52100 dan Baja
Kelas serupa: 52100 DIN1.3505, 100Cr6, Amisi L3,
Bentuk: Bulat, datar, persegi.
Rentang Ukuran:
|
Diameter (mm) |
Ketebalan (mm) |
Lebar (mm) |
Panjang (mm) |
Bundar |
50-420 |
- |
- |
2000-5800 |
Persegi |
50-420 |
- |
- |
2000-5800 |
rata |
- |
20-50 |
80-600 |
2000-5800 |
Kondisi pembuatan baja: EF, EF/EAF+LF+VD, EF/EAF+ESR
Kondisi pengiriman:
Anneared , quenching + Tempered
Kondisi permukaan:
Hitam, tak teritu, dikupas, belok kasar, dan dipoles
Fitur:
Harga 1.Competitive
2.Pengiriman segera
3.Kualitas Premium
4.Layanan yang andal
5.MOQ: 1 ton
Detail packing |
Dalam packing layak-belayar, sebagai persyaratan Anda. |
Detail pengiriman |
dalam 30-50 hari |
Komposisi kimia:
Kelas |
C |
MN |
P |
S |
Si |
CR |
NI |
CU |
52100 |
0.93-1.05 |
0.25-0.45 |
0.025 |
0.015 |
0.15-0.35 |
1.35-1.60 |
0.30 |
0.30 |
Perlakuan panas:
Penempaan: 52100 baja bearing ditempa pada 1950 - 2100tercelcius (1065 - 11 50C), dan tidak boleh ditempa di bawah 1700 (925) Penggunaan pascaporalisasi dianjurkan di 13754-6 (745) selama jam diikuti dengan pendingin udara.
Annealing: 52100 baja bantalan tidak dapat digunakan pada 872 o C (1600 o F) dan diikuti dengan pendinginan perlahan-lahan untuk mengurangi beban kerja dingin atau pengerjaan dengan mesin.
Hardening: Baja 52100 bearing diperkeras dengan pekerjaan dingin atau pemanasan dan penggalian. Dapat digembor pada suhu 913 o C (1675 o F) diikuti dengan penggalian 40. Suhu udara panas kembali 788 o C (1450 o F), diikuti dengan penggalian untuk kedua kalinya.
Aplikasi:
52100 baja bantalan terutama digunakan untuk pembuatan bantalan pesawat dan komponen yang sangat tertekan lainnya. Kekuatan letih rolling yang baik diperlukan pada suhu pengoperasian kurang dari 400 (200). Terutama disarankan untuk melewati lengkungan vakum yang mencair untuk menghasilkan kinerja optimum.