Standar Kualitas
Spesifikasi Standar ASTM A182 untuk Flensa Pipa Baja Campuran atau Campuran, fitting yang ditempa , dan katup dan suku Cadang
Spesifikasi Standar ASTM A276 untuk Batang Baja stainless dan Bentuk
EN 10088 EMAIN3 baja stainless
Spesifikasi Standar ASTM A240 untuk Chromium dan Chromium Nikel Nickel stainless Lembar pelat Baja dan Strip
Kelas yang mirip
ASTM A240 |
EN10088 |
AFNOR |
UNS S32205/S31803 |
1.4462 X2CranMN 22.5.3 |
Z3 Crari 22.05 AZ |
Komposisi kimia(%)
Kelas Baja |
C |
Si |
MN |
P |
S |
CR |
NI |
MO |
N |
2205 |
0.03 |
1.0 |
2.0 |
0.030 |
0.020 |
22.0-23.0 |
4.50-6.50 |
3.0-3.5 |
0.14-0.20 |
1.4462 |
0.03 |
1.0 |
2.0 |
0.035 |
0.015 |
21.0-23.0 |
4.50-6.50 |
2.50-5.50 |
0.10-0.22 |
Sifat Mekanis (Annedisdikumpulkan)
Kekerasan (HB) |
Kekuatan tensil ( Mpa) |
Kekuatan yield (Mpa) |
Naskh ( lama) (hingga) (panjang) |
Nilai dampak (J) (panjang.) |
270 |
650-880 |
450 mnt |
25 mnt |
100 mnt |
Resistan korosi
Korosi umum: Karena kromium tinggi (22%), molibdenum (3%), dan kandungan nitrogen (0.18%), sifat resistan korosi dari 2205 dupleks baja antikarat lebih unggul dari 316L atau 317L di sebagian besar lingkungan.
Resistan korosi yang dilokalkan: Chromium, molibdenum, dan nitrogen pada baja anti karat dupleks 2205 dupleks juga memberikan resistan sangat baik terhadap pelubangan dan korosi celah bahkan dalam larutan beroksidasi dan asam yang sangat tinggi.
Resistan korosi tegangan: Struktur mikro dupleks dikenal untuk meningkatkan ketahanan terhadap retakan korosi pada baja anti karat.
Keretakan korosi klorida pada baja nir karat austenitic dapat terjadi bila kondisi suhu, tekanan tensil, oksigen, dan klorides ada. Karena kondisi ini tidak mudah dikontrol, retakan korosi tegangan sering kali menjadi penghalang dalam menggunakan 304L, 316L, atau 317L.
Resistor fatigue korosi: 2205 dupleks baja antikarat menggabungkan kekuatan tinggi dan ketahanan korosi tinggi untuk menghasilkan kekuatan fatigue korosi yang tinggi. Aplikasi yang peralatan pemrosesan tunduk pada lingkungan yang korosif yang agresif dan pemuatan siklus dapat memanfaatkan sifat dari baja anti karat 2205 dupleks.
Sedang memproses
Pembentukan panas: 600 derajat F disarankan bila memungkinkan. Bila diperlukan pembentukan panas , bagian kerja harus dipanaskan secara seragam dan digunakan pada kisaran 1750 hingga 2250 o F. baja anti karat berduplex 2205 sangat lunak pada temperatur ini dan siap dipasang. Di atas jangkauan ini, baja anti karat dupleks 2205 tergantung kerusakan. Tepat di bawah rentang ini, austenite menjadi sangat kuat daripada ferit dan dapat menyebabkan keretakan, bahaya tertentu terhadap tepi "dingin". Di bawah 1700 o F terdapat pembentukan fase intermetalik yang cepat karena kombinasi suhu dan perubahan bentuk. Jika terbentuknya panas , rangkaian ini harus diikuti dengan peningkatan solusi sebesar 1900 F minimal dan cepat untuk memulihkan keseimbangan fase, kekerasan, dan ketahanan korosi. Meringankan beban tidak perlu dilakukan atau direkomendasikan; namun bila harus dilakukan , bahan ini harus memenuhi cairan pendingin udara 1900 derajat, diikuti dengan peredam air yang cepat atau dingin.
Pembentukan dingin: 2205 dupleks baja anti karat siap disedangkan dingin yang dibentuk pada peralatan yang sesuai untuk baja tahan karat. Namun, karena tingginya kekuatan dan kecepatan kerja yang cepat hardening dengan baja anti karat 2205 dupleks, maka gaya yang jauh lebih tinggi dari yang untuk baja austenitic diperlukan untuk bentuk dingin . Juga karena tingginya kekuatan, sebuah tunjangan yang sedikit lebih besar harus dibuat untuk dapat ditarik.
Perlakuan panas:2205 baja anti karat dupleks harus dikumpulkan pada minimum 1900 o F, diikuti dengan pendinginan yang cepat , ideal dengan penggalian air. Perlakuan ini berlaku untuk annealing solusi dan selongsong penyeluhung. Perawatan untuk menghilangkan stres pada suhu rendah menimbulkan risiko presipitasi fase di antara logam atau non logam yang mengganggu.
Struktur
Analisis kimia dari baja anti karat 2205 dupleks dioptimalkan untuk memperoleh mikrostruktur 50 A/ 50 g khas setelah pengobatan annealing solusi pada 1900 1922/ 1040 o F (1080/ o C). Perawatan panas pada suhu 2000 o F dapat menyebabkan peningkatan kandungan ferit.
Seperti semua baja anti karat dupleks, 2205 dupleks baja antikarat rentan terhadap curah fase di intermetalik, biasanya disebut sebagai fase sigma. Fase-fase jalan bercelah pada rentang 1300 o F hingga 1800 o F, dengan curah hujan paling cepat terjadi sekitar 1600 o F. Oleh karena itu , adalah bijak untuk memiliki 2205 lintasan pengujian tanpa adanya fase intermetalik, seperti yang ada di ASTM A923.
Sertifikat uji untuk penggiling
EN 10204/3.1 dengan semua regem data yang relevan. Chem. Komposisi, mech. Sifat dan hasil uji.
Pengenalan
Baja anti karat dupleks 2205 dupleks adalah 22% Chromium , 3% molybdenum 5-6% Nikel campuran nitrogen antikarat dengan sifat ketahanan umum yang tinggi, dilokalisasi dan korosi tekanan selain kekuatan tinggi dan kekokohan benturan yang luar biasa.
Baja anti karat dupleks 2205 dupleks memberikan ketahanan terhadap keropos dan korosi celah yang unggul dibandingkan baja anti karat 316L atau 317L austenitic tahan korosi dalam hampir semua media yang korosif. Juga mempunyai sifat-sifat karat dan fatigue yang tinggi serta perluasan termal yang lebih rendah dan konduktivitas termal lebih tinggi daripada austenitic.
Kekuatan yield sekitar dua kali dari baja nir karat austenitic. Ini memungkinkan perancang menghemat berat dan membuat harga campuran lebih kompetitif bila dibandingkan dengan 316L atau 317L.
Baja anti karat duplex 2205 sangat sesuai untuk aplikasi yang luasnya mencapai -50 o F/+600 o suhu. Temperatur di luar kisaran ini dapat dipertimbangkan tapi memerlukan beberapa pembatasan , terutama untuk struktur yang dilas.
Aplikasi
· Pemrosesan kimia, transportasi dan penyimpanan - pembuluh darah tekanan, tangki, pipa, dan penukar panas
· Peralatan eksplorasi dan pengolahan minyak dan gas - pipa, pipa, dan heat exchanger
· Kelautan dan lingkungan klorida tinggi lainnya
· Limbahnya efisien
· Industri pulp dan kertas - kompos, peralatan pemutih, dan sistem penanganan saham
· Kapal dan truk kargo
· Peralatan pemroses makanan
· Bahan Bakar Bio