| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | suplai setelah layanan |
| Garansi: | 1 tahun atau 300 km |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Dongfeng dengan ketinggian 28 30 32 34 36 38 meter Truk Bucket terinsulasi Platform Kerja Udara
*
-----------------------------------------------------------------------------------
*100% kondisi baru oleh pabrikan penjualan langsung*
*100% kualitas terjamin*
Truk Platform Teleskopik (juga disebut truk boom teleskopik, pengangkatan boom teleskopik, truk teleskopik, platform kerja teleskopik, truk teleskopik artikulasi, truk teleskopik artikulasi, lift boom artikulasi, platform artikulasi, dll.) ideal untuk perawatan lampu lalu-lintas, lampu jalan, pohon lanskap, papan tombol pembersihan/setelan dan semua antena sedang bekerja.
Truk platform teleskopik YA tersedia dengan 6M-8m, 8m-12m, 14m-16m, 18m, 20m-22m, 24-26m. Kurungan terinsulasi bersifat opsional.
Fungsi:
--- - Chassis Jepang memastikan performa mengemudi yang sempurna;
---- Engine Jepang, super bertenaga; kinerja andal, tanpa overhaul dalam 100,000 km;
---- rangka kerja dapat terbuat dari struktur baja atau kaca serat yang diperkuat (sangkar terisolasi);
---- rangka kerja dapat berputar 90 derajat di kiri dan kanan;
--- 4pcs dirancang dan dukungan depan meningkatkan stabilitas dan keamanan operasi;
--- Perangkat keselamatan tersedia, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik dua arah, sistem darurat motor, dll.;
---- tersedia sistem kontrol jarak jauh nirkabel.
Kata kunci yang serupa: Platform kerja yang dipasang di atas truk, platform teleskopik artikulasi, boom ekstensi artikulasi, platform artikulasi, platform keranjang artikulasi.
| Dongfeng dengan ketinggian 28 30 32 34 36 38 meter Truk Bucket terinsulasi Platform Kerja Udara | |||
| Nama produk | truk platform udara | Model sasis | DFL1160BX3 |
| Penyesuaian tinggi pengangkatan | 24 hingga 38 meter | Massa total (kg) | 8410 |
| Horsepower engine | 190 Ph | Berat beban tetapan (kg) | 200 |
| Nama engine | ISB190-33 | Standar Emisi | 3 euro |
| Dimensi (MM) | 8440x2350x3400 | Jenis bahan bakar | Diesel |
| Jumlah ban | 6 | Spesifikasi ban | 9.00-20 |
| Jarak sumbu roda (MM) | 5400 | Kecepatan maksimum (km/j) | 95 |
| Track depan | 1910 | Track belakang | 1940 |
| Profil kinerja | Katup bolak-balik dan silinder hidrolik yang diimpor digunakan untuk pergantian dan keseimbangan, dan pengoperasian bersifat fleksibel dan mudah. Empat kaki hidraulik tipe H dipasang di kendaraan, yang dapat diangkat dan diturunkan pada saat yang sama untuk memastikan kestabilan dan keselamatan keseluruhan kendaraan selama pengoperasian. Dapat dioperasikan naik dan turun, dan kait dipasang. Bobot pengangkatan maksimum hook adalah 200kg. Teleskopik lengkap adalah lengan kerja dan rotasi 360 derajat. Dua set sistem operasi ke atas dan bawah, menyelesaikan berbagai pekerjaan pada bucket dan meja putar, serangkaian kerja opsional lengan lurus seri 14-32 meter. | ||
| Konfigurasi khusus | Pengantar fungsi fungsi work mobil udara boom teleskopik merek biru: | ||
| 1. Kaki depan berbentuk H memiliki stabilitas yang baik dan dapat dioperasikan secara bersamaan atau terpisah untuk disesuaikan dengan berbagai kondisi kerja. | |||
| 2, komponen utama yang mendukung komponen hidraulik dan elektrik: katup proporsional dengan beban, katup penyeimbang, pengontrol, dll. diproduksi oleh pabrikan domestik yang terkenal. | |||
| 3. Chassis ini dilengkapi dengan chassis Jipountuntay Gosan, dilengkapi AC, dan roda kemudi dibantu secara hidraulik. | |||
| 4. Konfigurasikan level kendaraan untuk memastikan level kendaraan dan memastikan keselamatan. | |||
| 5, kontrol komputer, pembatasan otomatis, alarm kerja berbahaya, kinerja keselamatan yang sangat baik. Matikan kendaraan dan tampilkan kondisi pengoperasian secara real-time. | |||
| 6. Lengan kerja heksagonal, teleskopik sinkron, struktur ringkas, efisiensi kerja tinggi dan rentang kerja yang besar. Silinder teleskopik eksternal dan mekanisme teleskopik rantai memudahkan untuk mengamati titik kerusakan dan memudahkan perawatan. | |||
| 7. Seluruh alat listrik kendaraan mengadopsi sistem kontrol bus CAN, dan jalur ini rapi dan sederhana. Terdapat dua pengoperasian di seluruh kendaraan: Pengoperasian platform, pengoperasian di permukaan tanah, aman dan andal, serta efisiensi kerja tinggi. | |||
| 8. Mekanisme pengaturan mengadopsi jenis yang dapat disesuaikan untuk penyesuaian yang mudah. | |||
| 9. Opsional seri 14, 16 , 18, 20, 22,24,26,28,30,32 meter dari pekerjaan antena. | |||
» IV SUASANA KERJA
» V. PERKAPALAN:RORO/KAPAL BESAR/KONTAINER
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
PRODUK UTAMA KAMI
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
Pengalaman produksi, penjualan, riset, dan pengembangan selama lebih dari 15 tahun di bidang truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode operasi yang mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan lulus iso001-2008 dan 3c (china Wajib sertifikasi),dengan sg,bv ,pendampingan juga.
Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang baik dengan produsen chassis, seperti dongfeng, foton,sinotruck,shacman,faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 8000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
