Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | masa pakai |
Garansi: | 12 bulan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
|
|||||||||||||
1 | Panjang (dengan bucket di permukaan tanah) | 7085(mm) | |||||||||||
2 | Lebar | 2313(mm) | |||||||||||
3 | Lebar Bucket Beban | 2313(mm) | |||||||||||
4 | Tinggi (hingga bagian atas kabin) | 2710 (mm) | |||||||||||
5 | Tinggi (hingga bagian atas kutub penggalian) | 3424 (mm) | |||||||||||
6 | Jarak Sumbu Roda | 2155.5(mm) | |||||||||||
7 | Tapak Roda belakang | 1700(mm) | |||||||||||
8 | Tapak Roda Depan | 1880(mm) | |||||||||||
9 | Jarak bebas ke tanah min | 275(mm) | |||||||||||
Spesifikasi Teknis Pemuatan Utama | |||||||||||||
1 | Beban tetapan | 1700(kg) | |||||||||||
2 | Bobot kerja | 7600KG | |||||||||||
3 | Kemampuan angkat maks | 3400KG | |||||||||||
4 | Kapasitas bucket beban tetapan | 1.0(m3) | |||||||||||
5 | Daya dobrak beban maks | >60kN | |||||||||||
6 | Jarak bebas pembuangan maks | 2714(mm) | |||||||||||
7 | Maks. Jangkauan Buang | 845(mm) | |||||||||||
8 | Sudut buang di posisi mana pun | ≥43.50 | |||||||||||
9 | Radius belok min | ||||||||||||
(1) di luar bucket | 5670(mm) | ||||||||||||
(2) Tengah roda depan | 4380(mm) | ||||||||||||
10 | Waktu pengangkatan bucket pemuatan | ≤4.5(dtk.) | |||||||||||
11 | Menurunkan waktu bucket pemuatan | ≤3,5 dtk.) | |||||||||||
12 | Waktu pembuangan | ≤1.5(dtk.) | |||||||||||
13 | Kecepatan travel (km/j),4 maju dan 4 mundur | ||||||||||||
(1) gigi maju | 6 | (1)gigi mundur | 6 | ||||||||||
(2) gigi maju | 9.6 | (2) gigi mundur | 9.6 | ||||||||||
(3) gigi maju | 20.5 | (3) gigi mundur | 20.5 | ||||||||||
(4) gigi maju | 38 | (4) gigi mundur | 38 | ||||||||||
Spesifikasi Teknis Penggalian Utama | |||||||||||||
1 | Kapasitas bucket penggalian tetapan | 0.3(m3) | |||||||||||
2 | Kedalaman penggalian maks | 4405 | |||||||||||
3 | Radius penggalian maks. | 5481 | |||||||||||
4 | Ketinggian buang maks | 3737 | |||||||||||
5 | Gaya penggalian maks | >50+10%kN | |||||||||||
Engine diesel | |||||||||||||
1 | Contoh | WD DEUTZ WP4G95E221 | Cummins 4BTA3.9-C110 | ||||||||||
2 | Tipe | Injeksi langsung. Dengan turbocharger. Pendinginan air | Injeksi langsung. Dengan turbocharger. Pendinginan air | ||||||||||
3 | Output tetapan | 70 (kw) | 82(kw) | ||||||||||
4 | Total gas buang silinder | 4.5(L) | 3.9(L) | ||||||||||
5 | Lubang-inter silinder/langkah | 102/130(mm) | 102/120(mm) | ||||||||||
6 | Tegangan motor starter | 12(V) | 12(V) | ||||||||||
7 | Kecepatan tetapan | 2200(r/mnt) | 2200(r/mnt) | ||||||||||
8 | Maks. Torsi AS | 380(N.M) | 460(N.M) | ||||||||||
9 | Tipe awal | Elektrik | Elektrik | ||||||||||
10 | Konsumsi bahan bakar minimal. Spesifik | 216(g/kW.h) | 207(g/kW.h) | ||||||||||
Sistem Transmisi | |||||||||||||
Konverter Torsi | |||||||||||||
1 | Contoh | CARRARO | |||||||||||
2 | Tipe pendinginan | Sirkulasi oli tekanan | |||||||||||
Kotak transmisi | |||||||||||||
1 | Contoh | CARRARO | |||||||||||
2 | Tipe | Pergeseran mekanis sinkromosom | |||||||||||
3 | Posisi perpindahan gigi | 4 Gigi maju dan 4 mundur | |||||||||||
Gandar dan Ban | |||||||||||||
1 | Contoh | CARRARO | |||||||||||
2 | Tipe pengurang utama | roda-gigi bevel spiral, satu tahap | |||||||||||
3 | Tipe pengurang akhir | Planetary satu tahap | |||||||||||
4 | Gaya traksi maks | 70kN(4WD) | |||||||||||
5 | Sudut kemudi Maks. | 550 | |||||||||||
6 | Tipe ban | Posisi 4WD maju 1,12-16,5NHS-12PR | |||||||||||
Ban belakang 19,5L-24R4-12PR | |||||||||||||
Sistem Hidraulik Perangkat Kerja | |||||||||||||
1 | Model pompa oli | JHP2063C | |||||||||||
2 | System pressure (Tekanan sistem) | 230(kgf/cm2) | |||||||||||
3 | Model katup prioritas | ZL20.3S4C-00,WJ207SC3-00 | |||||||||||
Sistem Kemudi | |||||||||||||
1 | Tipe | Kemudi Roda Depan | |||||||||||
2 | Model pompa kemudi | JHP2063C | |||||||||||
3 | Model roda-gigi kemudi | BZZ5-E160B+FKB-3022 | |||||||||||
4 | System pressure (Tekanan sistem) | 140(kgf/cm2) | |||||||||||
Kapasitas Oli | |||||||||||||
1 | Bahan bakar(diesel) | 151(L) | |||||||||||
2 | Oli pelumasan engine | 11(L) | |||||||||||
3 | Oli untuk konverter dan kotak roda gigi | 18.5(L) | |||||||||||
4 | Oli untuk sistem hidraulik | 110(L) | |||||||||||
5 | Oli untuk gandar penggerak (F/R) | 7.6+17(L) |