Sertifikasi: | ISO, CE |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 1-3t |
Transmission: | Daya |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Mode berjalan: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | ZL30 |
Kapasitas bucket tetapan | 1,7M3 |
Bobot pemuatan tetapan | 3000kg |
Bobot kerja | 9970kg |
Ketinggian buang maks | 31,200 mm |
Jarak pembuangan maks | 1100mm |
Min. Letakkan dasar ke tanah | 390mm |
Jarak roda | 2750 mm |
Dudukan track | 1800 mm |
Kinerja bucket yang ditetapkan rata | Ya |
Beban kemiringan statis pada posisi kemudi penuh | 72KN |
Max.breakout gaya | 138KN |
Tarikan drawbar maks | 90KN |
Max.grade kemampuan | 30 |
Waktu total tiga (pengangkatan, pembuangan, penurunan) | 11dtk |
Ukuran keseluruhan (panjang penukar ASCII dengan tinggi ASCII) mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6680 pada 2270. 3190 |
Metode masuk | Intercooler dengan turbocharger |
Nomor silinder | 6 |
Maks..torsi | 480Nm |
Engine | Deutz |
Daya tetapan | 92kw |
Konsumsi Min.futel | 190 g/kw·h |
Kecepatan tetapan | 2200r/mnt |
Noise (dB) | 105 |
Transmission | Girboks terpisah dari konverter torsi |
Model konverter torsi | YJ320 |
Anda | 3-elemen,tahap tunggal |
Pola kotak roda gigi | Tipe countershaft powershift penuh |
Jumlah perpindahan gigi | 4 maju,2penggerak ulang |
Kecepatan Maks. | 45 km/j |
Tipe pengurang utama | Roda-gigi taper ARC, moderasi permukaan ganda |
Pola moderasi sisi roda | Planetary satu tahap |
Ukuran ban | 17.5-25 |
Tekanan ban depan | 343kpa |
Tekanan ban belakang | 304kpa |
Sistem Kemudi | Kemudi artikulasi dan hidraulik |
Sudut kemudi(setiap arah) | 37± 1 |
Radius putar min.Radius (di luar bucket) | 5700mm |
Distribusi katup bekerja | DF25·2C |
Pompa kerja | CBGQ2100 |
Sistem rem | Rem roda tipe cakram oli dengan bantuan udara |
Rem parkir rem servis | Kontrol pemotongan udara, di bagian dalam, kembangkan kuku |
Kapasitas tangki bahan bakar | 108L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi