar Emisi: | Euro 2-Euro 6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk tanker susu juga disebut truk susu, truk pengangkut susu segar, truk susu peru, truk angkutan susu curah, truk angkutan makanan cair, tanker susu segar, dll.
Truk susu kecil terutama digunakan untuk mengangkut susu segar, makanan cair, dll. Truk tangki susu baja antikarat di tengah dengan lapisan terisolasi untuk menjaga temperatur dan bagian luar dengan penutup baja antikarat. Selain itu, tangki dapat diiil ke dalam beberapa kompartemen untuk mengangkut material yang berbeda.
Bagian dalam truk tangki susu menggunakan alat pembersih otomatis CIP, yang dapat membersihkan tangki setelah pelepasan susu ke polusi makanan aviod.Saluran pipa dan katup truk susu semua adalah peringkat makanan yang aman tinggi.
Fitur utama tanker susu khengli
1.Baja tahan karat berpelitur halus, tebal 4 mm dalam dan 2 mm untuk bagian luar.
2.80-110mm lapisan terisolasi, temperatur tidak lebih dari 1 24 C meningkat dalam jam.
3. Baja anti karat 2" stopkontak susu dengan katup alat Psuatu.
4. Tangga akses baja anti karat ke bagian atas tangki dan rel tangan baja Fostainless.
5. Peralatan dengan teknologi penyemprotan otomatis di dalam tangki dan sambungan di belakang.
6. Lubang parit baja antikarat dan penutup debu dirancang untuk mencegah aliran berlebih dan kebocoran dari bagian atas.
7. Platform anti-gelincir di atas bodi tangki terdiri dari pelat campuran aluminium berkemasan dengan permukaan anti selip.
Item |
Deskripsi |
Spesifikasi dan tipe |
Umum |
Truck Name (Nama Truk) |
Truk tanker air mineral |
Tipe Drive |
4*2 |
|
Bobot Kotor kendaraan (kg) |
10990 |
|
Bobot trotoar (kg) |
3800 |
|
Dimensi keseluruhan (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7400 pada 2300. 2750 |
|
Engine |
Merek engine |
chinochet |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
Daya |
118KW/160HP |
|
Standar Emisi |
Euro III |
|
Kapasitas (ml) |
4260 |
|
Tipe Engine |
4 silinder sejajar, cooler air, pendinginan antar-pendinginan yang diisi, 4 langkah |
|
Chassis |
Merek sasis |
DONGFENG |
Kabin |
Atap yang datar, satu baris dengan tidur single |
|
No. Ban |
6 |
|
Spesifikasi ban |
Ban Baja 7,50R16 |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
3800 |
|
No. Gandar |
2 |
|
Kotak roda gigi |
6 kecepatan maju dengan 1 mundur, manual |
|
Roda Kemudi |
Penggerak tangan kiri dengan bantuan daya |
|
Rem |
Rem udara |
|
Struktur atas
|
Volume tangki |
5000-10000 liter |
Pompa |
Pompa priming mandiri, baja anti karat |
|
Saluran pipa & katup |
Baja Antikarat Kelas makanan |
|
Bahan tangki dalam |
Kelas makanan stainless steel SUS304-2B, dengan alat pembersih otomatis CIP |
|
Lapisan Terinsulasi | Ketebalan 80 mm poliuretana, pertahankan kenaikan suhu dan turun di bawah dua derajat Celsius dalam waktu 24 jam | |
Tangki Material Eksternal | baja anti karat berketebalan 2mm |
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi