Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
(1) fungsi:
Truk bowser bahan bakar (juga disebut truk tanker bahan bakar, truk pengangkut oli, truk tanker minyak, truk tangki bahan bakar ringan, bahan bakar truk, tanker bensin, tangki bahan bakar bensin, truk pengaliran bahan bakar diesel, truk pengangkut oli, Truk Pengisian Bahan Bakar Minyak, truk pengisian bahan bakar, pengisian bahan bakar, dan bahan bakar minyak. tangki tanker, truk tangki bahan bakar ringan, bahan bakar tangki truk, tanker bensin, tangki bahan bakar, semburan bahan bakar, Truk penyaluran diesel,) terutama digunakan o penyimpanan dan transportasi minyak, diesel, bensin, kerosin, bahan bakar stainless steel, bowser, dll.
Ruangan ini dapat dibagi menjadi ruang yang terpisah, untuk memindahkan berbagai jenis bahan bakar, minyak pelumas, minyak mentah, alkohol, dsb.
Truk tangki bahan bakar dapat dilengkapi dengan pompa oli yang dilengkapi, dapat memompa masuk/keluar medium. Juga dapat dengan dispenser bahan bakar komputer. Alat ini dapat digunakan sebagai stasiun pengisian bergerak.
Menurut berbagai kebutuhan, truk pengantaran minyak digunakan di kota, pinggiran kota, tanaman tambang, dermaga, bandara, Stasiun bus, jalan negara, dan banyak tempat lain yang tidak memiliki stasiun pengisian. Sebenarnya dapat disebut sebagai stasiun pengisian seluler.
I. Detail Pabrik China secara langsung menjual FOTON ORMAN 25000L bensin truk 6500 galon bahan bakar bensin dengan 5 kompartemen
| Deskripsi | Truk tangki Bahan Bakar Foton 6X4 25cbm 25liter | |
| Model Drive | 6x4 | |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel | |
| Dimensi Utama kendaraan | Dimensi (P x L x T)mm | 10465X2500X3420 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 5050+1450 | |
| Overhang (depan/belakang) (mm) | 1410/2555 | |
| Track roda (depan) (mm) | 1990 | |
| Track roda (belakang) (mm) | 1800/1800 | |
| Sudut mendekati/pergi () | 16/25 | |
| Berat dalam KGS | Bobot menghambat Kerja | 12270 |
| GVW. | 25000 | |
| Kecepatan mengemudi maks. (Km/j) | 80 | |
| Engine | Contoh | WP10 |
| Tipe | injeksi langsung 4 langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-cooling | |
| Horse Power (HP) | 245HP | |
| Standar emisi | 5 euro | |
| Girboks | 10 maju & 2 mundur | |
| Kopling | Kopling diafragma diperkuat | |
| Roda-gigi Kemudi | Power steering, kemudi hidraulik dengan bantuan daya | |
| Tangki bahan bakar (L) | 350 | |
| Ban | 11,00R20, 10pcs + 1 cadangan | |
| Jumlah gandar | 3 | |
| Rem | Rem udara kompresi sirkuit ganda | |
| Tangki | ||
| Material | Baja karbon Q235(Aluminium, baja anti karat opsional) | |
| Bentuk tangki | Silindris | |
| Sedang dan densitas | Bensin atau perdel 700 kg/cbm-850 kg/cbm | |
| Dimensi Internal Bak | 7810x2200x1755mm | |
| Ketebalan | 6mm | |
| Fakta kubistik | 25cbm | |
| Perlengkapan standar | 1. Satu set PTO | |
| 2. dua buah bola aluminium | ||
| 3. satu bola tahan karat | ||
| 4. satu katup pernapasan | ||
| 5. satu reel gun | ||
| 6. dua flensa | ||
| Perlengkapan Opsional | 1 dispenser bahan bakar | |
| 2. Penambahan kompartemen | ||
| 3. Sistem pengumpulan uap standar Eropa | ||
| 4. Flow meter | ||
| 5. Isi bahan bakar dengan alat berat | ||
| 6. Dispenser bahan bakar kontrol pendapatan | ||
| 7. AC | ||
| 8. Satu pompa bahan bakar | ||
IV Lokakarya produksi dan pengujian truk tangki oli bahan bakar
V. PRODUCT PENGAPALAN (RORO ATAU KAPAL BESAR)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
VI INFO PERUSAHAAN
HUBEI FEHICLE CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus yang telah memiliki desain selama bertahun-tahun, produk,
penjualan dan servis pada truk khusus seperti boom truk, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, tank, truk sampah, truk tistper, truk karam,
Truk yang disimpan di kulkas dan dll. Informasi utama sebagai berikut:
(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
FAQ
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode pengoperasian yang dapat mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kendali mutu yang ketat
Dan lulus ISO9001-2008 dan 3C (Cina diwajibkan sertifikasi),juga dengan sg,bv.
Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang sangat baik dengan produsen sasis, seperti dongfeng,foton,sinus,shacman
faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
Informasi lebih lanjut mengenai truk bomba, jangan ragu menghubungi kami!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
